泵的結(jié)構(gòu)：該泵由電機(jī)、傳動箱、缸體等三部分組成。
　　
　　傳動箱部件是由弓型連桿凸輪機(jī)構(gòu)、行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和速比蝸輪機(jī)構(gòu)組成；通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪來實(shí)行高調(diào)節(jié)行程，從面改變弓型連桿前后距離來達(dá)到改變柱塞（活塞）行程的目的。
　　
　　缸體部件是由泵頭、吸入閥組、排出閥組、柱塞赫填料密封件組成。
　　
　　工作原理：電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器帶動蝸桿并通過蝸輪減速使主軸和偏心輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動，由偏心輪帶動弓型連桿的滑動調(diào)節(jié)座內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)柱塞向后死點(diǎn)移時，泵腔內(nèi)逐漸行程真空，吸入閥打開，吸入液體；當(dāng)柱塞向前死點(diǎn)移動時，此時吸入閥關(guān)閉，排出閥打開，液體在柱塞向進(jìn)一步運(yùn)動時排出。在泵的往復(fù)順還工作形成連續(xù)有壓力、定量的排放液體。
　　
　　流量調(diào)節(jié)特性：
　　
　　泵的流量調(diào)節(jié)是靠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，帶動調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動，從而改變弓型連桿間的距離，改變柱塞（活塞）在泵腔內(nèi)移動行程來決定流量的大小。調(diào)節(jié)手輪的刻度決定柱塞行程，率為95%。

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