汽車鈑金件試驗(yàn)機(jī) 汽車鈑金件剪切試驗(yàn)機(jī) 汽車鈑金件抗拉抗剪試驗(yàn)機(jī)
汽車鈑金件專用試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車鈑金件的拉力性能,剪切性能以及壓縮,彎曲性能檢測(cè)。
結(jié)構(gòu)原理：
產(chǎn)品采用雙空間門式結(jié)構(gòu)，上空間拉伸，下空間壓縮、彎曲。主機(jī)部分由四根導(dǎo)向立柱、上橫梁、中橫梁、工作臺(tái)組成落地式框架，調(diào)速系統(tǒng)安裝在工作臺(tái)下部。采用圓弧同步帶輪減速，零間隙滾珠絲杠副傳動(dòng)，傳動(dòng)無(wú)間隙，使試驗(yàn)力和變形速度精密控制得到保證。電機(jī)通過(guò)三級(jí)同步帶輪減速以后帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)移動(dòng)橫梁在選定的速度下作直線運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)各種試驗(yàn)功能工作。
主要參數(shù)：
1 試驗(yàn)力 5kN
2 試驗(yàn)機(jī)級(jí)別 級(jí)/級(jí)
3 負(fù)荷測(cè)量范圍 %～99%FS（級(jí)）/1%～99%FS（級(jí)）
4 示值相對(duì)誤差 ±%（級(jí)）±1%（級(jí)）
5 試驗(yàn)力分辨率 1/±5000FS（全程分辨率不變）
6 變形測(cè)量范圍 %～99%
7 力控速率調(diào)節(jié)范圍 %～5%FS/S
8 力控速率控制精度 速率<%FS時(shí)，為±1%設(shè)定值以內(nèi)；
速率≥%FS時(shí)，為±%設(shè)定值以內(nèi)；
9 變形速率調(diào)節(jié)范圍 ～5%FS/s；
10 變形速率控制精度 速率＜%FS/s時(shí)，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)；
速率≥%FS/s時(shí)，為設(shè)定值的±%以內(nèi)；
11 位移速率調(diào)節(jié)范圍 ～500mm/min；
12 位移速率控制精度 為設(shè)定值的±%以內(nèi)；
13 恒力、恒變形、恒位移控制范圍 %～99%FS
14 恒力、恒變形、恒位移控制精度 設(shè)定值≥10%FS時(shí)，為設(shè)定值的±%以內(nèi)
設(shè)定值＜10%FS時(shí)，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)
15 有效試驗(yàn)跨度 400mm
16 有效拉伸空間 650mm
溫馨提示：由于產(chǎn)品均為非標(biāo)定制，材質(zhì)，參數(shù)，尺寸，工藝等有差別，所有產(chǎn)品的準(zhǔn)確報(bào)價(jià)未標(biāo)識(shí)在網(wǎng)站上，網(wǎng)上只是臨時(shí)標(biāo)價(jià)，索取準(zhǔn)確資料及報(bào)價(jià)請(qǐng)與我們工作人員聯(lián)系，感謝您的支持！各位客戶如果沒(méi)有聯(lián)系營(yíng)銷經(jīng)理直接下單，將無(wú)法進(jìn)行供貨，請(qǐng)您知曉！
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