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MP、MR、TP、TR模塊式齒輪減速器

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更新時(shí)間：2025-03-31 18:37:26瀏覽次數(shù)：45次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品介紹MP、MR、TP、TR模塊式齒輪減速器是我公司自行開(kāi)發(fā)的重載齒輪減速器，它應(yīng)用全新的設(shè)計(jì)理念，采用*的制造技術(shù)，是國(guó)內(nèi)新一代的通用齒輪減速器

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品介紹

MP、MR、TP、TR模塊式齒輪減速器是我公司自行開(kāi)發(fā)的重載齒輪減速器，它應(yīng)用全新的設(shè)計(jì)理念，采用的制造技術(shù)，是國(guó)內(nèi)新一代的通用齒輪減速器。

MP、MR、TP、TR模塊式齒輪減速器性能特點(diǎn)：

1、齒輪、齒軸均采用優(yōu)質(zhì)合金負(fù)滲碳淬火精加工而成，齒輪均進(jìn)行齒廓修形，齒軸進(jìn)行齒廓、齒向修形，齒向載荷分布均勻、高強(qiáng)度、低噪音、低振動(dòng)。
2、采用模塊化方法設(shè)計(jì)，毓的主要零件品種規(guī)格少，限度地實(shí)現(xiàn)了通用性和互換性，品種規(guī)格派生性強(qiáng)，裝配及安裝型式多樣，方便用戶選用。
3、齒輪、軸、箱體的強(qiáng)度為均衡設(shè)計(jì)。
4、系列規(guī)格型譜排列更加合理，系列的主要參數(shù)都有以R20優(yōu)先數(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)于大規(guī)格中心距增加了R40優(yōu)先數(shù)。
5、采用剖分式箱體，可維修性好
6、盡可能地加大了輸入軸的軸伸直徑
7、盡可能地加大了軸承的型號(hào)。
8、改進(jìn)了風(fēng)扇和冷卻盤(pán)管設(shè)計(jì)，箱體散熱面積大，許用熱功率高。

MP、MR、TP、TR模塊式齒輪減速器應(yīng)用范圍：

1、輸入轉(zhuǎn)速≤1500r/min
2、齒輪傳動(dòng)圓周速度≤20m/s
3、工作環(huán)境溫度為-40℃∽+45℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0℃以上，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于45℃時(shí)，必須彩隔熱或冷卻措施。
4、可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、輕工及能源等待業(yè)種類機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)。