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湖北峰騰環(huán)衛(wèi)科技有限公司
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FT-12
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隨州市
12方移動壓縮站 90000元 9999套可售
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更新時間：2023-08-04 11:05:18瀏覽次數(shù)：418次
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分體式垃圾中轉(zhuǎn)站（別名：一機兩箱式垃圾中轉(zhuǎn)站，也可一機配多箱），一個垃圾壓縮裝置，釆用水平壓縮方式，將垃圾壓縮并儲存在設備前端的大容量垃圾集裝箱體內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運站設備。聯(lián)系電話：138 7286 9232
分體式垃圾中轉(zhuǎn)站（別名：一機兩箱式垃圾中轉(zhuǎn)站，也可一機配多箱），一個垃圾壓縮裝置，釆用水平壓縮方式，將垃圾壓縮并儲存在設備前端的大容量垃圾集裝箱體內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運站設備。
小型的分體式垃圾中轉(zhuǎn)站日處理量可達120-200噸左右；中型的分體式垃圾中轉(zhuǎn)站日處理量可達150-300噸左右；分體式垃圾中轉(zhuǎn)站日處理量可達300-600噸左右。
分體式垃圾中轉(zhuǎn)站上料方式可設計為：前翻斗翻轉(zhuǎn)上料、側(cè)翻斗翻轉(zhuǎn)上料、后翻斗翻轉(zhuǎn)上料、平臺上料等幾種式；配套轉(zhuǎn)運車輛為車廂可卸式垃圾車，具有壓縮力大、處理效率高、機構(gòu)運行可靠、可自動循環(huán)操作和智能監(jiān)控、使用壽命長等特點。
分體式垃圾中轉(zhuǎn)站運作流程
1、垃圾收集車輛進入分體式垃圾中轉(zhuǎn)站，向壓縮機上料斗中傾倒垃圾，倒完后垃圾收集車輛繼續(xù)去收集垃圾。
2、接著分體式垃圾中轉(zhuǎn)站啟動料斗舉升，向壓縮腔中傾倒垃圾，壓縮機將垃圾壓入垃圾箱體。
3、以上流程周而復始，直至垃圾箱壓滿。
4、大型垃圾轉(zhuǎn)運車將垃圾箱運送至垃圾填埋場，傾倒后返回分體式垃圾中轉(zhuǎn)站，將空箱與壓縮主機對接，開始下一個工作流程。
分體式垃圾中轉(zhuǎn)站技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱 | 參數(shù)名稱 | 參數(shù) | 單位 | 備注 |
垃圾壓縮機 | 處理形式 | 壓裝式 | ||
壓縮方式 | 水平壓縮 | |||
每時垃圾處理量 | 30 | t/h | ||
每循環(huán)垃圾處理量 | 3.8 | m3 | ||
泵站電機功率 | 18.5 | kW | 全密封式 | |
系統(tǒng)工作壓力 | 18 | MPa | ||
壓縮力 | 650 | kN | ||
單次壓裝循環(huán)時間（空載） | 42±2 | s | ||
推頭尺寸(寬×高) | 1890×800 | mm | ||
推頭行程 | ≥2800 | mm | ||
壓縮油缸缸徑 | ≥200 | mm | ||
投料口尺寸（長×寬） | 3150×3020 | mm | ||
外形尺寸（長×寬×高） | 6200×3500×5150 | mm | ||
電源 | 3相 5線 380v/50Hz 18.5kw | |||
垃圾集裝箱 | 容積 | 22 | m3 | |
凈載 | 16 | t | ||
外形尺寸（長×寬×高） | 6100×2500×2400 | mm | ||
移箱數(shù)量 | 2 | 個 | ||
速度 | 4 | m/min | ||
功率 | 3.2 | kW | ||
移箱平臺驅(qū)動配置8套車輪，驅(qū)動輪四套，被動輪四套，車輪直徑為Ф270mm電機為軟啟動電機，帶有驅(qū)動、制動功能，停電時自動剎車，啟動時運行平穩(wěn)可靠；移箱平臺總承載重量不小于40噸。 | ||||
分體式垃圾中轉(zhuǎn)站結(jié)構(gòu)
分體式垃圾中轉(zhuǎn)站主要由壓縮機總成、翻轉(zhuǎn)裝置（選裝項）、抱箱裝置、推拉箱裝置、提門裝置、分體式垃圾箱、移位裝置（選裝項）、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等構(gòu)成。
一、壓縮機總成
由壓縮機體、壓縮推頭等組成，當生活垃圾進入壓縮倉后，啟動壓縮油缸，推動壓縮推頭移動，將壓縮倉內(nèi)的垃圾推至分體式垃圾箱內(nèi)，壓縮推頭隨壓縮油缸復位后，等垃圾進入壓縮倉后，再次循環(huán)工作。
二、翻轉(zhuǎn)裝置（選裝項）
當滿載垃圾的小推車送至收集站后，將小車內(nèi)的垃圾倒入翻斗內(nèi)，隨后啟動傾翻油缸，把翻斗內(nèi)的垃圾倒入垃圾壓縮倉內(nèi)后，傾翻油缸停留幾秒鐘后再復位。
三、推拉箱、抱箱與提門裝置
推拉箱裝置由推拉箱油缸、拉鉤、拉箱導軌合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱合攏或分開；抱箱裝置由抱箱油缸、抱鉤、抱鉤轉(zhuǎn)軸合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊或松開；提門裝置由提升油缸、提鉤、導向桿等組成，當壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊后，它將閘門提起；當分體式垃圾箱壓滿后，它將閘門放下。
四、移位裝置
移位裝置主要是用移箱機構(gòu)平車將集裝箱移動以達到壓縮機與集裝箱準確對接，其主要工作原理是通過一條液壓油缸與移箱機構(gòu)平車聯(lián)接進行推進和拉回動作；利用移箱機構(gòu)平車下面的8組行車輪組按照額定的速度沿下面預埋安裝的輕軌上平穩(wěn)運行達到移位效果；其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件采用正規(guī)廠家，提高移位裝置的運行可靠性。
五、液壓系統(tǒng)
垃圾壓縮機的液壓系統(tǒng)主要由葉片泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、調(diào)速閥、壓力繼電器、吸油濾油器、回油濾油器、電動機、空氣濾清器、液位計、壓力表、油箱、油缸等元器件組成；根據(jù)垃圾壓裝過程中先小后大的受力特點，采用了雙泵工控的*技術(shù)，提高壓縮機推頭前進時小力快速推入，大力慢速壓裝，推頭后退時快速工作，使整套液壓控制系統(tǒng)不僅實用、而且動力強大（推力達25噸以上）。
六、電控系統(tǒng)
垃圾轉(zhuǎn)運站電控系統(tǒng)主要由配電柜、操作盤、接觸器、繼電器等控制元件等組成；操作人員通過操作盤實現(xiàn)對壓裝機的控制。
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