公路瀝青保溫閥 瀝青保溫截止閥是關(guān)閉件或柱塞形的旋轉(zhuǎn)閥，通過旋轉(zhuǎn)90度使閥塞上的通道口與閥體上的通道口相同或分開，實(shí)現(xiàn)開啟或關(guān)閉的一種閥門。旋塞閥的閥塞的形狀可成圓柱形或圓錐形。在圓柱形閥塞中，通道一般成矩形；而在錐形閥塞中，通道成梯形。這些形狀使旋塞閥的結(jié)構(gòu)變得輕巧，但同時(shí)也產(chǎn)生了一定的損失。旋塞閥適于作為切斷和接通介質(zhì)以及分流適用，但是依據(jù)適用的性質(zhì)和密封面的耐沖蝕性，有時(shí)也可用于節(jié)流?？砂惭b氣動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。具有低扭矩、開關(guān)輕便等特點(diǎn)。采用整體式夾套保溫層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，根據(jù)用戶需要夾套內(nèi)注入蒸氣、導(dǎo)熱油等。使用整個(gè)閥門常溫達(dá)到所需要的溫度，確保閥內(nèi)介質(zhì)能夠正常工作，具有良好的保溫特性，主要供開啟和關(guān)閉管道和設(shè)備介質(zhì)之用，塞體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作。小型無填料的旋塞閥又稱為“考克”。旋塞閥的塞體多為圓錐體（也有圓柱體），與閥體的圓錐孔面配合組成密封副。旋塞閥是使用早的一種閥門，結(jié)構(gòu)簡單、開關(guān)迅速、流體阻力小。紅德閥門值得信賴！
公路瀝青保溫閥產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、具有低扭矩、開關(guān)輕便。
2、夾套采用碳素鋼管焊接比鑄造的更加耐壓牢固。
3、采用整體式夾套結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，更能均勻地保溫、保冷。
4、可安裝氣動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
5、保溫入口有法蘭、螺紋兩種形式供用戶選擇，也可定制入口連接方式及規(guī)格大小。
6、閥門的通徑和管徑一至，介質(zhì)呈直線流動(dòng)，阻力小，能有效降低管路中介質(zhì)熱量的損失。

公路瀝青保溫閥

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的高速公路數(shù)量不斷增加，交通量日益增大以及車速的提高對路面功能提出了更高的要求。高粘度改性瀝青作為一種常用的混合料，在公路建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用。那么為什么要采用高粘度瀝青呢？下面由路特技術(shù)人員告訴您原因：

1、必要性。發(fā)達(dá)國家對于非排水性的高等級(jí)路面，一般未提采用的要求，因?yàn)樗麄兌嗖捎萌嵝曰鶎樱颐鎸拥暮穸容^大，面層發(fā)生流動(dòng)性變形的可能性小。而我國的情況不同，瀝青路面多按強(qiáng)基薄面的原則設(shè)計(jì)，采用的是半剛性基層，而且氣候條件較為惡劣，重載超載車又多，流動(dòng)性剪切變形非常容易發(fā)生。因此，在普通的高速公路瀝青面層中，有必要采用高粘度瀝青。
2、經(jīng)濟(jì)性。國外高粘度瀝青的價(jià)格成倍高于普通改性瀝青，同時(shí)柔性基層上的面層不易發(fā)生流動(dòng)性變形，因此發(fā)達(dá)國家的普通高速路上一般也未采用高粘度瀝青；而我國的高粘度瀝青各項(xiàng)技術(shù)性能達(dá)到并超過日本的要求（低溫延度遠(yuǎn)優(yōu)于日本產(chǎn)品），但價(jià)格僅僅略高于普通SBS改性瀝青，不到日本高粘度瀝青售價(jià)的一半。從工程造價(jià)角度講，能接受SBS改性瀝青也就可以接受高粘度瀝青。
3、施工性。業(yè)內(nèi)有人擔(dān)心，應(yīng)用高粘度瀝青在混合料拌和時(shí)是否會(huì)太稠，碾壓時(shí)混合料是否會(huì)太硬，實(shí)際的情況是：高粘度瀝青的60℃動(dòng)力粘度在1萬Pa.s以上，甚至10多萬Pa.s，但135℃運(yùn)動(dòng)粘度仍為2Pa.s左右，與普通SBS改性瀝青的和易性、碾壓性*一樣。

公路瀝青保溫閥
通過旋轉(zhuǎn)90度使閥塞上的通道口與閥體上的通道口相同或分開，實(shí)現(xiàn)開啟或關(guān)閉的一種閥門。旋塞閥的閥塞的形狀可成圓柱形或圓錐形。在圓柱形閥塞中，通道一般成矩形；而在錐形閥塞中，通道成梯形。這些形狀使旋塞閥的結(jié)構(gòu)變得輕巧，但同時(shí)也產(chǎn)生了一定的損失。旋塞閥***適于作為切斷和接通介質(zhì)以及分流適用，但是依據(jù)適用的性質(zhì)和密封面的耐沖蝕性，有時(shí)也可用于節(jié)流。