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XZ43X軌道式旋塞閥

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更新時(shí)間：2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù)：908次

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上海東峰閥門(mén)有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

XZ43X軌道式旋塞閥：

經(jīng)營(yíng)理念：“閥門(mén)_其實(shí)可以更好的！因?yàn)槲覀円恢眻?jiān)信著，所以我們不斷努力著！"

詳細(xì)介紹

XZ43X軌道式旋塞閥『*』

產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品介紹：傘齒輪傳動(dòng)將軍閥又稱(chēng)軌道式旋塞閥，適用于航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上，作為截?cái)嘟橘\|(zhì)的理想裝置。雙關(guān)雙斷及泄放功能閥門(mén)的工作原理關(guān)鍵是安裝在旋塞上的兩片密封滑片的動(dòng)作。應(yīng)用范圍：傘齒輪傳動(dòng)全通徑將軍閥適用于航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上，作為截?cái)嘟橘\|(zhì)的理想裝置。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： ①閥門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中，閥體密封面與滑片密封面沒(méi)有任何接觸，因此，密封面無(wú)摩擦、磨損、閥門(mén)的使用壽命長(zhǎng)，開(kāi)關(guān)力矩小； ②閥門(mén)在維修時(shí)，不需將閥門(mén)從管線上拆下，只需將閥門(mén)底蓋拆開(kāi)，調(diào)換一對(duì)滑片即可，維修十分方便； ③閥體及旋塞為全通徑，介質(zhì)在通過(guò)閥門(mén)時(shí)無(wú)流阻，并且可通球?qū)艿肋M(jìn)行清洗，克服了縮徑閥門(mén)的缺點(diǎn)； ④全通徑將軍閥的閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻，密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑； ⑤滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對(duì)金屬的密封作為彈性密封的背襯； ⑥閥門(mén)具有自動(dòng)泄放裝置（備選），在閥門(mén)關(guān)閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門(mén)的效果； ⑦閥門(mén)開(kāi)關(guān)指示器與開(kāi)關(guān)位置同步，可以準(zhǔn)確顯示齒輪傳動(dòng)全通徑將軍閥的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。關(guān)于密封：彈性密封圈是模壓成型在滑片的溝槽中，隨著密封滑片向閥門(mén)的進(jìn)出口移動(dòng)，密封圈子也逐漸被壓入溝槽中，經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的滑片表面與閥體內(nèi)腔形成二級(jí)金對(duì)金屬密封防止彈性密封圈子繼續(xù)被壓，并且具有防火功能。雙關(guān)雙斷及泄放：這是一種通過(guò)兩個(gè)切斷閥和一個(gè)在其中間的泄放閥達(dá)到隔斷兩端管線目的的方法，關(guān)閉兩主要閥門(mén)關(guān)開(kāi)啟泄放閥可提高被系統(tǒng)的安全性。如果個(gè)閥門(mén)泄漏，漏離的介質(zhì)可由開(kāi)啟的泄放閥導(dǎo)出。雙密封方式：兩個(gè)獨(dú)立的密封滑片在閥孔上下端壓緊（雙關(guān)斷），當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，泄放閥被打開(kāi)，檢驗(yàn)密封效果（泄放）。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：* 設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)：API 6D 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：ASME B16.10 連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)：ASME B16.2 壓力溫度等級(jí)：ASME B16.34 試驗(yàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：API 598、API 6D