1.4002
材料號(hào)：1.4002鐵素體不銹鋼
標(biāo)準(zhǔn)：DIN 17400
碳（C）：含量≤0.08%，低碳含量使該鋼具有良好的焊接性能和抗晶間腐蝕性能。
硅（Si）：含量≤1.00%，硅在鋼中主要起脫氧作用，同時(shí)能提高鋼的強(qiáng)度。
錳（Mn）：含量≤1.00%，錳可以提高鋼的強(qiáng)度和韌性，同時(shí)也是一種重要的奧氏體形成元素。
磷（P）：含量≤0.040%，磷是有害雜質(zhì)元素，會(huì)降低鋼的韌性和耐腐蝕性，應(yīng)嚴(yán)格控制其含量。
硫（S）：含量≤0.030%，硫也是有害雜質(zhì)元素，會(huì)使鋼產(chǎn)生熱脆性，降低鋼的質(zhì)量。
鉻（Cr）：含量在 11.50%-14.50% 之間，鉻是使不銹鋼具有良好耐蝕性的關(guān)鍵元素，它能在鋼的表面形成一層致密的氧化鉻膜，阻止外界腐蝕介質(zhì)的侵入。
鎳（Ni）：含量≤0.6%，鎳是一種重要的奧氏體形成元素，它能提高不銹鋼的耐蝕性、韌性和可加工性。
鋁（Al）：含量在 0.10%-0.30% 之間，鋁的添加提升了該合金的耐氧化性，使其在高溫和氧化性環(huán)境中表現(xiàn)突出。
物理性能
密度：約 7.75g/cm3。
熔點(diǎn)：在 1480-1530℃之間。
比熱容：0.46kg/(kg·K)。
熱導(dǎo)率（100℃時(shí)）：24.2W/(m·K)。
電阻率：0.6Ω·mm2/m。
力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度（RM）：410MPa。
延伸強(qiáng)度（Rp0.2）：175MPa。
伸長(zhǎng)率（A）：20%。
斷面收縮率（Z）：60%。
特性
耐腐蝕性好：在大多數(shù)常見(jiàn)酸性介質(zhì)和氯化物環(huán)境中表現(xiàn)出較好的耐蝕性，比傳統(tǒng)的普通碳鋼更為穩(wěn)定。其較低的碳含量降低了焊接過(guò)程中的碳化物析出風(fēng)險(xiǎn)，使其在焊接工藝中更易于操作，這也有助于其耐腐蝕性的提升。
耐磨性好：特別是在高溫下的氧化腐蝕環(huán)境下具有更好的抗磨性。
耐高溫性好：在高溫下具有很好的抗氧化性和抗高溫腐蝕性，耐溫氧化及強(qiáng)度高，因此能夠抗火災(zāi)，并且耐海水腐蝕。
加工性能好：易于加工、深成型和液壓成形，具有良好的機(jī)械加工性能。是易切削特種鋼，薄板使用的可能性大，鋼材表面美觀以及使用可能性多樣化，清潔，光潔度高。
焊接性能好：其較低的碳含量降低了焊接過(guò)程中的碳化物析出風(fēng)險(xiǎn)，使其在焊接工藝中更易于操作。
應(yīng)用領(lǐng)域
石油化工領(lǐng)域：用于制造石化設(shè)備、管道、閥門等。
海洋工程領(lǐng)域：用于制造船舶的結(jié)構(gòu)件、船體及塔架等。
建筑領(lǐng)域：用于制造建筑物的門窗、幕墻、屋頂、墻板等，也可應(yīng)用于建筑和結(jié)構(gòu)工程中的構(gòu)件、梁柱、橋梁和地下建筑等。
汽車制造領(lǐng)域：用于制造汽車的零部件，如排氣管、消聲器、進(jìn)氣系統(tǒng)等，也可應(yīng)用于汽車制造業(yè)中的排氣系統(tǒng)、車身構(gòu)件和零部件等。
其他領(lǐng)域：可用于石油精制裝置、壓力容器襯里，蒸氣透平片和復(fù)合鋼板等，或是受沖擊負(fù)荷后要求較高韌性的零部件，如汽輪機(jī)葉片，結(jié)構(gòu)架等。在食品加工領(lǐng)域也有應(yīng)用前景，并且由于其合金成分中的鉻、鎳、鉬等元素與環(huán)保領(lǐng)域的發(fā)展密不可分，在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用前景也很廣闊。
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