塑鋼鏈板輸送機(jī)價(jià)格 LJXY bl2488板式鏈條 金屬轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機(jī)

　　FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主要特點(diǎn)是什么

　　1、輸送量大,高效的輸送機(jī)理允許在小容量空間內(nèi)輸送大量物料,輸送能力達(dá)15～600m3/h。

　　2、輸送能耗低,借助物料的內(nèi)摩擦力,變推動(dòng)物料為拉動(dòng)物料，使其與螺旋輸送機(jī)相比節(jié)電40%～60%。

　　3、密封和安全,全密封的機(jī)殼使粉塵無(wú)縫可鉆,環(huán)境衛(wèi)生，操作安全,運(yùn)行可靠。

　　4、使用壽命長(zhǎng),用合金材料經(jīng)*的熱處理加工而成的輸送鏈,其正常壽命>5年,鏈上的滾子壽命(根據(jù)不同物料) 能使用1～3年。

　　5、工藝布置靈活，可高架、地面或地坑布置，可水平或爬坡（不大于15度）安裝，也可同機(jī)水平加爬坡安裝，也可多點(diǎn)進(jìn)出料。

　　6、輸送長(zhǎng)度長(zhǎng),水平輸送距離可達(dá)60米以上。

　　7、使用費(fèi)用低，節(jié)電而且耐用，維修少。

　　8、使用費(fèi)用低,節(jié)電且耐用,維修率極低,降低消耗,提高效益。

　　鏈輪組件采用單軸伸結(jié)構(gòu)，避免與采煤機(jī)干涉

　?、冁溳喗M件采用單軸伸結(jié)構(gòu)，避免與采煤機(jī)干涉，提高配套性；

　　②鏈輪軸端配有潤(rùn)滑油觀察窗，無(wú)需外置油箱，結(jié)構(gòu)更緊湊。

　　新材料、新結(jié)構(gòu)中部槽

　　經(jīng)優(yōu)選的鑄造槽幫材料，槽幫經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，其各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到水平；中部槽中、底板采用三一研制的高強(qiáng)耐磨板，中部槽壽命提升20%；中部槽采用焊接結(jié)構(gòu)鏟板，使用三一自主研發(fā)的高強(qiáng)耐磨板，使用壽命更長(zhǎng)，可靠性更高。

　　插板式開(kāi)天窗槽

　?、賰?yōu)于敞開(kāi)式結(jié)構(gòu)，可達(dá)到與普通中部槽相同的壽命；

　?、赨型銷連接，安裝更為便捷；

　?、酆侠淼慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可保證窗口不漏煤。

　　鏈輪組件

　?、冁溳嘄X形經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)確保鏈條與鏈輪的合理配合；

　?、诓捎锰厥獾母邚?qiáng)合金鋼制造，齒面硬度可達(dá)到55HRC以上，有效淬硬層深度達(dá)到10mm以上；

　　③運(yùn)行壽命可達(dá)到常規(guī)設(shè)計(jì)、常規(guī)制造工藝鏈輪組件的1.5倍；

　?、苋绘溳喗M件全型譜地應(yīng)用這種專有技術(shù)。

　　轉(zhuǎn)載機(jī)凸、凹槽耐磨性提升

　　①凸、凹槽采用具有三一自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的耐磨技術(shù)，壽命提升50%以上；

　　②凸槽采用復(fù)合耐磨板，硬度大于62HRC，與轉(zhuǎn)載機(jī)其他槽體等壽命；

　?、郯疾鄄捎没钜戆褰Y(jié)構(gòu)，磨損后可進(jìn)行更換，有效延長(zhǎng)凹槽使用壽命。

　　鏈板輸送機(jī)

　　1、 適應(yīng)性強(qiáng)，本機(jī)適用于不帶粘性的散狀物料用粒狀、塊狀物料的輸送，尤其適用于塊狀較大，且有鋒利棱角、灼熱的（如水泥熟料等）物料的輸送，而且在輸送過(guò)程中可同時(shí)完成冷卻、清洗等工藝過(guò)程；

　　2、 整機(jī)裝置緊湊，安裝、調(diào)試、維修方便；

　　3、 鏈析、結(jié)構(gòu)合理、剛性好，耐沖擊性強(qiáng)；

　　4、 以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦，運(yùn)行阻力低；

　　5、 適用0°－15°傾角；

　　6、 輸送距離≤30m時(shí)，可采用環(huán)鏈用板鏈作牽引件，輸送距離＞30m時(shí)，為防止滑動(dòng)，需采用板鏈作牽引件，在輸送距離30m～50m范圍內(nèi)，如采用環(huán)鏈結(jié)構(gòu)，可采用頭尾雙驅(qū)動(dòng)，尾部驅(qū)動(dòng)輪使用光輪。

　　組成部件：

　?。?）、牽引件（鏈片式）、片式鏈條耐沖擊，運(yùn)行平穩(wěn)，工作可靠。

　?。?）、底板是鏈板輸送機(jī)的承載構(gòu)建，采用螺栓或焊接與牽引件構(gòu)件聯(lián)接在一起。

　?。?）、機(jī)架

　　鏈板輸送機(jī)的機(jī)架有頭輪裝置機(jī)架、尾輪裝置機(jī)架、中間支架、凹孤段支架和凸孤段支架。

　　（4）、張緊裝置

　　螺旋張緊裝置是板式給料機(jī)常用的張緊型式。

　　（5）、驅(qū)動(dòng)裝置

　　由于鏈板輸送機(jī)的速度低，一般采用綜合式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)即除減速機(jī)外，還配置如齒輪等減速設(shè)備構(gòu)成的開(kāi)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　鏈板規(guī)格：直輸鏈板寬度由63.5、82.5、101.6、114.3、152.4、190.5、254、304.8;轉(zhuǎn)彎鏈板寬度有82.5、114.3、152.4、190.5、304.8。

　　FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)選型和工藝布置是什么

　　FU 型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的規(guī)格性能列入下表。表中列出了各機(jī)型在不同鏈速下的輸送能力范圍。同樣的輸送量可以在表中選到不同的機(jī)型，若選用較大機(jī)型則鏈速較低、磨損 小，但設(shè)備投資較高,若選用較小機(jī)型則鏈速較快，磨損相對(duì)較高，但設(shè)備投資較省。應(yīng)當(dāng)指出，當(dāng)實(shí)際輸送量達(dá)不到該機(jī)輸送能力的65%時(shí)，由于機(jī)槽內(nèi)物料層 過(guò)薄而造成輸送鏈空轉(zhuǎn)，也會(huì)增加設(shè)備的磨損。因此，建議輸送機(jī)的實(shí)際輸送量不宜低于表一中輸送能力的小值,以實(shí)際輸送量乘以1.2以后，也不宜高于表中 輸送能力的值。

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