KDZD-1000電氣綜合試驗車基本要求

（1） 裝置為車載式試驗系統(tǒng)，測試項目完備，滿足35kV及以下高壓電氣設備工程交接試驗和運行中預防性試驗的要求。系統(tǒng)安裝于車內(nèi)，試驗操作可在車內(nèi)進行。

（2） 試驗過程中，操作人員可根據(jù)屏幕提供的中文菜單，對被測設備和測試項目進行選擇，由微機控制完成各種試驗設備的調(diào)節(jié)、數(shù)據(jù)采集、處理、試驗結(jié)果的分析判斷、數(shù)據(jù)存儲、報表打印及數(shù)據(jù)查詢等，試驗過程自動化、智能化。

（3） 各測試單元通過通信接口和微機相聯(lián)構(gòu)成多功能的自動化測試系統(tǒng)，也可作為獨立功能的儀器，通過面板操作進行測試，測試結(jié)果可輸入計算機進行存儲、處理。

（4） 測試過程中若出現(xiàn)設備故障或測試數(shù)據(jù)超限，系統(tǒng)將發(fā)出告警信號，且屏顯故障類型或錯誤信息。

（5） 提供多種靈活的報表打印方式，且可自動生成報表頁碼及報表目錄，系統(tǒng)還為用戶提供了多種形式的試驗結(jié)果查詢方式。

（6） 系統(tǒng)設有多重屏蔽、隔離措施及過壓、過流和防反沖措施，具有抗干擾性能好，使用安全可靠的優(yōu)點。

（7） 車內(nèi)儀器固定穩(wěn)妥，采取防塵、降噪措施，行駛過程中設備無松動及振動噪聲。

（8） 車內(nèi)布局合理、美觀，操作空間寬敞，便于操作人員工作。備有冷暖空調(diào)，工作環(huán)境舒適、優(yōu)雅。

具有良好的減振措施，適用在各種公路及惡劣的沙石土路上運行。

KDZD-1000電氣綜合試驗車技術條件

1) 車載試驗設備測量絕對誤差≤±0.05%；

2) 儀器自帶基于TCP/IP網(wǎng)絡傳輸協(xié)議的RJ45通訊口，RS232、RS485口、USB口與車載集控平臺組網(wǎng)通訊，可通過Internet互聯(lián)網(wǎng)為平臺系統(tǒng)及車載設備提供遠程維護和在線升級；

3) 模塊式搭建作業(yè)平臺：車載儀器采用減震式集控儀器集控柜，方便不同測量要求的作業(yè)組合；

4) 車載儀器滿足不同作業(yè)環(huán)境下的使用條件：除采用有線組網(wǎng)外還采用無線局域網(wǎng)組網(wǎng)方式，滿足車輛無法進入作業(yè)現(xiàn)場時的儀器離車測試。

5) 直流電阻測試儀的量程范圍要滿足變壓器、電機一次、二次繞組的要求。

6) 互感器綜合測試儀要能測出變比誤差、拐點動作電壓、曲線及數(shù)據(jù)。

7) 高壓開關機械特性測試儀直流電壓要求可調(diào)以便測試合閘線圈80%、65%、35%動作電壓狀況。

8) 串聯(lián)諧振交流耐壓裝置滿足35KV、3*300mm2、1KM電纜交流耐壓要求。

9) 車載發(fā)電機功率必須滿足在無外接電源的情況下，能夠保證高壓試驗的正常完成，車載發(fā)電機必須安裝牢固，做好減振、降噪措施。

10) 所有調(diào)試用儀器必須質(zhì)保十年。