大對(duì)數(shù)電纜HYA后擰緊螺母3。觀察開(kāi)閘時(shí)銜鐵有無(wú)撞擊端蓋的聲音，以銜鐵不撞擊端蓋為宜，且間隙為好。如果有撞擊的聲音，可通過(guò)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母1可增大鐵芯行程，相反地順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母1則能縮短鐵芯行程。注意：觀察抱閘開(kāi)關(guān)是否能夠充分閉合和打開(kāi)，否則可調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)的頂桿螺釘。制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪吻合程度的調(diào)整：參考在抱閘臂的兩側(cè)，每側(cè)有兩個(gè)螺釘9，用來(lái)調(diào)整制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪吻合程度。首先松開(kāi)這四個(gè)螺釘9。這將使得閘瓦可以在它的軸心方向上自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在抱閘彈簧的作用力下，閘瓦會(huì)貼緊制動(dòng)輪表面。
電纜介紹:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通信電纜，廣泛使用于城域網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，以架空和管道安裝為主，主要傳輸音頻信號(hào)。

三相電源中流過(guò)每相負(fù)載的電流為相電流，用IAIBICA表示。對(duì)于星型接法的電動(dòng)機(jī)，相電流等于線電流，對(duì)于三角形接法的電動(dòng)機(jī)，線電流等于根號(hào)3相電流在星形聯(lián)接的負(fù)載中，流過(guò)端線的線電流等于流過(guò)負(fù)載的相電流，流過(guò)中線的中線電流等于各相電流的矢量和。在三角形聯(lián)接的負(fù)載中，相電壓等于線電壓（各相負(fù)載兩端的電壓仍稱為相電壓）。一般總是三相負(fù)載對(duì)稱的才接成三角形接法，此時(shí)三個(gè)線電流對(duì)稱，三個(gè)相電流也對(duì)稱，線電流等于相電流的“根號(hào)3"倍。

說(shuō)明

1、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：參考YD/T630-93標(biāo)準(zhǔn)

2、單支退火裸銅絲，直徑：0.4mm 0.5mm

3、絕緣按照色譜標(biāo)明絕緣線的顏色

4、絕緣成對(duì)：把單根絕緣線按照不同的節(jié)距扭絞成對(duì)，并采用規(guī)定的色譜組合以識(shí)別先對(duì)；降低了線對(duì)間的相互干擾串音，功率耗損小

5、護(hù)套材料：HYA銅芯聚烯炳絕緣鋁塑綜合護(hù)套室外用市內(nèi)通信

*1*產(chǎn)品用途：

主要用于傳輸音頻、150kHZ及以下的模擬信號(hào)和2048kbit/s及以下的數(shù)字信號(hào)。在一定條件下，也可用于傳輸2048kbit/s以上的數(shù)字信號(hào)。適用于市內(nèi)、近郊及局部地區(qū)架空或管道敷設(shè)線路中，也可直埋。

*2*使用特性：

電纜在-40℃ - +50℃環(huán)境下使用。

電纜的彎曲半徑不得低于電纜外經(jīng)的20倍

HYA通信電纜屬于市內(nèi)通信電纜，主要 型 號(hào)有：HYA、HYAC、HYAT、HYA53、HYAT53、HYV、HYA23、HYAT23、HYA22、HYAT22

產(chǎn)品說(shuō)明：本廠生產(chǎn)市內(nèi)通信電纜適用于固定敷設(shè)架空或地埋

大對(duì)數(shù)電纜HYADCS和PLC在火電廠的應(yīng)用在火電廠熱工自動(dòng)化領(lǐng)域，DCS和PLC是兩個(gè)*不同而又有著千絲萬(wàn)縷的概念。DCS和PLC都是計(jì)算機(jī)技術(shù)與工業(yè)控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，火電廠主機(jī)控制系統(tǒng)用的是DCS，而PLC主要應(yīng)用在電廠輔助車間。DCS和PLC都有操作員站提供人機(jī)交互的手段、都依靠基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的控制器完成控制運(yùn)算、都通過(guò)I/O卡件完成與一次元件和執(zhí)行裝置的數(shù)據(jù)交換、都具備稱之為網(wǎng)絡(luò)的通信系統(tǒng)。隨著國(guó)內(nèi)電廠裝機(jī)容量的不斷擴(kuò)大及電力系統(tǒng)改革的推進(jìn)，對(duì)輔助車間控制的要求也不斷提高，在這個(gè)大環(huán)境，DCS系統(tǒng)進(jìn)入輔助車間控制已成為趨勢(shì)。