橡膠廢氣中的大部分廢氣污染物來自橡膠生產(chǎn)線的原料聚合和熱處理過程，可能含有大量的有機(jī)廢氣和煙道氣，例如苯乙烯，苯，二甲苯，丁酮等。 ，醛，硫化物，氮氧化物等，并隨著一定的溫度擴(kuò)散到整個(gè)車間和周圍區(qū)域，這是一種比較嚴(yán)重的廢氣。

　　橡膠廢氣和橡膠硫化煙道氣是有害的。廢氣中的成分包含有氣味的物質(zhì)，它們隨風(fēng)向飄浮并在空氣中停留很長(zhǎng)時(shí)間。造成各種不良影響。因此，需要進(jìn)行有效的收集和凈化，以確保企業(yè)的良好生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)，改善車間和工廠環(huán)境，并滿足國(guó)家環(huán)保要求。

　　橡膠廢氣的成分

　　在橡膠工業(yè)生產(chǎn)中，生膠等原材料在煉膠、壓延、硫化等工序的高溫塑煉和加工過程中，容易產(chǎn)生有害物質(zhì)。同時(shí)，原材料中沸點(diǎn)較低的有機(jī)物質(zhì)也能夠被釋放出來，從而發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生大量的煙氣。橡膠工業(yè)廢氣的主要組成成分是硫化物、揮發(fā)性質(zhì)的有機(jī)化合物，其成分的具體組成和含量多變復(fù)雜。從當(dāng)前我國(guó)橡膠制品企業(yè)情況的調(diào)查結(jié)果來看，橡膠煙氣中污染物成分較多，組成復(fù)雜，根據(jù)相關(guān)資料分析，該種類煙氣中的污染物種類達(dá)上百種。按照污染物的化學(xué)性質(zhì)可以分為烷烴類、苯類、烯類、有機(jī)硫類、有機(jī)酸類、酚類等不同的種類。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外還沒有對(duì)其組成成分做出準(zhǔn)確、全面的鑒定。由于有機(jī)化合物和硫化物是產(chǎn)生惡臭的主要物質(zhì)，導(dǎo)致橡膠廢氣均有較強(qiáng)烈的、難聞的異味。

　　橡膠煙氣的指標(biāo)

　　(1)煉膠煙氣

　　非甲烷總烴含量治理較差的企業(yè)在20mg/m3以上，一般企業(yè)為10mg/m3以上，較好的企業(yè)在10mg/m3以下。臭氣濃度治理較差的企業(yè)在2000倍以上，一般企業(yè)為2000倍以下，較好的企業(yè)在1000倍以下。

　　(2)硫化煙氣

　　非甲烷總烴含量在4mg～8mg/m3。臭氣濃度在2000倍以上，處理后為500倍。廠界的非甲烷總烴含量在2mg～4mg/m3。臭氣濃度在20倍以上。

　　從指標(biāo)看，大部分企業(yè)和環(huán)保要求有差距，因此，必須對(duì)橡膠生產(chǎn)中伴隨的廢氣進(jìn)行有效的治理，使其能達(dá)到環(huán)境污染排放的標(biāo)準(zhǔn)。

　　橡膠廠廢氣收集系統(tǒng)

　　由于橡膠輪胎廢氣的產(chǎn)生部位比較多，并且分散在車間中，因此在處理廢氣之前必須先把廢氣收集起來，所以需要集氣系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行收集后統(tǒng)一進(jìn)行處理。在車間機(jī)器產(chǎn)生廢氣的具體部位加上密閉系統(tǒng)，然后安裝相對(duì)應(yīng)的管道，利用風(fēng)機(jī)作用將廢氣抽出;另外，一方面在車間四周的地面部位安裝一定量的鼓風(fēng)機(jī)，將車間內(nèi)散布的廢氣由下而上鼓氣，另一方面在車間頂部安裝抽風(fēng)機(jī)，使抽氣量大于鼓風(fēng)量，從而車間內(nèi)產(chǎn)生一定的低負(fù)壓，保證了車間內(nèi)廢氣不會(huì)像外擴(kuò)散。抽出的廢氣統(tǒng)一由管道外送進(jìn)行處理。

　　橡膠廢氣處理設(shè)備工藝簡(jiǎn)介

　　(1)由集氣罩收集的廢氣通過空氣管引入噴淋凈化塔，填料層中的氣體和水被氣液兩相充分接觸，吸收和中和。凈化后，廢氣進(jìn)入下一工藝。

　　(2)處理后的廢氣進(jìn)入電離捕捉器。當(dāng)煙氣通過時(shí)，煙氣中的灰塵和焦油在電荷的作用下被離子化，向帶電的金屬絲和管壁移動(dòng)，并失去電荷。在重力的作用下，廢氣落入電離捕捉器的底部并排出，從而可以降解和去除污染物。

　　(3)捕獲的廢氣進(jìn)入深度凈化系統(tǒng)。當(dāng)活性炭吸附器接近飽和時(shí)，熱氣流用于解吸(即脫附)活性炭吸附器，并且有機(jī)物從活性炭中脫附。在解吸過程中，有機(jī)廢氣已被濃縮，其濃度是原始廢氣的數(shù)十倍，達(dá)到2000 ppm以上。濃縮后的廢氣被送至催化分解裝置，最終變?yōu)镃O2和H2O。深層凈化后，通過風(fēng)扇煙囪排出。