倉(cāng)儲(chǔ)AGV也開(kāi)始成為所謂的“風(fēng)口”，企業(yè)紛紛涌入，而傳統(tǒng) AGV廠商也開(kāi)始瞄準(zhǔn)這個(gè)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，可以說(shuō)， AGV的爆發(fā)帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的繁榮。倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV具有外形小、載荷輕等特點(diǎn)，這類機(jī)器人主要應(yīng)用于3C、電商、快遞等領(lǐng)域，載重一噸兩噸(可定制)，小的幾百公斤，在物流方面主要分以下三大類形勢(shì)，包括智能撿選、智能搬運(yùn)、智能分撿?，F(xiàn)在丹巴赫主要談?wù)勊诮⒅悄軅}(cāng)儲(chǔ)上的應(yīng)用
某工廠原人工倉(cāng)庫(kù)完成貨物與庫(kù)位的捆綁，流程繁瑣，容易出錯(cuò)?，F(xiàn)在采用WMS系統(tǒng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行智能管理，效率高，準(zhǔn)確性好。同時(shí)，通過(guò)3個(gè)前移型AGV和7個(gè)堆垛式AGV叉車配合 WMS倉(cāng)庫(kù)管理統(tǒng)、 自動(dòng)化管理系統(tǒng)和 AGV調(diào)度系統(tǒng)互相調(diào)度，使 AGV作業(yè)流程涵蓋了貨物入 庫(kù)，高低位貨物移庫(kù)，整托進(jìn)箱，以及空托盤(pán)回運(yùn)。實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)人化作業(yè)。使 AGV替代了現(xiàn)場(chǎng)8臺(tái)人工叉車及輔助人員，避免了人工操作時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤情況和安全問(wèn)題。此外， AGV的效率方面，它配有鋰電池組和自主充電功能，減少了人工換電池的工作量，可24小時(shí)全天運(yùn)行。增加了吞吐量，節(jié)約了人工。
倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV是當(dāng)今柔性制造系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中物流運(yùn)輸?shù)挠行侄?，也是在物流領(lǐng)域中簡(jiǎn)單有效的自動(dòng)物料運(yùn)輸方式。通過(guò)運(yùn)用自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)搬運(yùn)貨物，并能在互不干擾的情況下將貨物高效可靠地送達(dá)目的地。
會(huì)員1.png)
