SKF潤(rùn)滑專知包括摩擦學(xué)——有關(guān)摩擦、磨損、疲勞和潤(rùn)滑的研究。 SKF工程研究中心的研究顯示，36%的軸承過(guò)早失效是由潤(rùn)滑問(wèn)題引起的——例如潤(rùn)滑過(guò)多、過(guò)少、選錯(cuò)類型，或潤(rùn)滑劑污染等。 預(yù)防這種與潤(rùn)滑相關(guān)的失效，以及確保****軸承和設(shè)備性能，意味著要在正確的潤(rùn)滑點(diǎn)，使用正確的潤(rùn)滑系統(tǒng)，提供正確和適量的潤(rùn)滑劑。 不管您的設(shè)備在什么地方運(yùn)行。 如今，SKF提供完備的潤(rùn)滑解決方案，正是為了做到這一點(diǎn)： 集中潤(rùn)滑系統(tǒng) SKF集中潤(rùn)滑系統(tǒng)從一個(gè)供應(yīng)源，將潤(rùn)滑劑送到設(shè)備或加工系統(tǒng)上的連接點(diǎn)上。 把摩擦和磨損降至程度，通常會(huì)排除不安全的手動(dòng)潤(rùn)滑，并把潤(rùn)滑劑用量調(diào)到****水平。 SKF集中潤(rùn)滑系統(tǒng)基本上實(shí)現(xiàn)了終身免維護(hù)。 維護(hù)工作只限于重新注滿油箱，以及定期對(duì)連接潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行目檢。 微量潤(rùn)滑系統(tǒng) SKF自動(dòng)潤(rùn)滑技術(shù)提供了多個(gè)重要優(yōu)勢(shì)，包括加速生產(chǎn)、降低維護(hù)成本，以及更健康、更環(huán)保的工作場(chǎng)所等。 它們包括加工工藝中******的自動(dòng)微量潤(rùn)滑（MQL）系統(tǒng)。 潤(rùn)滑槍 & 手動(dòng)潤(rùn)滑 SKF自動(dòng)潤(rùn)滑槍包括從單點(diǎn)到多點(diǎn)的不同裝置，并提供可靠及節(jié)省時(shí)間和人力的各種可靠選擇，用來(lái)取代手動(dòng)潤(rùn)滑。 “System 24”自動(dòng)潤(rùn)滑器和SYSTEM MultiPoint多點(diǎn)潤(rùn)滑槍等全天候SKF解決方案提供精確和無(wú)污染的油脂，將過(guò)度潤(rùn)滑或潤(rùn)滑不足的風(fēng)險(xiǎn)降至。 手動(dòng)潤(rùn)滑由油脂槍、封裝器、泵和計(jì)量器構(gòu)成。 SKF手動(dòng)潤(rùn)滑產(chǎn)品為維護(hù) 專業(yè)人士提供了許多方便使用的工具，使軸承不斷得到劑量精確和無(wú)污染的油脂供應(yīng)。 潤(rùn)滑劑 SKF各種各樣的潤(rùn)滑劑包括一系列油脂和潤(rùn)滑油，反映了多個(gè)行業(yè)數(shù)十年來(lái)的研發(fā)成果。 2004年7月8日起， Willy Vogel AG 正式成為SKF集團(tuán)的子公司，成為SKF集團(tuán)的潤(rùn)滑業(yè)務(wù)單元?，F(xiàn)屬SKF旗下，其產(chǎn)品被應(yīng)用于汽車底盤、工程機(jī)械、水泥設(shè)備、軌道車輛、鏈條輸送、機(jī)床切削、介質(zhì)過(guò)濾、冷卻設(shè)備、印刷機(jī)械、盾構(gòu)設(shè)備、港口機(jī)械、冶金機(jī)械、起重機(jī)械、造紙機(jī)械、玻璃機(jī)械、食品機(jī)械和各種工業(yè)設(shè)備上。SKF VOGEL眾多的產(chǎn)品始終保持在世界同行業(yè)地位。 |
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