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具有循環(huán)壽命長、無線高壓定相儀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性能好、成本低廉等諸多優(yōu)勢，而磷酸鐵鋰電池。并且磷酸鐵鋰材料無任何有毒有害物質(zhì)，不會對環(huán)境構(gòu)成任無線高壓定相儀何污染，被*為綠色環(huán)保電池材料。國內(nèi)外電池技術(shù)研究專家普遍指出，磷酸鐵鋰電池作為動力型電源，必將成為鉛酸、鎳氫及錳、鈷等系列電無線高壓定相儀池zui有前景的替代品。
對于磷酸鐵鋰電池在電動車上無線高壓定相儀的運用，事實上。國內(nèi)用戶并不陌生。從2010年*輛面向個人銷售的無線高壓定相儀新能源汽車比亞迪雙模電動車F3DM作為國內(nèi)純電動出租車比亞迪e6以及今年1月正式投入載客試運營的比亞迪純電動大巴K9都采用了磷酸鐵鋰電池。截止今年11月份，比亞迪e6純電動出租車已累計行駛無線高壓定相儀里程800萬公里，單車zui長行駛里程17萬公里，相當于普通私家車6年無線高壓定相儀的行駛里程，充分驗證了磷酸鋰離子電池的持久性和穩(wěn)定性。
磷酸鐵鋰電池性能優(yōu)勢突出
電動車動力電無線高壓定相儀池主要有四種：鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鎘電池和鋰動力電池，目前。其中，前三種電池由于電池壽命短，并沒有被廣無線高壓定相儀泛使用，未來將會逐漸退出歷史舞臺。鋰動力電池雖然性能優(yōu)勢明顯，但是因為所用電極材料體系不同，致使其性能又有著千差萬別，研究較為成熟的正級無線高壓定相儀材料鈷酸鋰，由于其安全性較差，基本上不具備制作大容量高功率動力電池的可能性。
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