發(fā)動(dòng)機(jī)連桿疲勞試驗(yàn)機(jī) 彎曲耐久疲勞 汽車(chē)球頭連桿 抗拉強(qiáng)度
發(fā)動(dòng)機(jī)連桿疲勞試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介：
發(fā)動(dòng)機(jī)連桿疲勞試驗(yàn)機(jī) 彎曲耐久疲勞試驗(yàn) 汽車(chē)球頭連桿 抗拉強(qiáng)度（以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng)）根據(jù)QC/T 527-1999 《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)連桿技術(shù)條件》,JB/T 12661-2016 《內(nèi)燃機(jī) 連桿疲勞試驗(yàn)方法》的技術(shù)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。主要用于汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)連桿疲勞試驗(yàn)研究。增配其它相關(guān)輔具可以完成其它汽車(chē)零部件的相關(guān)試驗(yàn)研究。
發(fā)動(dòng)機(jī)連桿疲勞試驗(yàn)機(jī)參數(shù)：
1、Z大試驗(yàn)力：±50kN， 自制；
2、試驗(yàn)力示值靜態(tài)精度±1.0%，動(dòng)態(tài)精度±3.0%。
3、作動(dòng)器Z大位移：±50mm，示值精度±0.5%
4、泵站：流量63L/min,壓力21Mpa，自帶高低壓切換、油路通斷等功能，濾油精度3微米，配進(jìn)回油蓄能器。 自制；
5、伺服閥：37L/min，1只；609所
6、Z大速度不小于0.5m/s；
7、數(shù)據(jù)采集頻率：5kHz；
8、頻率范圍：0.01-30Hz，計(jì)數(shù)器容量：無(wú)限。
9、主要試驗(yàn)波形：直流、正弦波、三角波、方波、靜態(tài)加載斜波、梯形波等；
10、控制器：全數(shù)字液壓伺服控制系統(tǒng)； 自制
11、控制方式：力、位移閉環(huán)控制，控制模式可自由切換。
12、計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)波形（時(shí)間-試驗(yàn)力、時(shí)間-位移、位移-試驗(yàn)力等）。具有波形發(fā)生、存儲(chǔ)、輸出(S-N曲線及P-S-N曲線)等bi備功能。
13、管路系統(tǒng)：高壓軟管，美國(guó)PARKER
14、試驗(yàn)平臺(tái)：3000×1000×300mm，帶T型槽，自制；
15、作動(dòng)器反力架及配套：如前述，自制；
16、試驗(yàn)輔具：內(nèi)燃機(jī)連桿：1套；
17、具備對(duì)載荷（力）及位移具有參數(shù)設(shè)定和超限保護(hù)功能；
18、系統(tǒng)電線電纜、控制柜等配套齊全；
更多發(fā)動(dòng)機(jī)連桿疲勞試驗(yàn)機(jī) 彎曲耐久疲勞 汽車(chē)球頭連桿 抗拉強(qiáng)度資料請(qǐng)聯(lián)系我們。主要產(chǎn)品分為動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)、專(zhuān)用試驗(yàn)機(jī)及靜態(tài)電子式試驗(yàn)機(jī)、液壓式試驗(yàn)機(jī)兩大類(lèi)別，包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、擬動(dòng)力（靜力）加載試驗(yàn)系統(tǒng)、汽車(chē)零部件試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子W能試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制液壓W能試驗(yàn)機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)杯突試驗(yàn)機(jī)、扭拉摩擦試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、專(zhuān)用試驗(yàn)機(jī)等，有需要隨時(shí)聯(lián)系。
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