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MY-9011科魯茲全車電器實驗臺

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更新時間：2024-01-31 14:51:43瀏覽次數(shù)：129次

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上海茂育科教設備有限公司

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產(chǎn)品簡介

MY-9011科魯茲全車電器實驗臺科魯茲全車電器實驗臺采用科魯茲全車電器實物為基礎，展示燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、發(fā)動機電控系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、音響等各系統(tǒng)的組成結構和工作過程

詳細介紹

MY-9011科魯茲全車電器實驗臺

科魯茲全車電器實驗臺采用科魯茲全車電器實物為基礎，展示燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、發(fā)動機電控系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、音響等各系統(tǒng)的組成結構和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術院校/普通教育類學院和汽車培訓機構對汽車全車電器系統(tǒng)的理論和維修實訓的教學需要。通過電路電器實訓臺的演示，可清楚了解轎車內(nèi)部的電路電器結構與功能，便于學生較快地掌握轎車的電路構造和原理，提高學生對轎車電路的初步認識，使學生了解整車電路起到更直觀更深入的教學目的，是各汽車學校對電路電器理論和維修實訓的理想的教學設備。本設備滿足汽車職業(yè)教育的“五個對接十個銜接”的教學需要。
一、科魯茲全車電器實驗臺功能特點
1、真實可運行的汽車整車電器系統(tǒng)，充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結構。接通電源，操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。
2、設備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板；面板打印有褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
3、示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4、設備面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型器，對發(fā)動機控制單元、組合儀表、舒適系統(tǒng)單元等進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。
5、設備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
二、科魯茲全車電器實驗臺技術參數(shù)：
1、外形尺寸：2040mm×650mm×1850mm（長×寬×高）；
2、動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
3、工作電壓：12V直流電壓；
4、工作溫度：-50℃～50℃；
5、蓄電池：60AH/12V
6、三相異步電動機
7、電壓：AC 220V/380V
8、功率：2.2KW
9、轉速：1420r/min
10、移動腳輪：100*60mm

友情提示：
1、設備驗收：各采購單位收貨時請科魯茲全車電器實驗臺的貨品外觀，核實科魯茲全車電器實驗臺的數(shù)量及配件，拒收處于受損狀態(tài)的設備；
2、設備質保：茂育將為各采購單位提供科魯茲全車電器實驗臺產(chǎn)品說明書內(nèi)的質保條件和質保期，在質保范圍內(nèi)提供對設備的免費維修，超出條件承諾時提供對設備的有償維修；
3、設備退換貨：各采購單位單方面原因導致的科魯茲全車電器實驗臺備選型錯誤或設備購買數(shù)量錯誤，造成設備的退換貨要求，將不被接受；
4、設備貨期：對科魯茲全車電器實驗臺的發(fā)貨期為參考值，如您需要了解設備的精確貨期，請與上海茂育的銷售人員聯(lián)系；
5、如各采購單位對科魯茲全車電器實驗臺有任何疑問，請致電： ,我們將由專業(yè)技術人員為您