電動執(zhí)行機構是一個機電一體化設備，是電動調節(jié)閥的重要組成部分，使用環(huán)境惡劣，且動作頻繁，在實際使用過程中是一種故障率相當高的設備，造成“好動癥”“堵轉”問題。動作過于頻繁，是它損壞的一個主要原因，怎樣解決它的“好動癥”，使它盡少動作，而又達到調節(jié)質量的指標。
1、位置反饋電流的調整
機械位置和反饋電流要同步，輸出軸上升（0-100%）全行程，反饋電流相對為0~10mA（II）、4~20mA（III），不要有誤差，否則因電流過大或過小，使調節(jié)閥到不了實際需要位置開度，造成介質流量過大或過小，而造成整個調節(jié)系統(tǒng)的不穩(wěn)定，加劇了執(zhí)行機構的動作頻率。
2、剎車機構的調整
它是一種杠桿式制動機構，所以必須松緊適度，既能讓它運轉靈活，又能及時剎車，就能避免由于慣性轉過頭，而又要往回轉，造成往復動作，整個機構處于一種振動狀態(tài)，增加發(fā)熱磨損機件，也能避免剎車過緊，增加轉距，動作拖滯，馬達負荷過重而燒壞。
3、對伺服放大器的調整
調零：在放大器輸人量程50%的點，將調校儀恒流源信號I1,2和I8,7，分別接入輸人端和反饋端，使I1,2=I8,7=12mA（III）[5mA（II）]然后調整零電位器R8總機械轉角的10%~90%范圍內調整零位，偏差小于±mA；完成調零后，進行放大器的調穩(wěn)；反饋端I8,7=12mA[5mA（II）輸人端=12.18mA[5.18mA（II）]并細心調整穩(wěn)電位器K13，使放大器正行燈則亮，然后，緩慢減少I1,2，使正行燈滅反行燈剛亮，此時1I1,2約11.82mA[4.82mA（II）]，要求I1,2的示值與約定真值之差64μA（III），如II型則60μA。
伺服放大器必須選擇一個合適的靈敏度監(jiān)視點，靈敏度太高，執(zhí)行機構會來回振蕩不停，處于不停頓運動狀態(tài)，欠靈敏、造成動作滯后。實際的調整過程可在現場進行，一邊觀察、一邊調整、直到滿意為止，同時注意PID參數的調整，使調節(jié)系統(tǒng)處于良性的調節(jié)當中，盡量避免執(zhí)行機構過于頻繁動作。
