勞模GT A 20重油輸油泵的設計提供直達泵螺桿引導端的無障礙通道,因此在液體流經泵時并無任何阻礙。吸油端裝有刀具。因此,因此,該泵可以吸入處理任何高粘度甚至多碎屑,且不會發(fā)生堵塞。
本輸油泵由Danfoss ONTS 80馬達液壓驅動。該馬達體積雖小但扭力強勁。因此在處理高粘度物質時,無須像該類型的其他泵一樣額外安裝大扭力馬達。
作為正離心阿基米德螺桿泵,GT A 20的輸油過程不會發(fā)生油水混合和乳化現象。
磨損保護和密封
作為市場上****的正離心阿基米德螺桿泵,勞模GT A 20輸油泵具有完整的磨損保護:部件之間的相對轉動或滑動對泵體無任何損傷??扇我飧鼡Q的磨損板或磨損環(huán)的設計也獨樹一幟。
泵體外殼裝有可更換的高密度聚乙烯(PE-HD)密封圈,提供螺桿和泵體外殼間的良好密封及磨損保護。
嚙合螺桿并產生高排放壓力的齒輪為標準型號,并裝有可更換高密度聚嚙合螺桿并產生高排放壓力的齒輪為標準型號,并裝有可更換高密度聚乙烯(PE-HD)密封盤。齒輪中心為大口徑銅軸承,通過雙防塵蓋密封環(huán)避免污染。磨損板安裝在齒輪的兩側,齒輪外周長周圍套有磨損環(huán)。齒輪周長上的刮泥器提供進一步保護。由此所有磨損均能通過可更換磨損部件予以消耗,并對泵體外殼不產生損傷。
由于內部高度密合,該泵也可用作高壓處理低粘度液體,如柴油或水。
一泵多用
該泵安裝有排放法蘭,與吸入法蘭成45o角。排放法蘭還安裝了成45o角的排放管。由此可以在幾分鐘內通過180o旋轉排放管將排放角度改變90o。
因此GT A 20在標準意義上是雙排放泵,既可用作卸載泵和撇油泵,也可用作排放高度或方向有特殊要求的其他用途。
該泵在標準意義上也是“密封"泵,即可以干燥安裝(無泄漏),比如安裝在泵間內向接受船舶的油艙內輸油。
根據各種不同的標準,GT A 20泵可以發(fā)揮多種用途,比如獨立排放泵或輸油泵。勞模為更好的使用提供了多種設備和特別適配器。
其他用途有:
·緊急排放重原油或燃油
·輸送粘度的物質如瀝青質礦物燃料Orimulsion泄漏中產生的瀝青
·在溢油回收撇油器中用作傳輸泵
·從廢油中除去陳舊的高粘度油
敬請參見操作者手冊,便于更好的發(fā)揮GT A 20泵的多種功效。