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透射儀 LT31 用于跑道視程 (RVR) 評估與機(jī)場能見度測量

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更新時間：2022-03-19 09:58:06瀏覽次數(shù)：431次

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產(chǎn)品簡介

用于跑道視程(RVR)評估與機(jī)場能見度測量準(zhǔn)確可靠，WMO和ICAO符合跑道視程(RVR)的兼容性，減少機(jī)場停機(jī)時間，提高操作的安全性

詳細(xì)介紹

用于跑道視程 (RVR) 評估與機(jī)場能見度測量
準(zhǔn)確可靠，WMO 和 ICAO 符合跑道視程 (RVR) 的兼容性，減少機(jī)場停機(jī)時間，提高操作的安全性。維薩拉透射儀 LT31 是合格的 RVR觀測設(shè)備，提供正確的能見度數(shù)據(jù)，不受干擾，將維護(hù)要求降至。

Features
測量范圍10 ... 10 000 m MOR的單一基線
的白色光源技術(shù)
自動窗口污染補(bǔ)償
*的自我診斷
內(nèi)置備用電池
符合ICAO和WMO關(guān)于RVR和可視性的要求
基于數(shù)十年的現(xiàn)場運(yùn)行經(jīng)驗
兼容Vaisala大氣透射儀MITRAS和SKOPOGRAPH II Flamingo

主要優(yōu)勢

測量范圍為 10?10000 米

LT31 為 RVR 的自動測量提供確的和可靠的解決方案。氣象光學(xué)范圍 (MOR) 測量范圍是 10-10000 米，覆蓋了RVR (CATI ... CATIIIb)所需的全部范圍，以及航空能見度所需的范圍（ICAO 定義能見度）。LT31 的精度滿足 ICAO 和 WMO 的要求。

自動校準(zhǔn)與集成前向散射傳感器

對大氣透射儀的校準(zhǔn)是基于傳統(tǒng)的人工觀測?？煽亢蜏?zhǔn)確的校準(zhǔn)需要非常高的能見度，穩(wěn)定的條件，熟練和訓(xùn)練有素的人員。維薩拉的透射儀自動校準(zhǔn)方法基于集成的前向散射傳感器/現(xiàn)時天氣傳感器。系統(tǒng)自動檢測漂移并相應(yīng)地調(diào)整傳感器的設(shè)置。天氣條件并不需要達(dá)到人工調(diào)節(jié)的水準(zhǔn)；LT31 自動識別合適的條件。

減少污染

一般而言，降水會導(dǎo)致窗口的污染量增加。LT31 有狹長的天氣保護(hù)帽，可以減少因降水造成的窗戶污染。

自動窗口污染補(bǔ)償

窗口污染是透射儀誤差的一個主要來源。保持高精度要求經(jīng)常清洗。但是，如果能準(zhǔn)確測量窗口透射率，則可以自動補(bǔ)償污染的影響。

白光 LED 提供寬譜光源

LT31 融合了一個白色 LED 作為光源。透射率測量中，需要使用白光以達(dá)到的準(zhǔn)確度。WMO 建議透射儀使用寬光譜（白色）光源，因為窄譜光源（如激光或彩色發(fā)光二極管）將會導(dǎo)致一些天氣現(xiàn)象的測量誤差。

豐富的自診斷

LT31 具有復(fù)雜的自診斷功能，為所有功能單元提供詳細(xì)的狀態(tài)信息。此外，該功能有助于找到可能的技術(shù)故障。它記錄了重要的操作情況、警告和儀器發(fā)出的警報的歷史。

測量范圍10 ... 10 000 m MOR的單一基線

的白色光源技術(shù)

自動窗口污染補(bǔ)償

*的自我診斷