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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線FZW32-40.5/1250-25適用于額定電壓40.5KV三相交流50HZ的供電網(wǎng)絡(luò)中；主要用于開斷負(fù)荷電流、變壓器空載電流、電纜充電電流以及關(guān)合負(fù)載電流；具有分?jǐn)?、隔離、連結(jié)、切換等功能；與熔斷器配合使用，可替代斷路器作為變壓器的保護(hù)組件，使之顯得更經(jīng)濟(jì)、更適用，是城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造中的更新?lián)Q代產(chǎn)品，特別適用于無人值守變電所
FZW32-40.5/1250-25適用于額定電壓40.5KV三相交流50HZ的供電網(wǎng)絡(luò)中；主要用于開斷負(fù)荷電流、變壓器空載電流、電纜充電電流以及關(guān)合負(fù)載電流；具有分?jǐn)?、隔離、連結(jié)、切換等功能；與熔斷器配合使用，可替代斷路器作為變壓器的保護(hù)組件，使之顯得更經(jīng)濟(jì)、更適用，是城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造中的更新?lián)Q代產(chǎn)品，特別適用于無人值守變電所。已經(jīng)過嚴(yán)格的形式試驗(yàn)和長(zhǎng)期試運(yùn)行考核,各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到GB3804和IEC標(biāo)準(zhǔn)；產(chǎn)品底架采用不銹鋼材料或熱鍍鋅外加防紫外線保護(hù)的碳鋼，確保了機(jī)體在戶外環(huán)境下的正常運(yùn)行，零部件采用不銹鋼材料，保證了負(fù)荷開關(guān)的耐用性、穩(wěn)定性和防水、防鹽霧等性能； 其特點(diǎn)是：體積小、重量輕、外形美觀、操作簡(jiǎn)單、高參數(shù)、開斷能力大、安全可靠、電壽命長(zhǎng)、可頻繁操作、少維護(hù)、斷口明顯等特點(diǎn)；操作方式可手動(dòng)、電動(dòng)、遠(yuǎn)程控制；安裝方式雙桿安裝。 適用條件：*海拔不超過4000米；*周圍空氣溫度上限+40℃下限-40℃；*相對(duì)濕度日平均不大于95%，月平均不大于90%；*無經(jīng)常性的劇烈震動(dòng) 技術(shù)參數(shù)：額定電壓40.5KV；額定電流1250A；額定有功負(fù)載開斷電流1250A；額定閉環(huán)開斷電流1250A；5%額定有功負(fù)載開斷電流62.5A；額定電纜充電電流25A；1分鐘工頻耐壓：真空斷口68KV、相間/相對(duì)地95KV、隔離斷口110KV；雷電沖擊耐受電壓：相間/相對(duì)地185KV、隔離斷口215KV；額定短時(shí)耐受電流（熱穩(wěn)定）25KA；額定短路持續(xù)時(shí)間4S；額定峰值耐受電流（動(dòng)穩(wěn)定）63KA；額定短路關(guān)合電流63KA；機(jī)械壽命10000次； 特點(diǎn)1、我公司生產(chǎn)的負(fù)荷開關(guān)改變了傳統(tǒng)的開關(guān)與機(jī)構(gòu)分體安裝 傳統(tǒng)的負(fù)荷開關(guān)與機(jī)構(gòu)是分體安裝，給用戶造成了施工、安裝、調(diào)試的不便，還會(huì)造成因每個(gè)開關(guān)的安裝條件不同、安裝人員的技術(shù)不同，而造成的開關(guān)性能下降。我公司的負(fù)荷開關(guān)采用了，開關(guān)與機(jī)構(gòu)整體安裝，即機(jī)構(gòu)安裝在開關(guān)底座的下部，操動(dòng)機(jī)構(gòu)與開關(guān)之間的拉桿已在出廠前整體調(diào)整好。在安裝本開關(guān)時(shí)，只需將開關(guān)整體吊裝在安裝架上并將操作控制箱自代的二次電纜插頭插在操動(dòng)機(jī)構(gòu)箱體的插座上，操作控制箱接上電源即可分、合閘操作，不用進(jìn)行機(jī)構(gòu)與開關(guān)的拉桿連接，不用調(diào)試連接拉桿，加快了現(xiàn)場(chǎng)安裝的施工進(jìn)度，減少了現(xiàn)場(chǎng)安裝人員的技術(shù)要求，避免了由于現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)而造成的開關(guān)性能下降。 2、我公司生產(chǎn)的負(fù)荷開關(guān)操動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳統(tǒng)的操動(dòng)機(jī)構(gòu)從電氣上增加了電子剎車系統(tǒng) 傳統(tǒng)的負(fù)荷開關(guān)操動(dòng)機(jī)構(gòu)，采用行程開關(guān)（位置開關(guān)）動(dòng)作斷開合、分閘電路，當(dāng)斷開電路后，電機(jī)以及減速系統(tǒng)還有一定的慣性，使機(jī)構(gòu)和負(fù)荷開關(guān)有很大的慣性沖擊，減少了操動(dòng)機(jī)構(gòu)和負(fù)荷開關(guān)的使用壽命，因此我公司通過采用電子剎車電路，大大提高了操動(dòng)機(jī)構(gòu)和負(fù)荷開關(guān)本體的使用壽命以及整體性能。
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