型號(hào)：QA41F、QA341F、QA641F、QA941Y口徑：NPS?～NPS10、DN15～DN250壓力：Class150～Class1500、PN16～PN100材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼、合金鋼、雙相鋼驅(qū)動(dòng)：手動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)應(yīng)用：石油

詳細(xì)介紹

型號(hào)：QA41F、QA341F、QA641F、QA941Y
口徑：NPS?～NPS10、DN15～DN250
壓力：Class150～Class1500、PN16～PN100
材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼、合金鋼、雙相鋼
驅(qū)動(dòng)：手動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)
應(yīng)用：石油，化工，天然氣，石化，煤化工等行業(yè)

Class150浮動(dòng)球閥產(chǎn)品簡(jiǎn)介

Class150浮動(dòng)球閥適用于Class150、PN20的各種管路上，用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)。選用不同的材質(zhì)，超達(dá)集團(tuán)的Class150浮動(dòng)球閥可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。Class150浮動(dòng)球閥的驅(qū)動(dòng)方式為手動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)、氣動(dòng)或電動(dòng)。Class150浮動(dòng)球閥一般采用法蘭連接，也可采用對(duì)焊連接。

所謂浮動(dòng)球閥即在關(guān)閉時(shí)，在介質(zhì)壓力的作用下，關(guān)閉件將會(huì)產(chǎn)生一定的浮動(dòng)量，離開入口端密封座而緊壓在出口端的密封座上，使介質(zhì)在出口端密封座受到阻截。也就是說(shuō)，在關(guān)閉狀態(tài)下，這種浮動(dòng)式球閥實(shí)際上只有出口端的密封座起到密封作用，而入口端的密封座與關(guān)閉件之間保持著一個(gè)很小的浮動(dòng)間隙，主閥體內(nèi)腔不可避免的存在積液現(xiàn)象。浮動(dòng)球球閥的密封性能與流體壓力有關(guān)。

Class150浮動(dòng)球閥產(chǎn)品特點(diǎn)

超達(dá)研制生產(chǎn)的Class150浮動(dòng)球閥具有可靠的閥座密封、的防火結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、閥桿的可靠密封、自然的防靜電結(jié)構(gòu)、防止誤操作結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、可安裝驅(qū)動(dòng)裝置的支架平臺(tái)等特點(diǎn)。

閥座的可靠密封

浮動(dòng)式球閥采用彈性密封圈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。當(dāng)介質(zhì)壓力較小時(shí)，浮動(dòng)球閥中的密封圈與球體接觸面積較小，在密封圈與球體接觸處形成較大的密封比壓，確?？煽棵芊?。當(dāng)介質(zhì)壓力較大時(shí)，隨著浮動(dòng)球閥密封圈的彈性變形，密封圈與球體的接觸面積增大，故密封圈能承受較大的介質(zhì)推力而不會(huì)損壞。

防火結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

在閥門的使用現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，當(dāng)聚四氟乙烯等非金屬材料制作的閥座密封圈、閥桿上密封墊、閥桿密封填料以及中法蘭密封墊片在高溫下分解或破壞后，超達(dá)球閥能夠借助于特別設(shè)計(jì)的金屬對(duì)金屬輔助密封結(jié)構(gòu)，有效地控制閥門的內(nèi)漏和外漏。對(duì)于用戶有防火要求的Class150浮動(dòng)球閥，超達(dá)公司的防火設(shè)計(jì)均符合API 607、API 6FA、BS 6755及JB/T 6899等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。

球閥一般有縮徑和不縮徑兩種結(jié)構(gòu)。無(wú)論那種結(jié)構(gòu)，球閥的流阻系數(shù)都比較小，特別是全流量型，對(duì)于不縮徑的球閥，由于通道直徑等于管道內(nèi)徑，局部阻力損失只有同等長(zhǎng)度管道的摩擦阻力大，即在所有的閥門中，這種球閥的阻力最小，所以球閥流通能力比單座閥和雙座閥分別大20%一50%。

目前絕大多數(shù)球閥的閥座都是用聚四氟乙烯石墨或碳素纖維等彈性材料制造。金屬與非金屬組成的密封副通常稱為軟密封。一般來(lái)說(shuō)，軟密封的密封性容易保證，而且對(duì)密封表面的加工精度與表面粗糙度要求也不高。由于球芯加工工藝的改進(jìn)(如采用噴涂鎳基合金粉末、磨光、拋光等技術(shù))，使粗糙度降低，從而提高了球閥的使用壽命。

對(duì)于球閥來(lái)說(shuō)，采用活塞曲柄式驅(qū)動(dòng)裝置是的。當(dāng)氣源壓縮氣體進(jìn)氣缸推動(dòng)活塞，活塞與推桿一起向下運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)曲柄，使曲柄、閥桿、球芯一起旋轉(zhuǎn)90度，球閥關(guān)閉。反之，使球閥打開。這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)很容易實(shí)現(xiàn)快速啟閉。

球閥的可靠性高主要是因?yàn)?球體與閥座一對(duì)密封副不會(huì)發(fā)生擦傷、急劇磨損等故障；閥桿改為內(nèi)裝式后，消除了閥桿在流體壓力下可能因填料壓蓋松開而飛出的事故隱患；采用防靜電、耐火結(jié)構(gòu)的球閥，適用于輸送石油、天然氣、煤氣的管線。

Class150浮動(dòng)球閥標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)：API 6D、API 608、BS 5351
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：ASME B 16.10
連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)：ASME B 16.5
試驗(yàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：API 598、ISO 5208