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目錄:杜安環(huán)保設備(江蘇)有限公司>>潛水離心曝氣機>> QXB2.2/QXB3.0/QXB4.0/QXB 5.5潛水離心曝氣機

潛水離心曝氣機
  • 潛水離心曝氣機
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 品牌
  • 型號 QXB2.2/QXB3.0/QXB4.0/QXB 5.5
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地
屬性

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更新時間:2025-01-09 10:49:24瀏覽次數(shù):513評價

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潛水離心曝氣機是環(huán)保設備中的一種,目前的應用非常廣泛,在很多場合都有應用,尤其是在污水處理廠和一些屠宰廢水處理廠使用比較多。
  潛水離心曝氣機是環(huán)保設備中的一種,目前的應用非常廣泛,在很多場合都有應用,尤其是在污水處理廠和一些屠宰廢水處理廠使用比較多。由于這個設備比一般設備更能夠讓普通的物品進行破損,所以很多難以處理的廢水廠都會采用這種環(huán)保設備。但是這種產品目前型號比較多,基本上每隔一段時間就會有新的潛水曝氣機品種研發(fā)生產出來。
 
  一、QXB2.2/QXB3.0/QXB4.0/QXB 5.5潛水離心曝氣機主要有哪些結構組成:
  1、主減速機構:由主變頻調速電機、增量型編碼器和主減速器組成。電機啟動,經主減速器實現(xiàn)減速,扭矩增大,通過帶增量型編碼器的變頻調速電機速度調節(jié),可實現(xiàn)各種準確轉速輸出,以滿足曝氣機的工藝要求,減速器齒輪采用低碳高強度合金材料,經滲碳,淬火、磨齒等工藝加工而成。額大幅提高減速機承載能力。
  2、升降機構:由升降減速機、值編碼器、梯形螺桿、KK合金螺母、軸承座、軸承套、連接法以及若干軸承組成。通過帶值編碼器升降機構可實現(xiàn)較準確的升降行程和速度。
  3、輸出機構:由內花鍵軸(與主減速器輸出齒輪固聯(lián))、外花鍵軸(與主減速器輸出齒輪固聯(lián))、外花鍵軸、聯(lián)軸器、傳動軸等組成輸出機構。內外花鍵軸由高強度中碳合金調質處理,內外花鍵軸間軸向為滑動聯(lián)結、外花鍵軸在傳遞扭矩的同時,可實現(xiàn)上下升降。
  以上我們介紹的是我們廠生產的倒傘式潛水曝氣機品種,大家可以看看與其他品種的曝氣機不一樣,大家也可以在我們網站的產品介紹欄目里查看到具體的產品參數(shù)情況,另外也附有產品圖片和應用場合圖片,寫的比較清楚。后期大家如果想要來現(xiàn)場考察我們的這塊設備的使用效果,可以和我們的客服人員聯(lián)系,他們會帶大家去具體的案例現(xiàn)場看看使用我們這款環(huán)保設備后客戶的反應情況如何,相信不會讓大家失望的。
  每臺潛水離心式曝氣機在組裝完畢后,進行性能測試,確保機組的整體性能符合有關標準,保證運行時間不小于8000小時,機組的設計使用壽命不小于15年。

結構圖

結構圖
  
        二、離心曝氣機效率下降原因:
  1、由于水流的沖刷,水泵流道內壁和葉輪過水面變得粗糙不平,水泵內流道的摩阻系數(shù)增大,再加上水在泵內的流速很大,水頭損失增加。水力效率降低。
  2、由于在泵前投加藥物或水質等原因,使泵殼內嚴重積垢或腐蝕。泵殼內積垢嚴重的可以使泵殼壁厚增加2ram左右,而且水泵內壁形成垢瘤,使泵體容積縮小、抽水量減少、并且流道粗糙,水頭損失增加。客積效率和水力效率都降低。
  3、由于水泵加工工藝造成的鑄造缺陷、汽蝕、磨蝕、腐蝕和化學浸蝕等原因造成泵流道內產生空洞或裂縫,水流動時產生旋渦而造成能量損失。水力效率降低。
  4、葉輪表面的氣蝕。由于葉片背水面運行時產生負壓,當壓力Pk時,產生汽穴和蜂窩表面后,在電化學腐蝕作用下,使泵葉汽蝕。
  5、容積損失和機械損失。由于泵使用時間長,機械磨損產生漏失和阻力增大,使容積效率和機械效率降低。
 
  三、QXB型潛水離心式曝氣機噪音原因:
  (1)旋片對缸體的撞擊,水泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的發(fā)聲;
  (2)排氣閥片對閥座和支持件的撞擊;
  (3)箱體內的回聲和氣泡破裂聲;
  (4)軸承噪音;
  (5)大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪音;
  (6)其他:如傳動引起的噪音,風冷水泵的風扇噪音等。
  (7)電機噪音,這是至關重要的因素。
 
  四、QXB型潛水離心式曝氣機漏水故障:
  1、操作人員給冷卻水散熱器內加入的冷卻水是海水,造成柴油機內部水道及外接口損壞。所以,使用柴油機時一定要嚴格按柴油機的各項規(guī)定進行操作。
  2、操作人員給水散熱器內加入的防凍腐蝕性較強,致使柴油機水道部件損壞。
  3、密封圈磨損或老化,導致密封面封不住,產生漏水。
  故障排除:
  1、拆卸柴油機中已損壞的部件,對水散熱器及機體內部水道用淡水進行沖洗完畢后,更換已損壞的柴油機部件。
  2、經裝配、調整、試機發(fā)現(xiàn)柴油機恢復正常,故障即被排除。

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