車(chē)載吸糧機(jī) 氣力輸灰廠(chǎng)家 Ljxy 大米除塵設(shè)備

　　吸送型吸糧機(jī)，風(fēng)力攜帶物料通過(guò)吸料器及吸料管道吸入機(jī)器，經(jīng)由分離器實(shí)現(xiàn)氣料分離，再由管道及卸料器送至倉(cāng)庫(kù)、車(chē)廂等目的位置。

　　氣力輸送是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域，屬輸送效率高、占地少、經(jīng)濟(jì)而無(wú)污染的*項(xiàng)目只吸不送型吸糧機(jī)，物料吸入機(jī)器后，經(jīng)分離器及關(guān)風(fēng)機(jī)，自由下落于關(guān)風(fēng)機(jī)出口，直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設(shè)備

　　硬管絞龍輸送機(jī)可用于單獨(dú)吸送,釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝,可以吸送糧食

　　粉煤灰輸送機(jī)家好，氣力輸送系統(tǒng)有自動(dòng)運(yùn)行、手動(dòng)運(yùn)行和中控運(yùn)行等方式控制。

　　氣力輸送設(shè)備以自動(dòng)運(yùn)行為例，當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)出輸送信號(hào)，氣力輸送裝置排氣閥、進(jìn)料閥打開(kāi)，裝料開(kāi)始，當(dāng)達(dá)到設(shè)定重量時(shí)，排氣閥、進(jìn)料閥自動(dòng)關(guān)閉。在氣力輸送系統(tǒng)中，系統(tǒng)后部管道要比前部管道磨損嚴(yán)重，因此在輸送一段時(shí)間后，需要將管道旋轉(zhuǎn)一定角度，并且將后面管道移到前面使用，粉煤灰輸送機(jī)一臺(tái)，使其磨損均勻，管道安裝時(shí)一定固定牢靠，因?yàn)榛蝿?dòng)的管道會(huì)擾亂物料的正常運(yùn)行軌跡，在管道內(nèi)部碰撞及摩擦加劇，在距離較長(zhǎng)的輸送系統(tǒng)中，通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算，在一定的距離可采用擴(kuò)大輸送管徑的方法，降低輸送速度，但在擴(kuò)徑的地方一定要保證在此物料輸送的低速度，否則會(huì)造成堵塞。

　　氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；氣力輸送設(shè)備便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻；防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門(mén)都得到應(yīng)用。

　　氣力輸送設(shè)備特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)是什么

　　1、設(shè)備投資小，用一臺(tái)氣力輸送設(shè)備可代替二臺(tái)或四臺(tái)高壓倉(cāng)泵，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，減少了設(shè)備投資。

　　2、低壓力輸送，工作壓力0.02—0.1MPa，管道磨損小，設(shè)備密封性好，輸送量大，運(yùn)行可靠，無(wú)堵、漏現(xiàn)象，使用壽命長(zhǎng)。

　　3、節(jié)能降耗，氣源采用羅茨風(fēng)機(jī)（也可采用現(xiàn)有壓縮空氣動(dòng)力源，氣源給多系統(tǒng)設(shè)備集中供氣），用電量小。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后，基本不用操作，幾乎沒(méi)有維護(hù)量，檢修工只須定期檢查即可。

　　4、所選氣力輸送方案可靠、簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、自動(dòng)化程度高，在全國(guó)各地有大量業(yè)績(jī)，其中使用單位代表有：中國(guó)華能、中國(guó)華電、中國(guó)鋁業(yè)各地分公司、華潤(rùn)熱電、中聯(lián)水泥以及各地和多個(gè)地區(qū)地方大中小型電廠(chǎng)、化工、水泥、醫(yī)藥等。

　　車(chē)載吸糧機(jī) 氣力輸灰廠(chǎng)家 Ljxy 大米除塵設(shè)備