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        汽車電子是現(xiàn)代汽車技術發(fā)展的最主要驅(qū)動力之一。無論是內(nèi)燃汽車、還是新能源汽車，汽車電子都是其共性關鍵技術。

        從汽車零部件產(chǎn)業(yè)看，典型汽車電子產(chǎn)品一般分為：動力電子、底盤電子、車身電子、電力電子與電氣驅(qū)動、駕駛員信息系統(tǒng)等。

        隨著新能源汽車及車聯(lián)網(wǎng)應用的高速發(fā)展，各式電子產(chǎn)品大量應用到車輛上，汽車電子的占比進一步增加。

        而汽車電子電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關鍵環(huán)節(jié)，對新車型的全面、專業(yè)的電氣系統(tǒng)測試可以發(fā)現(xiàn)汽車在電性能方面的缺乏，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。

        廣電計量為滿足汽車電子的電性能測試需要，組織深入挖掘ISO16750-2、VW80000、LV148、GMW3172等測試標準的電性能測試需求，組建了專業(yè)的人才隊伍，形成標準能力全覆蓋。擁有多臺電測設備：

        以上設備可進行紋波疊加、瞬時過壓/低壓、冷/熱啟動、跳變電壓啟動、反極性測試、地偏移、緩降緩升、緩降快升、復位脈沖、拋負載、短時中斷等測試。

經(jīng)典測試方案

1、開關電池線試驗

        該測試應驗證DUT對切換電池線路接觸跳動的穩(wěn)健性。

        開關電池線試驗適用于具有通過觸點切換的開關電池線路供電的電子電路的組件，也應用于基于微處理器的部件，以量化設計對接觸彈跳的穩(wěn)健性，該測試要求設備開關時間≤200ns。

        廣電計量使用的測試設備為：瑞士EM test電池供電模擬器。

        符合標準所需的開關時間要求。

表1 開關電池線參數(shù)組合表

        廣電計量在電子電氣零部件的電性能測試有著豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。

        測試對象包括車載雷達、導航系統(tǒng)、影音娛樂系統(tǒng)、USB、行車記錄儀、胎壓傳感器、車燈、LED、攝像頭、DCDC電源、ETC、ECU、蓄電池單元、無線充電模塊、電池管理控制器等車載電子零部件。

        測試對象覆蓋市場上常見的各品牌主機廠。

關于廣電計量半導體服務

        廣電計量在全國設有元器件篩選及失效分析實驗室，形成了以博士、專家為首的技術團隊，構(gòu)建了元器件國產(chǎn)化驗證與競品分析、集成電路測試與工藝評價、半導體功率器件質(zhì)量提升工程、車規(guī)級芯片與元器件AEC-Q認證、車規(guī)功率模塊AQG324認證等多個技術服務平臺、滿足裝備制造、航空航天、汽車、軌道交通、5G通信、光電器件與傳感器等領域的電子產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性的需求。