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倫敦加油站現(xiàn)地溝油燃料
在倫敦的大街小巷，千輛出租車(chē)在使用“地溝油”處理的生物燃料。盡管前路艱辛，但是倫敦生物燃料公司的老板們相信，終有一天，他們用“地溝油”變身的生物燃料數(shù)量可以追上2010年墨西哥灣的溢油量。
“地溝油”加油站
9月初的一個(gè)早晨，Uptown門(mén)店門(mén)口熱鬧非凡。每隔兩分鐘，就會(huì)迎來(lái)一輛倫敦標(biāo)志性的黑色出租車(chē)。司機(jī)們或打著呵欠，或聽(tīng)著收音機(jī)，或是在付款和掉頭之前和服務(wù)員搭個(gè)訕，接著駛上繁忙的街道去尋找下一個(gè)乘客。
這是倫敦車(chē)庫(kù)邊再常見(jiàn)不過(guò)的場(chǎng)景，但這里與眾不同——加入油罐的都是處理過(guò)的“地溝油”，它們來(lái)自當(dāng)?shù)氐牟宛^、酒吧和咖啡廳。
這個(gè)位于倫敦南華克區(qū)的一個(gè)鐵路橋下的油廠利用炸過(guò)魚(yú)和薯?xiàng)l的油來(lái)生產(chǎn)燃油，這樣具有商業(yè)規(guī)模的公司在倫敦只有兩家。目前，Uptown每周用“地溝油”生產(chǎn)的生物燃料已達(dá)2.5萬(wàn)-3萬(wàn)公升。
Uptown的老板奈杰爾·杰維森、約翰·厄普頓和詹森·阿斯基伍德說(shuō)，他們不僅利用當(dāng)?shù)刭Y源解決了城市zui緊迫的環(huán)境問(wèn)題，同時(shí)還賺滿了腰包。
和中國(guó)一樣，英國(guó)也面臨著地溝油的煩惱——僅僅餐飲業(yè)每年就要產(chǎn)生5000萬(wàn)-9000萬(wàn)公升地溝油，如果加上家庭的產(chǎn)生量，數(shù)目會(huì)更大。盡管早在2004年英國(guó)就有法令要求餐飲業(yè)必須“負(fù)責(zé)任”地丟棄廢油，但是大量的廢油還是被倒入下水道，造成堵塞并引起洪水，氣味難聞，老鼠遍行。
“我們每年清理55000次堵塞，其中大多數(shù)都是由于油污導(dǎo)致的，大概要花費(fèi)1200萬(wàn)英鎊（1.19億人民幣），除了人的糞便和廁紙，什么都倒入下水道，我們稱之為‘虐待下水道’。”泰晤士水務(wù)分管倫敦供水和污水處理的發(fā)言人西蒙·埃文斯解釋說(shuō)。
倫敦還面臨清潔空氣的壓力。2011年6月份，英國(guó)政府稱可能到2025年才能完成歐盟2015年的空氣質(zhì)量目標(biāo)。如果明年8月份英國(guó)超過(guò)了歐盟的污染限制，還可能受到奧委會(huì)超過(guò)1.75億英鎊的罰款。此外，英國(guó)政府還決定到2025和2050年分別減少相對(duì)于1990年水平50%和80%的碳排放，這都是些非常緊迫的挑戰(zhàn)。Uptown這樣的小生物燃料公司能夠幫上忙嗎？
事實(shí)上，他們確實(shí)可以幫忙。
奈杰爾·杰維森拿著兩只裝著液體的試管，一只渾濁，一只清澈。“想一想，你車(chē)子燒的油曾經(jīng)炸過(guò)薯?xiàng)l，是不是很有滿足感？”