飼料上包皮帶機 物流輸送設(shè)備的作用 Ljxy 糧食皮帶輸送機械
皮帶機跑偏的常見處理方式是什么
對于皮帶機的跑偏現(xiàn)象,需采取相應(yīng)的對策來進行調(diào)整,關(guān)鍵在于消除輸送帶兩側(cè)所受的驅(qū)動力不平衡及皮帶受到側(cè)向力等因素。對安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差;對皮帶接頭該重接的重接;對變形機架進行整形,嚴(yán)重的必須重新安裝。對運行中的跑偏,具體調(diào)整方法如下:
調(diào)整托輥組
皮帶機的輸送帶在整個皮帶運輸機中部跑偏時,采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏,為了方便調(diào)整,托輥支架兩側(cè)安裝孔加工成長孔。具體方法如圖3所示,輸送帶偏向A側(cè),則A側(cè)的托輥組朝皮帶運行方向前移,或B側(cè)的托輥組后移。這種方法可消除由于機架歪斜、礦料分布不均、振動等引起的皮帶機跑偏。
該伸縮式皮帶輸送機兩端均裝有控制按鈕,操作方便。伸縮機前端設(shè)安全裝置,靈敏度高。該機根據(jù)用戶需要,可配備計數(shù)顯示功能,規(guī)范操作、計數(shù)顯示數(shù)據(jù)正確無誤。伸縮式皮帶輸送機操作非常方便。設(shè)備實現(xiàn)頭、尾兩端的雙點控制,操作者可以按照自己的要求隨時控制輸送機的長度,隨時調(diào)整輸送機端部的高度,使設(shè)備端部使用保持直達貨物裝卸部位。
糧食皮帶輸送機由主機身結(jié)構(gòu)架、輸送帶、糧食皮帶輸送機托輥、滾筒、行走裝置、驅(qū)動裝置以及升降裝置組成。該型號皮帶輸送機整機均由螺絲件固定,運輸方便。整機均可拆卸,避免因機身過長而產(chǎn)生過大的運輸成本。升降裝置由電機減速機組成,采用電動升降方法,減輕人工升降的負擔(dān)。帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的除進行純粹的物料輸送外雙向運行皮帶輸送機跑偏的調(diào)整。
皮帶流水線的操作
在皮帶流水線運行前,首先要確認(rèn)皮帶線設(shè)備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態(tài);其次檢查各運動部位正常無異物,檢查所有電氣線路是否正常,正常時才能將皮帶線投入運行。后要檢查供電電壓與設(shè)備額定電壓的差別不超過±5%。
在皮帶線運行投入,必須進行以下操作:
1.合上總電源開關(guān),檢查設(shè)備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮。正常后進行下一步操作。
2.合上各回路的電源開關(guān),檢查是否正常。正常狀態(tài)下為:設(shè)備不動作,皮帶線運行指示燈不亮,變頻器等設(shè)備的電源指示燈亮,變頻器的顯示面板顯示正常(*代碼顯示)。
3.按照工藝流程依次啟動各電氣設(shè)備,上一個電氣設(shè)備啟動正常后(電機或其他設(shè)備已達到正常速度、正常狀態(tài))再進行下一個電氣設(shè)備的啟動。
在皮帶線運行中,必須遵守被輸送物品設(shè)計中物品的規(guī)定,遵守皮帶線的設(shè)計能力。其次,要注意各類人員不得觸及皮帶線的運動部分,非人員不得隨意接觸電氣元件、控制按鈕等。后,在皮帶線運行中不能對變頻器后級斷路,如確定維修需要,則必須在停止變頻運行的情況下才能進行,否則可能損壞變頻器。
大傾角皮帶輸送機跑偏辦
大傾角皮帶輸送機
大傾角皮帶輸送機具有大角度輸送,占地面積小等特點,在煤礦化工等領(lǐng)域占有重要地位。然而大傾角皮帶輸送機往往會由于安裝或者后期維護問題導(dǎo)致跑偏嚴(yán)重。
其實調(diào)整方法都一樣,有以下幾種情況分別不同應(yīng)對。
1、皮帶尾部往左方向跑偏,那么調(diào)整尾部滾筒,調(diào)整左邊拉緊絲杠,或緊或松看現(xiàn)場情況。同理,如果皮帶往右跑偏,調(diào)整方法類同。
2、皮帶上部左右跑偏,調(diào)整方法同1,調(diào)整頭部滾筒,跟跑偏方向相同。
3、中部跑偏,調(diào)整大傾角皮帶輸送機中間,調(diào)整上托輥或者下托輥進行修正,這時候調(diào)整方法有所區(qū)別。如果中部往左跑偏,則調(diào)整托輥右側(cè),往相反方向調(diào)整。同理,如果中部往右跑偏,則調(diào)整托輥左側(cè),達到托輥受力均衡,則皮帶機不在出線跑偏現(xiàn)象。
4、受料點受力不均出線跑偏,調(diào)整給料位置,防止因物料沖擊產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象。
除去輸送帶自身問題出現(xiàn)的跑偏均可以用以上方法進行解決,如果輸送帶本身質(zhì)量問題,則可以加載擋邊輥進行改變。
皮帶輸送機傳動原理特點有些
?、拍z帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的,因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊,使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。
?、颇z帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構(gòu),又是承載機構(gòu),貨載與膠帶之間沒有相對運動,消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承,膠帶與托輥之間是滾動摩擦,因此運行阻力大大減小,從而減少了功率的消耗,增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機,其牽引力傳遞能力的大小,決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑,正常運行,在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手:
?、旁龃罄o力(初張力)。膠帶輸送機在運行中,膠帶要伸長,造成牽引力下降,所以要根據(jù)情況,利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊,增大膠帶張力,以提高牽引力。
?、圃龃竽Σ料禂?shù)。其具體措施是:保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊,以增大摩擦系數(shù),另一方面要少出水煤,預(yù)防摩擦系數(shù)減少。
⑶增加圍包角。井下膠帶輸送機由于工作條件差,所需牽引力大,故多采用雙滾筒傳動,以增大圍包角。
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