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DC-644PLF燃料聚結(jié)濾芯聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。

DC-629PLF燃料聚結(jié)濾芯聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾...

DC-614PLF燃料聚結(jié)濾芯天然氣管線壓縮站、分輸站的集輸過程中，安裝于壓縮機(jī)前后，去除凝析液及潤滑油，保護(hù)下游設(shè)備

DFI-660PLF柴油聚結(jié)濾芯適用氣體分別有：空氣、燃料氣、天然氣（LNG） 、液化石油氣（LPG）、煤層氣等氣體除液滴過濾。

FDFI-640PLF柴油聚結(jié)濾芯氣體通過聚結(jié)濾芯內(nèi)部向外部流動，液霧被捕捉。多個液霧集結(jié)、逐漸變大，成為大液滴，在濾芯外層與氣體分離，并快速排放。

FOW-210燃油聚結(jié)濾芯FOW-215該濾芯濾材為多層復(fù)合聚酯微纖維，濾材具有的化學(xué)相容性。濾芯使用壽命長，壓降低，液體排放速度快，能在較高壓力的工況下工作。

FOW-230燃油聚結(jié)濾芯FOW-220氣/液聚結(jié)濾芯采用研制的聚結(jié)濾材,用于去除氣體中夾帶的微小霧滴，如烴類的凝析液。

FSH-614PLF聚結(jié)濾芯Velcon采用專有技術(shù)，把直徑發(fā)生改變的纖維結(jié)合起來，產(chǎn)生了多種級別的過濾介質(zhì)，每一種都有特定的孔徑分布。

FSH-629PLF聚結(jié)濾芯Velcon聚結(jié)器是深層結(jié)構(gòu)，具有高表面積。對許多較大聚結(jié)器，還有一的預(yù)過濾器以增加表面積來提高納污能力。

FSH-636PLF聚結(jié)濾芯Velcon氣／液聚結(jié)器在聚結(jié)介質(zhì)的外層，緊緊接著一層不破碎排放層，它使油和水從氣流中分離出來后，通過重力排放到聚結(jié)器底部，防止已聚...

FSH-644PLF濾芯Velcon聚結(jié)濾芯對聚結(jié)器來說，僅有細(xì)小的孔徑是不夠的，液體與固體顆粒不同，其形狀是可變的。霧滴只有吸附在纖維上，才有利干發(fā)生聚結(jié)過程...

Velcon FSH-644PLF5聚結(jié)濾芯聚結(jié)材料是，100％的超細(xì)硼硅鹽玻璃纖維，由樹酯固結(jié)在一起。這種材料對液體有良好的浸潤性能。

Velcon FSH-5436PL聚結(jié)濾芯孔徑越小，直接攔截率越高，去除顆粒的效率越高。

FOS-718PL聚結(jié)濾芯對粒徑從0.2μm到2μm 的顆粒來說，只有依靠直接攔截才起作用。直接攔截是表示孔徑分布的基本的一個特征

FOS-636PL聚結(jié)濾芯一般對于2μm和更大的顆粒，作用。擴(kuò)散攔截在氣體中對0.2μm以下的顆粒是主要的攔截方式。

FOS-618PL聚結(jié)濾芯慣性碰撞是指在流體運動方向變化后，顆粒由于慣性作用而碰撞到濾材上。

FOS-512PL聚結(jié)濾芯被超細(xì)纖維捕捉。慣性碰撞，擴(kuò)散攔截和直接攔截是過濾的三個機(jī)理。慣性碰撞是指在流體運動方向變化后

原料氣過濾F-1102濾芯對油、水和其它液體的霧滴，被聚結(jié)器內(nèi)部的超細(xì)玻璃纖維捕捉，超細(xì)纖維是微米級纖維，對氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在以下三...

原料氣過濾濾芯對油、水和其它液體的霧滴，被聚結(jié)器內(nèi)部的超細(xì)玻璃纖維捕捉，超細(xì)纖維是微米級纖維，對氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在以下三個機(jī)理的作用...

F-1101濾芯流體從內(nèi)向外流經(jīng)聚結(jié)器，聚結(jié)器的內(nèi)層是預(yù)過濾器，固體顆粒在外層被攔截阻檔在預(yù)過濾器層上，防止影響聚結(jié)過程。