隨著使用時間的增加，附著在濾芯外表的雜質(zhì)越來越多，機油穿過濾芯的阻力越來越大，當濾芯堵塞或油的粘度過大時，機油無法通過濾芯，直至濾芯內(nèi)外腔壓力差大于安全閥開啟壓力時，安全閥便自動打開，使濾清器內(nèi)外腔直接相通，未經(jīng)過濾的機油，直接進入主油道，防止了因濾芯阻塞，主油道缺機油而造成嚴重事故。從濾清器工作過程可以看出：(1)當濾芯表面附著較多的雜質(zhì)時，進入濾清器內(nèi)腔和主油道的機油相應(yīng)減少，機體零件得不到足夠的機油而磨損嚴重，此時，潤滑系統(tǒng)壓力也明顯下降隨著使用時間的增加，附著在濾芯外表的雜質(zhì)越來越多，機油穿過濾芯的阻力越來越大，當濾芯堵塞或油的粘度過大時，機油無法通過濾芯，直至濾芯內(nèi)外腔壓力差大于安全閥開啟壓力時，安全閥便自動打開，使濾清器內(nèi)外腔直接相通，未經(jīng)過濾的機油，直接進入主油道，防止了因濾芯阻塞，主油道缺機油而造成嚴重事故。從濾清器工作過程可以看出：(1)當濾芯表面附著較多的雜質(zhì)時，進入濾清器內(nèi)腔和主油道的機油相應(yīng)減少，機體零件得不到足夠的機油而磨損嚴重，此時，潤滑系統(tǒng)壓力也明顯下降隨著使用時間的增加，附著在濾芯外表的雜質(zhì)越來越多，機油穿過濾芯的阻力越來越大，當濾芯堵塞或油的粘度過大時，機油無法通過濾芯，直至濾芯內(nèi)外腔壓力差大于安全閥開啟壓力時，安全閥便自動打開，使濾清器內(nèi)外腔直接相通，未經(jīng)過濾的機油，直接進入主油道，防止了因濾芯阻塞，主油道缺機油而造成嚴重事故。從濾清器工作過程可以看出：(1)當濾芯表面附著較多的雜質(zhì)時，進入濾清器內(nèi)腔和主油道的機油相應(yīng)減少，機體零件得不到足夠的機油而磨損嚴重，此時，潤滑系統(tǒng)壓力也明顯下降