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二系彈簧試驗(yàn)機(jī)-江西橡膠鋼簧試驗(yàn)臺(tái)代理價(jià)

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濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

公司自主研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品涉及系列，35個(gè)分類，包括：電子試驗(yàn)機(jī)系列，液壓試驗(yàn)機(jī)系列，拉力試驗(yàn)機(jī)系列，壓力試驗(yàn)機(jī)系列，扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)系列、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)系列，彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)系列，彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)系列以及鐵路試驗(yàn)臺(tái)系列等

詳細(xì)介紹

　　微機(jī)控制彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī) 是面向機(jī)車彈簧制造企業(yè)研制的彈簧負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)，除了具有常規(guī)彈簧試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試功能外，能嚴(yán)格按歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN13298對(duì)機(jī)車車輛懸掛系統(tǒng)中的螺旋鋼懸掛彈簧進(jìn)行軸向剛度、橫向位移、橫向力、橫向剛度、偏移方向、偏移角度進(jìn)行測(cè)試和計(jì)算，輸出不同的坐標(biāo)曲線。彈簧試驗(yàn)機(jī)由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量控制系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)等組成，采用全數(shù)字交流伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器，精密行星減速器、無(wú)間隙同步齒形帶及精密滾珠絲杠組成傳動(dòng)。運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。

　　鋼簧試驗(yàn)臺(tái)都是冷扎厚鋼板折彎、噴漆、拼裝而成。在其中柜體通常選用冷軋板經(jīng)磷化處理解決后再經(jīng)環(huán)氧樹脂膠噴漆，常分成落地式構(gòu)造和吊式箱構(gòu)造，及主題活動(dòng)箱構(gòu)造。

　　鋼簧試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)方法：

　　A、變形

　　1、根據(jù)產(chǎn)品圖樣規(guī)定的工作極限負(fù)荷對(duì)板簧做三次強(qiáng)壓，加、卸載應(yīng)緩慢連續(xù)進(jìn)行。

　　2、第三次強(qiáng)壓時(shí)，測(cè)量并記錄強(qiáng)壓前、后的自由弧高和加、卸載到0.7倍、1.0倍負(fù)荷下的弧高值。對(duì)于非線性特性板簧還需測(cè)量并記錄負(fù)荷與參照負(fù)荷下的弧高值。

　　3、測(cè)量應(yīng)在加、卸載穩(wěn)定靜止后進(jìn)行。

　　4、根據(jù)公式計(jì)算變形與暫時(shí)變形。B、鋼板簧臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)方法1、試驗(yàn)設(shè)備鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)，鋼板彈簧試驗(yàn)載荷誤差不超過(guò)士1%0

　　2、試件裝夾

　　試件按車上實(shí)際安裝狀態(tài)或功能匕歲鑫似的狀態(tài)支承;其中問(wèn)部分亦按車土實(shí)際安裝狀態(tài)或功能匕類似的狀態(tài)安裝夾緊。帶卷耳彈簧的卷耳以銷軸支承在裝有滾輪的滑車上。

　　常規(guī)彈簧試驗(yàn)功能：

　　2.1.1具有力、位移、變形等多種控制模式：

　　a) 設(shè)定試驗(yàn)力，檢測(cè)彈簧的變形量。

　　b) 設(shè)定變形量，檢測(cè)彈簧的試驗(yàn)力。

　　c) 設(shè)定試驗(yàn)力，檢測(cè)彈簧的剩余高度；

　　d) 設(shè)定彈簧的剩余高度，檢測(cè)彈簧的試驗(yàn)力；

　　濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司始終堅(jiān)持以科學(xué)和誠(chéng)信服務(wù)的主導(dǎo)思想，并以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)良服務(wù)回報(bào)社會(huì)。并一貫遵循對(duì)每一道工序負(fù)責(zé)，對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對(duì)用戶負(fù)責(zé)的質(zhì)量方針，竭誠(chéng)為用戶服務(wù)。

關(guān)鍵詞：試驗(yàn)機(jī) 拉力試驗(yàn)機(jī) 壓力試驗(yàn)機(jī) 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 疲勞試驗(yàn)機(jī)

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