隨著時代的進步，各企業(yè)工廠在發(fā)動機試驗室修建方面采用高效、簡化的模式，因部分用戶采用修建集裝箱模式試驗室，從而整體試驗室基礎部分的技術要求及造價大大降低，。本系統(tǒng)根據(jù)國標GB/T 18297-2001汽車發(fā)動機性能試驗方法、GB/T 19055-2003汽車發(fā)動機可靠性試驗方法及參照其它國標要求和各項發(fā)動機測試標準,本集裝箱適用于電力測功機和電渦流測功機測試系統(tǒng)的試驗臺架。

詳細介紹

ET4000—發(fā)動機測控系統(tǒng)（集裝箱式）—產品背景

概述：

　　臺架圖片

參考標準：

●GB/T 18297-2001汽車發(fā)動機性能試驗方法

●GB/T 19055-2003汽車發(fā)動機可靠性試驗方法

●GB/T 17692-1999汽車用發(fā)動機凈功率測試方法

●GB/T 17691-2005《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國III、IV、V階段）》的要求，運行ESC、ELR 循環(huán)；

●GB 3847-2005車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法

●GB 20891-2014非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(三、四階段）

●GB/T 8190.4-2010往復式內燃機排放測量系統(tǒng)能夠按照歐盟指令97/68/EC（修訂版為2002/88/EC，修訂版為2004/26/EC）中NRSC試驗循環(huán)進行自動程控試驗

●系統(tǒng)能夠按照ECE R24可見污染物試驗循環(huán)及ISO 8178.4規(guī)定的試驗循環(huán)進行自動程控試驗。

●GB/T 21405 - 2008 / ISO 14396 :2002往復式內燃機發(fā)動機功率的確定和測量方法排氣污染物排放試驗的附加要求

●GB/T18297－2001國家標準規(guī)定的發(fā)動機綜合性能的測量和試驗要求

●GB/T19055－2003國家標準規(guī)定的發(fā)動機冷熱沖擊試驗、全速全負荷試驗和交變負荷試驗的能力

●IEC 61000電磁兼容滿足系列標準

●GB2421電子產品基本環(huán)境試驗規(guī)程

●GB 4046-83電子設備安全設計導則

ET4000—發(fā)動機測控系統(tǒng)（集裝箱式）—功能敘述

ET4000—發(fā)動機測控系統(tǒng)（集裝箱式）采用模塊化、一體式設計，操作部分符合人體工程學設計，能完成手動/自動模式控制。由集裝箱、機械系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、保障系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、和上位機軟件系統(tǒng)等其它輔助系統(tǒng)組成。

●機械系統(tǒng)：集裝箱、鑄鐵平臺、減震裝置、發(fā)動機支架、進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、自動快速對接系統(tǒng)是工裝夾具、自動物流安全門裝置、軸系連接部分等設備等組成。

●加載系統(tǒng)：電力測功機/電渦流測功機、扭矩測量系統(tǒng)、測功機控制器等組成

●保障系統(tǒng)：發(fā)動機冷卻液恒溫系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻液冷熱沖擊系統(tǒng)、發(fā)動機機油恒溫系統(tǒng)、發(fā)動機中冷系統(tǒng)、發(fā)動機燃油恒溫系統(tǒng)、環(huán)境設備、進排氣系統(tǒng)等組成。

●測控系統(tǒng)：測功機控制器/驅動儀、測控儀、油門執(zhí)行機構、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、油耗測量儀、尾氣測量設備、進氣測量系統(tǒng)、各種傳感器（溫度、壓力、濕度、流量）報警系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等組成。

●軟件系統(tǒng)：上位機測試軟件根據(jù)系統(tǒng)分為數(shù)據(jù)采集通訊模塊、數(shù)據(jù)采集設置模塊、數(shù)據(jù)實時交換控制模塊、數(shù)據(jù)處理模塊。由上位機根據(jù)試驗項目完成試驗控制、數(shù)據(jù)分析與顯示、數(shù)據(jù)記錄與導出等功能。

ET4000—發(fā)動機測控系統(tǒng)（集裝箱式）—試驗項目

試驗項目：

起動性能試驗、空載穩(wěn)定轉速試驗、速度特性試驗、耐久性臺架試驗、萬有特性試驗、功率試驗、怠速試驗、外特性試驗、負荷特性試驗、機械效率試驗、調速特性試驗、耐久性臺架試驗等

ET4000—發(fā)動機測控系統(tǒng)（集裝箱式）—主要特點

01 功能模塊化

將所有臺架搭建采用功能模塊化，以模塊組合的形式集中于一臺測試系統(tǒng)，客戶可根據(jù)試驗對象的不同，增減測試模塊。

02 集裝箱

采用模塊化結構搭建集裝箱可根據(jù)客戶的需求設計一樓分為臺架室、控制室，二樓為設備間、送排風系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)。集裝箱內部帶有隔音措施、起吊裝置、水、電、氣、油等管道系統(tǒng)，將所有臺架設備模塊化組合放入集裝箱內，以完成整個臺架試驗的需求。

03 的測量手段

采用的測控系統(tǒng)，包含輸入轉速、扭矩等測試，扭矩轉速采樣采用高采樣率，滿足測試系統(tǒng)高精度和快速響應要求，且提供瞬態(tài)數(shù)據(jù)和特征值數(shù)據(jù)，方便軟件后期對試驗過程數(shù)據(jù)進行全面的分析。

04 試驗項目齊全

按照國標規(guī)定的試驗要求，可根據(jù)配置模塊增減試驗項目，可以滿足進行各種型式試驗的試驗項目