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時(shí)間:2024/6/24閱讀:88
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舵角指示器是用來指示船舶行時(shí)舵葉轉(zhuǎn)動方向和角度的儀器。船舶舵角表是一款船舶舵角用表,用于船舶舵角指示內(nèi)帶光照,耐振動是0.7g。

  舵角指示器是遠(yuǎn)距離指示舵葉轉(zhuǎn)向和舵角的裝置。由舵角發(fā)送器和舵角接收器組成。

舵角指示器 BW144 DEIF丹控 35度舵角儀 舵角表

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XL96的 轉(zhuǎn)速表、舵角指示表

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(伸縮槳轉(zhuǎn)速表 轉(zhuǎn)速指示表型號:XL96 4-20mA輸入400032098.90)

(伸縮槳轉(zhuǎn)速表 轉(zhuǎn)速指示表TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.120)

(主推轉(zhuǎn)速表 轉(zhuǎn)速指示表 TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.130)

(伸縮槳轉(zhuǎn)舵表 轉(zhuǎn)舵指示表 TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032211.20)

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      操舵時(shí),用以掌握船舵的動態(tài)。裝在駕駛室或舵輪前方的操舵器上。供操舵和指揮人員隨時(shí)觀看。電氣舵角指示器由安裝在舵桿上的發(fā)送器,通過電路同步發(fā)送到駕駛室,用指針表示舵葉轉(zhuǎn)動角度。操舵器上的舵角指針表示舵轉(zhuǎn)動圈數(shù)所對應(yīng)的舵葉轉(zhuǎn)動角度。

常用的舵角指示器有交流電動舵角指示器和干電池式舵角指示器。

      交流電動舵角指示器

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      交流電動舵角指示器是由自整角機(jī)組成的同步跟蹤系統(tǒng),其原理如圖所示,舵角發(fā)送自整角機(jī)安裝在舵機(jī)上,它的轉(zhuǎn)子與舵柱機(jī)械連接。舵角接受自整角機(jī)安裝在駕駛臺和舵機(jī)房,其轉(zhuǎn)子帶動指針偏轉(zhuǎn),指針在刻度盤上所指示的角度即表示舵葉偏轉(zhuǎn)的角度。

      當(dāng)舵葉被舵機(jī)帶動偏轉(zhuǎn)的同時(shí),也帶動了舵角發(fā)送器的轉(zhuǎn)子偏轉(zhuǎn),根據(jù)自整角機(jī)同步傳動的原理,舵角接收自整角機(jī)的轉(zhuǎn)子因整步力矩作用而偏轉(zhuǎn)相同角度,使其軸帶動指針偏轉(zhuǎn)指示偏角。


丹麥AC Antennas(前身為AC Marine)總部位于丹麥,自1970年以來一直在為海事市場生產(chǎn)天線。其所有天線及附件,均在丹麥設(shè)計(jì)和制造,主要供應(yīng)給海洋市場(包括商業(yè)和游艇市場)。
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電位計(jì)式舵角指示器

當(dāng)移動臂D點(diǎn)被舵葉的傳動裝置帶向左邊移動時(shí),此時(shí)D點(diǎn)電位高于B點(diǎn)電位,電流由D點(diǎn)經(jīng)微安表流向B點(diǎn),表的指針偏離中間零位向左偏轉(zhuǎn)。當(dāng)D點(diǎn)被舵葉的傳動裝置帶向右邊移動時(shí), B點(diǎn)電位高于D點(diǎn),電流方向由B點(diǎn)流向D點(diǎn),表的指針向右偏轉(zhuǎn)。 D點(diǎn)和B點(diǎn)重合時(shí),兩點(diǎn)電位相同,微安表無電流通過,指針處于中間零位不動。當(dāng)D、B兩點(diǎn)偏離越遠(yuǎn),電位差越大,流過微安表的電流增大,指針偏轉(zhuǎn)角度也增大,因此能達(dá)到指示舵角和方向的目的,僅電流刻度換成角度指示而已??勺冸娮鑂用來調(diào)節(jié)指針偏轉(zhuǎn)的極限位置(40") ,調(diào)節(jié)方法是按鈕SB ,調(diào)節(jié)可變電阻R ,使微安表的指針達(dá)到極限位置的刻度,再松開之。

e2v Teledyne總部位于英國,是QQLX的磁控管和雷達(dá)部件制造商,為雷達(dá)廠商提供脈沖磁控管.
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