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SDF隧道施工風機

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產(chǎn)品型號隧道風機

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更新時間：2022-06-13 16:12:42瀏覽次數(shù)：2042次

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淄博金河風機有限公司

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所在地區(qū)：山東淄博市

聯(lián)系人：王德福（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

FDS型隧道風機適用于隧道，地鐵，礦山等地下施工通風領域。該系列抽出式通風機具有結(jié)構緊湊、噪聲小、高風壓、大流量、效率高等特點。

詳細介紹

隧道風機

FDS型隧道風機適用于隧道，地鐵，礦山等地下施工通風領域。該系列抽出式通風機具有結(jié)構緊湊、噪聲小、高風壓、大流量、效率高等特點。與普通軸流通風機相比，產(chǎn)生同樣的風量和風壓，使用抽出式通風機可減少通風機的使用數(shù)量或增加通風距離；其結(jié)構緊湊，便于在工程施工中運輸和安裝。根據(jù)不同的通風要求，既可整機使用，也可分級使用，從而減少能耗，節(jié)約能源。其結(jié)構型式為礦用隔爆型、兩級葉輪對旋、外包復式消聲、軸流式。

結(jié)構特征

該FDS型隧道通風機由集風器、機殼、電動機、葉輪、擴散筒、風筒接頭等部分組成（見下圖）。FDS型隧道風機外殼及結(jié)構件用鋼板焊接而成，內(nèi)筒用孔板焊接而成，內(nèi)襯消聲材料；電動機被密封在內(nèi)風道內(nèi)，與風道內(nèi)的乏風隔離，結(jié)構特征

（1）該系列通風機由進風筒、主風筒、風機專電動機、*級葉輪、第二級葉輪、擴壓器六部分組成。其結(jié)構如圖1所示，外筒及結(jié)構件均用鋼板焊接而成，內(nèi)筒用多孔板焊接而成，內(nèi)外筒之間充填消聲材料，各段風筒由法蘭盤螺栓連接，采用葉輪與電機直聯(lián)方式。該機結(jié)構緊湊，堅固耐用，使用安全，維護方便。

（2）通風葉輪采用了對旋結(jié)構，通風機葉輪與機殼之間的徑向間隙應為葉輪直徑的1.5‰∽3.5‰，兩級葉輪等速對旋，互為反向，無定式導葉片，降低了風機內(nèi)部阻力，提高了風機的效率。

（3）該系列風機可一機多用，在隧道掘進過程中，根據(jù)通風機要求不同，*級風機和第二級風機既可單獨使用，也可兩級同時運行。

（4）擴散消聲筒出風口的凸緣法蘭鉆有均勻分布的小孔，用于連接變徑短節(jié)或直接連接風機與膠質(zhì)風筒時，其變徑短節(jié)的形式可制成收斂或擴散式。

（5）兩臺電動機均可用于380/660V電壓等級，由葉輪所輸送的氣流進行冷卻。電動機的接線盒位于風機殼體外側(cè)，以便于接線。接線盒內(nèi)有六個接線端子和一個接地端子，用戶根據(jù)電源電壓選擇接線方法，當電源電壓為380V時，選用Δ接法；當電源電壓為660V時，選用Y接法。風機出廠時電動機按Δ接線。

（6）該系列通風機的工作原理是*級葉輪與第二級葉輪相距很近，分別由容量及型號相同或不相同的風機電動機驅(qū)動，*級葉輪與第二級葉輪，旋轉(zhuǎn)方向相反，即*級葉輪順時針方向旋轉(zhuǎn)，第二級葉輪則逆時針方向旋轉(zhuǎn)，葉片采用扭曲葉片，當空氣流入*葉輪獲得能量后并經(jīng)第二級葉輪升壓排出，兩級葉輪互為導葉，從而達到普通軸流式風機不易達到的高風壓。

FDS型隧道風機外型圖、FDS型隧道風機參數(shù)見公司http://www.zb-jinhe.com

關鍵詞：隧道風機通風機風機葉輪