在我國的北方地區(qū),冬天溫度低,在這種環(huán)境下除雪車啟動存在困難,主要原因是發(fā)動機的潤滑液變綢了,發(fā)動機點火時轉速上不來不易點火成功;這時需要預熱發(fā)動機才能啟動。
低溫時預熱啟動冬季低溫啟動汽車時,宜將發(fā)動機預熱后再啟動,不可不預熱強行啟動。據(jù)試驗表明,在5℃時冷啟動發(fā)動機一次,氣缸的磨損量相當于汽車行駛30km的磨損量,而在零下18℃時啟動一次,氣缸的磨損量相當于汽車行駛200~250km的磨損量。低溫啟動對發(fā)動機磨損是嚴重的,同時低溫啟動容易產(chǎn)生啟動困難,燃燒很不,增加了燃料消耗。因此發(fā)動機在啟動前,須預熱到適當?shù)臏囟群笤賳印?br />
需注意的是,不要反復強行啟動啟動次數(shù)的多少、啟動時間的長短,對油耗都會有影響,啟動前應做好一切準備工作,盡量縮短啟動次數(shù)、啟動時間,減少發(fā)動機空轉時間,減少油耗和磨損。在空擋時,如果踩下離合器踏板,離合器處于分離狀態(tài),發(fā)動機和下排齒輪分開,啟動機負荷減小,電瓶電量就節(jié)省了,啟動機的機械損耗也減少了。有利于低溫冷機啟動冬季冷機啟動時,由于齒輪油很黏,齒輪轉動就會受到較大的阻力,如果先踩下離合器踏板后再啟動發(fā)動機,此時由于變速器與發(fā)動機分開,發(fā)動機轉得就快,因而比較容易啟動,這樣就減少了冷啟動的次數(shù),不但減少了機械損耗,還減少了油耗量。