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一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

【SJ-SDN1】隧道能見度檢測(cè)器是一種專門用于隧道環(huán)境監(jiān)測(cè)的設(shè)備，主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的能見度情況，確保行車安全。它通過光學(xué)測(cè)量原理，發(fā)射高聚焦光束并接收散射光或反射光，從而評(píng)估隧道內(nèi)的光線穿透情況，計(jì)算出能見度水平。部分檢測(cè)器還結(jié)合了氣體傳感器，可同時(shí)監(jiān)測(cè)一氧化碳（CO）和能見度（VI），為隧道通風(fēng)和道路安全通行提供決策依據(jù)。

二、工作原理

隧道能見度檢測(cè)器主要基于透射原理工作。透射原理是指通過測(cè)量光束在隧道內(nèi)的透過率來計(jì)算能見度。檢測(cè)器通常包括發(fā)射器、接收器和數(shù)據(jù)處理單元，發(fā)射器發(fā)出的光束在遇到顆粒物時(shí)會(huì)發(fā)生衰減或散射，接收器捕捉這些信號(hào)后，數(shù)據(jù)處理單元將其轉(zhuǎn)換為能見度數(shù)值。

三、功能特點(diǎn)

1. 高精度測(cè)量：采用高精度光學(xué)傳感器和先進(jìn)算法，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

2. 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的能見度和空氣質(zhì)量變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)能見度過低或有害氣體濃度過高的情況。

3. 自動(dòng)校準(zhǔn)：具備自動(dòng)校準(zhǔn)功能，能在環(huán)境變化或設(shè)備老化時(shí)自動(dòng)調(diào)整測(cè)量參數(shù)，保持?jǐn)?shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

4. 多種輸出方式：支持?jǐn)?shù)字輸出（如RS485）和模擬信號(hào)輸出（如4mA-20mA），方便與各種監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)接。

5. 易于安裝和維護(hù)：設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，安裝簡(jiǎn)便，維護(hù)方便，適合在隧道惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期使用。

6. 環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：能夠在-40℃~+75℃的溫度范圍內(nèi)工作，不受雜散光源和車輛振動(dòng)的影響。

四、應(yīng)用領(lǐng)域

1. 公路隧道：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能見度，確保行車安全，特別是在霧霾、煙霧等惡劣天氣條件下。

2. 鐵路隧道：為鐵路交通提供能見度數(shù)據(jù)，保障列車運(yùn)行安全。

3. 地鐵隧道：監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量，優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)，提升乘客舒適度。

4. 災(zāi)害預(yù)警：通過監(jiān)測(cè)能見度和有害氣體濃度，預(yù)警隧道火災(zāi)、煙霧等緊急情況，為應(yīng)急響應(yīng)提供時(shí)間。

5. 環(huán)境保護(hù)：監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)空氣質(zhì)量，為改善隧道環(huán)境、保護(hù)公眾健康提供數(shù)據(jù)支持。