GT、DF-Ⅰ、DT型剛性凸緣聯(lián)軸器主要用于化工攪拌裝置軸的聯(lián)結(jié)，GT、DT兩型均為凸緣聯(lián)軸器，對(duì)中性好, 配用軸頭為C型。

　　其中DT型帶有軸端壓板，能承受軸向負(fù)載。而GT型則不帶軸端壓板，只能傳遞扭矩。

　　DF型為剛性凸緣三分式聯(lián)軸器，與XD機(jī)架配用。按其帶短節(jié)長(zhǎng)度不同分為A、B、C三型。其兩端半聯(lián)軸器等同DT型聯(lián)軸器。

　　在不拆除減速機(jī)和機(jī)架的條件下,聯(lián)軸器短節(jié)拆卸后，其留出的空間可供下半聯(lián)軸器、機(jī)架支承軸承室及密封裝置裝卸之用。

　　DT型剛性凸緣聯(lián)軸器產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　凸緣聯(lián)軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼，重載時(shí)或圓周速度大于30米/秒時(shí)應(yīng)用鑄鋼或鍛鋼。凸緣聯(lián)軸器對(duì)兩軸對(duì)中性的要求很高，當(dāng)兩軸有相對(duì)位移存在時(shí)，就會(huì)在機(jī)件內(nèi)引起附加載荷，使工作情況惡化，這是它的主要缺點(diǎn)。

　　螺旋錐齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速 機(jī)的配套支架都能用到GT凸緣聯(lián)軸器和但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、可傳遞較大轉(zhuǎn)矩，故當(dāng)轉(zhuǎn)速低、無沖擊、軸的剛性大、對(duì)中性較好時(shí)常采用。置裝卸之用。