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浦首流體控制設備（上海）有限公司
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產(chǎn)品型號
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式：蘇祖權查看聯(lián)系方式
更新時間：2024-09-06 16:34:54瀏覽次數(shù)：267次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線| 材質(zhì) | 不銹鋼 | 結(jié)構形式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 連接形式 | 法蘭 |
船用雙聯(lián)球閥，專為船舶流體系統(tǒng)設計，一閥雙控，結(jié)構緊湊。采用高強度耐腐蝕材質(zhì)，確保安全穩(wěn)定。適用于船舶燃油、冷卻、潤滑等系統(tǒng)，實現(xiàn)流體的便捷切換與控制，提升船舶運行效率。
船用雙聯(lián)球閥是一種專為船舶行業(yè)設計的閥門產(chǎn)品，其詳細介紹如下：
船用雙聯(lián)球閥具有兩個連接口，能夠同時控制兩個管道的流量，操作簡便、精準，耐用可靠。它廣泛應用于船舶的燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等多個領域，用于控制流體的通斷、流向以及流量分配，確保船舶的正常運行和高效性能。
閥體材質(zhì)：船用雙聯(lián)球閥的閥體通常采用高強度、耐腐蝕的材料制成，如不銹鋼、鑄鋼等。這些材料能夠適應船舶復雜的海洋環(huán)境，抵抗海水、酸堿等腐蝕性介質(zhì)的侵蝕。
球體與閥座：閥門內(nèi)部設有兩個可旋轉(zhuǎn)的球體，球體與閥座之間形成密封副。球體上通常有特定的通道口，通過旋轉(zhuǎn)球體來控制流體的通斷和流向。閥座則采用彈性密封結(jié)構，確保密封可靠，啟閉輕松。
連接方式：船用雙聯(lián)球閥通常采用法蘭連接或螺紋連接等方式與管道系統(tǒng)相連。法蘭連接具有結(jié)構簡單、安裝拆卸方便、密封性能可靠等優(yōu)點；而螺紋連接則更加緊湊，適用于空間有限的場合。
驅(qū)動方式：根據(jù)具體需求，船用雙聯(lián)球閥可采用手動、電動或氣動等多種驅(qū)動方式。手動驅(qū)動方式操作簡便，適用于小口徑閥門；而電動或氣動驅(qū)動方式則更加自動化，適用于大口徑閥門或需要遠程控制的場合。
船用雙聯(lián)球閥的工作原理是通過旋轉(zhuǎn)球體來控制流體的流向和流量分配。當球體處于不同位置時，可以實現(xiàn)不同的流體路徑和方向控制。同時，雙聯(lián)球閥還具備流量調(diào)節(jié)功能，通過調(diào)節(jié)球體的旋轉(zhuǎn)角度可以精確控制流體的流量大小。
結(jié)構緊湊：船用雙聯(lián)球閥結(jié)構緊湊，占用空間小，適合在船舶等有限空間內(nèi)安裝使用。
操作靈活：閥門操作簡便靈活，可以通過旋轉(zhuǎn)球體輕松實現(xiàn)流體的通斷和流向切換。
密封可靠：采用高質(zhì)量密封材料和結(jié)構設計確保閥門密封性能可靠，防止流體泄漏。
耐腐蝕性強：閥體材質(zhì)選用高強度耐腐蝕材料制成能夠適應船舶復雜的海洋環(huán)境。
廣泛適用性：船用雙聯(lián)球閥廣泛應用于船舶的燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等多個領域滿足船舶復雜多變的工況需求。
船用雙聯(lián)球閥在船舶行業(yè)中發(fā)揮著重要作用。在燃油系統(tǒng)中，它用于控制燃油的流向和分配確保發(fā)動機正常運行；在冷卻系統(tǒng)中調(diào)節(jié)冷卻液的流向和流量維持設備適宜工作溫度；在潤滑系統(tǒng)中為各個潤滑點提供適量的潤滑油確保設備良好潤滑和減少磨損。此外船用雙聯(lián)球閥還可用于其他需要控制流體流向和流量的場合如海水處理系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。
綜上所述船用雙聯(lián)球閥以其結(jié)構緊湊、操作靈活、密封可靠和廣泛適用性等特點在船舶行業(yè)中得到了廣泛應用和認可。
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