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廣州林君機(jī)電設(shè)備有限公司


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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：2995條

所在地區(qū)：廣東廣州市

聯(lián)系人：紀(jì)經(jīng)理 （經(jīng)理）

公司動(dòng)態(tài)

高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)的發(fā)展

閱讀：2721發(fā)布時(shí)間：2013-11-25

　　hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)對(duì)高空作業(yè)機(jī)械設(shè)備的需求量逐年增加，各種規(guī)格的新產(chǎn)品增加較快。
　　
　　2007年世界工程機(jī)械50強(qiáng)排行榜上統(tǒng)計(jì)信息看，在世界前50強(qiáng)中涉及生產(chǎn)移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)的廠商共有10家，而2006年世界工程機(jī)械50強(qiáng)排行榜上，涉及生產(chǎn)移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)的廠商共有9家，這說(shuō)明世界移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)在工程機(jī)械市場(chǎng)中地位和快速發(fā)展。
　　
　　2007年進(jìn)入世界工程機(jī)械50強(qiáng)的移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)的廠商是：第3位美國(guó)特雷克斯（美國(guó)吉尼屬于該集團(tuán)）、第6位日本日立建機(jī)、第15位美國(guó)JLG集團(tuán)、第22位法國(guó)曼尼通、第29位日本多田野公司、第32位奧地利帕爾非格（Paifinger）公司、第33位法國(guó)歐厲勝集團(tuán)、第35位美國(guó)阿爾泰克集團(tuán)、第46位日本愛(ài)知、第49位加拿大Skyjack公司，加拿大Skyjack公司是新進(jìn)入的公司。
　　
　　在這9家公司中美國(guó)占3家，法國(guó)占2家，日本占2家，奧地利1家，加拿大1家。美國(guó)吉尼生產(chǎn)移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)成為了整個(gè)特雷克斯集團(tuán)主要增長(zhǎng)業(yè)務(wù)板塊，2007年高空作業(yè)設(shè)備業(yè)務(wù)銷售額占特雷克斯集團(tuán)總銷售額的25%，全集團(tuán)91億美元經(jīng)營(yíng)收入中有一半來(lái)自高空作業(yè)設(shè)備業(yè)務(wù)，約業(yè)務(wù)收入為40億美元，其中銷售收入為22.85，而在2005年僅為11億美元，年平均增長(zhǎng)了53.9%；美國(guó)JLG集團(tuán)2007年的收入達(dá)到了25.4億美元，而在2005年的數(shù)據(jù)為17.35億美元，年平均增長(zhǎng)了23.5%；法國(guó)歐厲勝集團(tuán)是*三大移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)商，2005年銷售收入達(dá)到4.7億美元，2007年銷售收入達(dá)到億美元8.93億美元，年平均增長(zhǎng)了45%；美國(guó)阿爾泰克集團(tuán)2005年銷售收入達(dá)到6.16億美元，2007年銷售收入達(dá)到億美元8.69億美元，年平均增長(zhǎng)了21%；日本愛(ài)知2005年銷售收入達(dá)到3.62億美元，2007年銷售收入達(dá)到億美元5.76億美元，年平均增長(zhǎng)了29.5%；加拿大Skyjack公司2005年銷售收入達(dá)到2.52億美元，2007年銷售收入達(dá)到億美元4.82億美元，年平均增長(zhǎng)了46%。世界工程機(jī)械50強(qiáng)2007年與2005年比較年平均增長(zhǎng)25%，而這9家公司平均增長(zhǎng)了44%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增長(zhǎng)率。
　　
　　自行式高空作業(yè)平臺(tái)具有車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)所不具備的幾大優(yōu)勢(shì)：
　　
　　不用上車(chē)輛牌照，節(jié)省稅賦、
　　
　　年檢和保險(xiǎn)等成本；
　　
　　不需要專門(mén)的人員駕駛（車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)駕駛員必須有駕駛證），節(jié)省人員培訓(xùn)成本和使用成本；
　　
　　機(jī)動(dòng)靈活，能夠適應(yīng)各種工作場(chǎng)地和環(huán)境，包括粗糙不平的地面和狹窄封閉的室內(nèi)等；
　　
　　安全性能好，設(shè)計(jì)計(jì)算優(yōu)化，安全保護(hù)完善，不需要液壓支腿調(diào)平，減少了因戶外松軟地面施工引起支腿陷落風(fēng)險(xiǎn)；
　　
　　更高的工作效率，即自行式高空作業(yè)車(chē)可在任何作業(yè)高度自由行駛，從而作業(yè)效率更高，節(jié)省了車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)收臂、打開(kāi)支腿再升起的無(wú)效工作時(shí)間，特別適合在建筑工地、工廠內(nèi)和庫(kù)房等一個(gè)固定區(qū)域連續(xù)作業(yè)，因此自行式高空作業(yè)平臺(tái)成為工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的主力軍之一。
　　
　　目前，國(guó)內(nèi)自行式高空作業(yè)車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)相比還很小，因此要實(shí)現(xiàn)自行式高空作業(yè)車(chē)的規(guī)?；a(chǎn)，還應(yīng)主要瞄準(zhǔn)市場(chǎng)。自行式高空作業(yè)平臺(tái)出口的潛力非常巨大，就如同目前出口裝載機(jī)和起重機(jī)一樣，一旦突破市場(chǎng)和技術(shù)壁壘將大有可為。
　　
　　進(jìn)入市場(chǎng)要做好以下幾方面工作：
　　
　　產(chǎn)品設(shè)計(jì)上要按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品層次。
　　
　　產(chǎn)品生產(chǎn)上要提高通用件比例，適合批量生產(chǎn)，因?yàn)橥ㄟ^(guò)批量生產(chǎn)和批量訂貨能降低生產(chǎn)成本，以良好性價(jià)比參與競(jìng)爭(zhēng)。

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