路面狀況監(jiān)測站是干嘛的：對路面狀況的實時監(jiān)測，確保道路暢通無阻【型號推薦：TH-LMZK1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，云境天合支持定制服務】路面狀況監(jiān)測站集成了多種高科技傳感器與數(shù)據(jù)分析技術，其核心部件包括高精度傳感器網(wǎng)絡。這些傳感器能夠精準捕捉路面的溫度、濕度、裂縫、車轍深度、積水情況等多維度信息。通過先進的通信技術，這些數(shù)據(jù)被實時傳輸至中央控制平臺或數(shù)據(jù)分析中心，平臺利用大數(shù)據(jù)與人工智能算法對海量數(shù)據(jù)進行深度分析，從而實現(xiàn)對路面狀況的全面評估與預測。路面狀況監(jiān)測站提供的數(shù)據(jù)可以為交通管理部門提供實時、準確的道路狀況信息，幫助他們優(yōu)化交通組織方案。例如，在交通擁堵或事故發(fā)生時，交通管理部門可以根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)調(diào)整信號燈配時、引導車輛繞行等，以緩解交通壓力，確保道路暢通無阻。在發(fā)生氣象災害或交通事故等緊急情況下，路面狀況監(jiān)測站能夠迅速提供現(xiàn)場數(shù)據(jù)，為應急響應和救援工作提供有力支持。這有助于縮短響應時間，提高救援效率，減少災害損失。
一、產(chǎn)品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應措施。
二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產(chǎn)品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道，安裝維護簡單
8.堅固設計，全天候測量
五、技術參數(shù)
| 檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米；23cm |
| 對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
| 電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W |
| 工作溫度和濕度 | 溫度：-40 ºC 至 +60 ºC ； 濕度：0 至 95% |
| 積水厚度 | 0-10 mm |
| 覆冰厚度 | 0-2 mm |
| 積雪厚度 | 0-2 mm |
| 濕滑程度 | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
| 路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
| 公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 ºC 至 +60 ºC |
| 天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧 | |
| 路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
| 通訊 | RS485、RS232 |
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