緩閉式止回閥在運(yùn)用中遇到的問題及其解決辦法
閱讀：461發(fā)布時(shí)間：2014-7-1
緩閉止回閥是安裝在高層建筑給水系統(tǒng)以及其他給水系統(tǒng)的水泵出口處、防止介質(zhì)倒流、水錘及水擊現(xiàn)象的智能型閥門。具有水力自動(dòng)控制、啟泵時(shí)緩開、停泵時(shí)先快閉后緩閉的特點(diǎn)，兼具截止、止回、消除水錘等多種功能，一閥可取代電動(dòng)閘閥（蝶閥）、止回閥、截止閥、伸縮節(jié)、水錘消除器組合應(yīng)用，節(jié)省投資、占地少、維修方便。
我公司在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了在5臺(tái)閥門中有4臺(tái)閥門的閥桿不能*回落的現(xiàn)象,通過調(diào)整調(diào)節(jié)絲桿,仍然不能使閥門回落。經(jīng)過多次試運(yùn)行,這5臺(tái)閥門均出現(xiàn)過閥桿不能*回落的現(xiàn)象,停泵過程中,回流的水聲較大,說明緩閉止回閥的閥板沒有*關(guān)閉。在一次試運(yùn)行停泵過程中,由于1臺(tái)閥門不能正?；芈?導(dǎo)致與之相連的長(zhǎng)軸深井泵受到水錘沖擊,運(yùn)行產(chǎn)生了異常。為了查找原因,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其中2臺(tái)緩閉止回閥進(jìn)行了拆解,發(fā)現(xiàn)小閥板與大閥板的密封面均產(chǎn)生了一定程度的碰撞磨損,現(xiàn)場(chǎng)拍的照片如圖1所示。圖1現(xiàn)場(chǎng)拍的照片當(dāng)時(shí)根據(jù)該情況判斷,是由于小閥板與大閥板的密封座表面沒有做金屬表面硬化處理,材質(zhì)較軟,在啟閉的過程中,大、小閥板碰撞導(dǎo)致密封面損壞,兩者之間不能*密閉,導(dǎo)致閥桿不能正?；芈?。根據(jù)該情況,要求生產(chǎn)商提供密封面經(jīng)過硬化處理的大小閥板5套進(jìn)行更換,同時(shí)調(diào)整了關(guān)閥速度,但是在試車的過程中,仍然出現(xiàn)同樣的情況,該問題沒有解決。
由于問題沒有解決,不得不重新對(duì)該緩閉止回閥進(jìn)行拆解檢查。檢查發(fā)現(xiàn)大閥板緩沖彈簧出現(xiàn)了變形及局部損傷的痕跡,經(jīng)比對(duì)緩沖彈簧的安裝位置及損傷痕跡,發(fā)現(xiàn)與大閥板、小閥板上的損傷相吻合,在閥蓋位置也有彈簧竄動(dòng)后留下的印跡。由此可確定,在關(guān)閥過程中彈簧鋼絲卡在大、小閥板密封面中間是造成密封面損傷及關(guān)閥不到位的原因。這個(gè)問題的根本原因是彈簧沒有定位,閥門啟閉過程中彈簧亂竄,卡在了大、小閥板之間,導(dǎo)致了閥門不能*關(guān)閉。解決辦法就是對(duì)彈簧進(jìn)行定位,不讓其亂竄。經(jīng)過和生產(chǎn)廠家溝通,決定在彈簧兩端(閥蓋和大閥板上)增加定位導(dǎo)向套,即可防止彈簧竄動(dòng)及彈簧鋼絲卡在密封面中間,避免再次出現(xiàn)密封面損傷,*解決閥門不能回落到位的情況。其具體結(jié)構(gòu)如圖3所示。圖3彈簧在緩閉止回閥中的結(jié)構(gòu)位置后來加工了兩個(gè)閥門定位套,焊接到閥蓋和大閥板上。這樣,彈簧在閥門使用的過程中,就不會(huì)亂竄,不會(huì)再卡在大、小閥板密封面之間,解決了之前出現(xiàn)的那些問題。經(jīng)過一年多的生產(chǎn)運(yùn)行,此部分緩閉止回閥再也未出現(xiàn)過不能回落到位、不能*關(guān)閉的情況,運(yùn)行狀態(tài)良好,說明該緩閉止回閥的結(jié)構(gòu)改進(jìn)是非常成功的。
本文轉(zhuǎn)載自溫州科弘
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