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高速公路自動氣象站

參   考   價: 199800

訂  貨  量: ≥1 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號FT-GLQX

品       牌風(fēng)途物聯(lián)網(wǎng)

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濰坊市

更新時間:2021-05-14 13:29:34瀏覽次數(shù):457次

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測量對象 公路環(huán)境氣象要素 加工定制
高速公路自動氣象站能夠?qū)δ芤姸取斍疤鞖猬F(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個氣象要素進行實時檢測

  FT-GLQX型高速公路自動氣象站

  1. 高速公路自動氣象站產(chǎn)品概述

  交通氣象監(jiān)測站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤姸?、當前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個氣象要素進行實時檢測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給門,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供重要資料,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。

  交通氣象監(jiān)測站采用的氣象傳感器包括:能見度天氣現(xiàn)象檢測儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等,還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。

<strong>高速公路自動氣象站</strong>

  2. 功能

  (1)能夠?qū)δ芤姸取⒋髿鉁囟?、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況(路面狀態(tài):干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物)以及當前天氣狀況:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)雨夾雪等氣象要素進行全天候檢測;

  (2)主動采集各氣象要素數(shù)據(jù),對采集的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理和算法處理,對采集數(shù)據(jù)進行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi);

  (3)自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù),上傳頻率為1分鐘;

  (4)氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無線等通訊方式;

  (5)系統(tǒng)供電方式:220V交流市電或12VDC太陽能供電。

  3. 儀器特點

  l 監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計,緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便;

  l 采用光電測量技術(shù)進行能見度、當前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量,*通過遙感測量,不需要破壞路面,省時省力,免維護;

  l 路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便:設(shè)計有紅色激光指示器,方便指示定位測量區(qū)域;

  l 采用超聲波測量技術(shù)進行風(fēng)速風(fēng)向測量,無活動轉(zhuǎn)動部件,*免維護長周期測量,適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;

  l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材,表面進行了陽極鈍化處理,并進行多道噴漆(高溫烤漆)保護;所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)部是密封的,達到了IP65防護等級,具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;

  l 系統(tǒng)功耗低,小于10W,市電或太陽能供電均可;

  l 系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計,可將雷擊損害降到低。

  4. 主要傳感器和單元組成

  a) 能見度天氣現(xiàn)象檢測儀

  b) 小型超聲波自動氣象站

  c) 激光遙感式路面狀況檢測儀

  d) 綜合氣象數(shù)據(jù)采集器+控制機箱

  5. 典型技術(shù)指標

測量要素

測量范圍

分辨率

準確度

能見度

天氣現(xiàn)象

5m10km

1m

2km ,誤差±2%

2Km—10km,誤差±5%

天氣現(xiàn)象測量種類:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夾雪)

氣溫

-40~+80℃

0.1℃

±0.2℃

相對濕度

0~100

0.1%

±2%

風(fēng)向

0~360°

±3°

風(fēng)速

0 ~75m/s

0.01m/s

±2%

降水量(mm)

0-10mm/min

0.01mm

±0.4mm(累計雨量<10mm);

氣壓

150 ~1200hPa

0.1hPa

±1 hPa

路面溫度

-40~+80℃

0.1℃

±0.5℃

路面狀況

水:0—10mm;

冰:0—10mm;

雪:0—10mm;

0.01mm

0.82~0.7

0.7~0.6

0.6~0.3

0.3~0.01

良好

濕滑

很滑

極滑

濕滑系數(shù):0-1

0.01

與路面摩擦系數(shù)評價相等

可分辨出路面狀態(tài):干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪、冰水混合物

綜合氣象數(shù)據(jù)采集器

 

modbus485接口: GX-12-4P航kong插頭,輸出供電電壓12V

設(shè)備配置接口: GX-12-4P航kong插頭,輸入電壓5V。

采集器供電接口: GX-12-3P航kong插頭,輸入電壓5V,帶RS232輸出。

采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A。

工作環(huán)境溫度: -10~+45℃。工作環(huán)境:-20-80℃,濕度≤100無凝露。

通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,支持RS232數(shù)據(jù)輸出,支持Lora無線通信,數(shù)據(jù)上傳間隔:30s-65535s可調(diào)。

工作電流:20mA,休眠電流:<50uA。

擴展傳感器協(xié)議:modbus485,擴展傳感器大數(shù)量:32,

擴展傳感器電壓:12V

擴展傳感器電流:≤2A

內(nèi)置傳感器:溫度,濕度,大氣壓

 

整體供電方式

220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電

整體功耗

系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計,功耗小于10W

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