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深圳市云帆興燁科技有限公司
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簡要描述： 汽車電子瞬變抗擾度測試系統(tǒng)；依據 ISO 7637-2:2004 標準的模塊化測試系統(tǒng) MT 5511 瞬態(tài)發(fā)生器模塊符合ISO pulses 1, 2, 6 和 variants LD 5505 拋負載模塊符合pulses 5a and 5b FT 5530 快速瞬態(tài)發(fā)生器模塊符合 ISO pulses 3a 3b and variants
本公司4月21日11點13分報道：汽車電子瞬變抗擾度測試系統(tǒng)2023已更新(每日/實時)
（/c96719/products/d.html）
依據 ISO 7637-2:2004 標準的模塊化測試系統(tǒng)
簡潔的模塊化的NSG 5500方案，系統(tǒng)滿足ISO、SAE、DIN JASO和其他標準中規(guī)定的電容性放電干擾脈沖。除了滿足這些標準機構和其他機構發(fā)布的客車的測試規(guī)格以及商務車使用的新標準外，也滿足各汽車制造商的特殊標準。
NSG 5500系統(tǒng)，系統(tǒng)主機由共用模塊與各種脈沖發(fā)生模塊組成。所有脈沖波形通過同一個輸出口輸出。NSG 5500系統(tǒng)內置了一個電子開關用于控制電池供電的通斷。系統(tǒng)背部面板包含了各種輸入輸出口，用于遠程控制、失效監(jiān)控、示波器觸發(fā)等。整個系統(tǒng)由AutostarTM軟件控制，可安裝于Window操作系統(tǒng)上。
NSG 5500模塊。NSG 5500系統(tǒng)為瞬態(tài)抗擾度測試提供了所未有的靈活性。特測使用了模塊化的設計方案，方便升。ISO 7637新、老標準規(guī)定的規(guī)定的脈沖1、2a、3、5、6和7以及各種變化波形被整合在一個機箱中。當標準變化的時候，NSG 5500系統(tǒng)只需要升不同的模塊，因此您可以更換新模塊或者同時將新模塊、老模塊同時裝入可選的擴展機箱中?；谖覀兊腉emini利技術，特測提供了全靈活的可升的系統(tǒng)，從而保護用戶在測試設備上的投資。
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