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安裝前：應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行全面檢查，機(jī)件是否完整，葉輪與機(jī)殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，各部聯(lián)接是否緊密。葉輪、主軸、軸承等主要機(jī)件有無(wú)損傷，傳動(dòng)組是否靈活等。安裝時(shí)：注意檢查機(jī)殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入或的工具或雜物。在一些結(jié)合面上為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一層潤(rùn)滑脂或機(jī)械油。風(fēng)機(jī)與地基結(jié)全面，進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接時(shí)就調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，*不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)各部件上，并注意*風(fēng)機(jī)水平位置。安裝要求：（1）按所示的位置與尺寸安裝，為確保率，特別要*進(jìn)出風(fēng)口與葉輪的軸向間隙和徑向間隙尺寸。（2）安裝后試撥傳動(dòng)組，檢查是否有過(guò)緊或與固定部分碰撞現(xiàn)象。（3）全部安裝完畢，總檢查合格后，才能進(jìn)行風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。為了防止電機(jī)過(guò)載燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，**在無(wú)載荷（將進(jìn)風(fēng)閥門(mén)關(guān)閉，出風(fēng)閥門(mén)稍開(kāi)）的情況下進(jìn)行，如情況良好，逐步開(kāi)啟閥門(mén)直到規(guī)定的工況為止。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流，不得*過(guò)額定值。

軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到值時(shí)。
2、正常停機(jī)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
a、 逐步打開(kāi)放空閥（或出口旁通閥），同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。
b、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門(mén)至20～25°。
c、 按動(dòng)停車(chē)按鈕，并注意停機(jī)過(guò)程中有無(wú)異?，F(xiàn)象。
d、 機(jī)組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵**繼續(xù)供油，直至機(jī)體溫度**80℃為止。
機(jī)組停止后，在2～4小時(shí)內(nèi)應(yīng)定期盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子180°。

№10樣機(jī)的無(wú)因次性能表及曲線。由給出的無(wú)因次性能表或曲線計(jì)算№10以上風(fēng)機(jī)的有因次性能。K—電機(jī)的儲(chǔ)備系數(shù)當(dāng)使用狀態(tài)為非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，**把非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的性能換算到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的性能然后根據(jù)換算性能選擇風(fēng)機(jī)其換算公式如下：Q0/Q=n0/n??(m3/h)P0/P=(n0/n)2（ρ0/ρ）(Kp/Kp0)??(Pa)Nin0/Nin=(n0/n)2（ρ0/ρ）???(kw)ηin0=ηin式中：ηin—內(nèi)功率n—轉(zhuǎn)速（r/min

第1、緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過(guò)程中，遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車(chē)按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
a、 離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并已*過(guò)跳閘值。
b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到值。
d、 油壓**值并無(wú)法恢復(fù)正常時(shí)。
e、 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。