先導隔膜式蒸汽減壓閥操作指南操作蒸汽減壓閥開啟前，必須*前后截止閥，等汽水分離器或集水管上的疏水閥排盡冷凝水后，再緩慢開啟截止閥，消除熱應力和膨脹吸收。蒸汽減壓閥的操作必須仔細閱讀（PRV2000先導隔膜式減壓穩(wěn)壓閥安裝維修手冊），蒸汽減壓閥其中的先導隔膜式是一種具備調(diào)節(jié)功能的減壓閥，它的原理就是通過閥前閥后的壓力反饋和平衡，達到閥后設定壓力穩(wěn)定不變的功能。那么它的工作情況詳細如下所示。
1、蒸汽進入減壓閥，這時閥門處于關閉狀態(tài)，蒸汽對先導閥閥瓣產(chǎn)生一個向上的推力。
2、順時針旋動調(diào)整螺栓，調(diào)壓彈簧產(chǎn)生向下的壓力，推動先導閥隔膜進而推動先導閥閥桿，先導閥閥瓣打開，一次蒸汽進入先導閥，并通過外部導管1進入閥體下部的主閥隔膜，對主閥隔膜產(chǎn)生一個向上的壓力。
3、一次蒸汽加在主閥隔膜上的力克服主閥彈簧，從而打開主閥，一次蒸汽通過主閥并被調(diào)節(jié)成二次蒸汽，同時部分二次蒸汽通過外部導管2回流到先導閥隔膜下部，形成一個向上的推力。
當二次蒸汽壓力調(diào)整到設定壓力之后，回流到先導閥隔膜下部二次蒸汽產(chǎn)生的向上的推力和調(diào)壓彈簧向下的推力形成一個平衡，保持先導閥的開度；而主閥隔膜下面的一次蒸汽產(chǎn)生的向上的推力和主閥彈簧向下的推力形成另一個平衡，保持主閥的開度。
　

先導隔膜式蒸汽減壓閥操作指南先導隔膜式蒸汽減壓閥運行操作：
1）要避免存留臟物、雜物進入蒸汽減壓閥減壓保障系統(tǒng)。新建或者改造工程的減壓系統(tǒng)管網(wǎng)，很可能沙粒、麻絲、雜物。投運前，一般都應進行水沖洗，滿足清潔要求后，后裝上蒸汽減壓閥和過濾器濾芯，這樣才能避免雜物流入減壓閥，杜絕減壓閥卡芯現(xiàn)象。在系統(tǒng)進入工作后，保障減壓系統(tǒng)的水流暢通與否，與設置在系統(tǒng)上的過濾器流通能力關系密切，如濾芯被雜物嚴重吸附，則會影響減壓閥的工作，為此必需對過濾器進行定期檢查，及時清除污穢。實踐表明這項工作2至3個月必須進行一次，有些可調(diào)式(彈簧式、薄膜式)減壓閥，其主閥或者導閥自身設置過濾器，同樣需要定期拆洗濾芯。
2）1用1備的蒸汽減壓閥組應定期輪換工作。設計時減壓閥應兩套并列安裝(1用1備)。減壓通路兩側都輔以波紋管密封截止閥，可啟閉任一減壓通道，為使并列的兩套減壓閥通道能正常工作，常規(guī)一個月輪流交換一次，擱置時間過長減壓通道死水結垢，減壓元件閥芯會卡住失效。
3）注意蒸汽減壓閥的減壓保障系統(tǒng)。無論選用比例式還是可調(diào)式減壓閥，其減壓比P1∶P2不宜選擇過大，一般應控制在10∶1之內(nèi)。超過這個范圍易產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，損壞閥件，產(chǎn)生嘯叫噪音。有些活塞式減壓閥，制造廠在其閥體上加工一個直徑1.5mm左右的小孔，其功能是讓閥芯運動時起到透吸氣作用，維護管理時應注意千萬不要將小孔塞住，否則影響減壓閥的正常運行。
4）加強蒸汽減壓閥保障系統(tǒng)的管理，要注意觀察減壓閥本身的工作動態(tài)。閥前、閥后壓力數(shù)值接近，表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞；薄膜式可調(diào)型減壓閥主閥膜片有裂痕及導閥連通管堵塞，造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。
 
蒸汽減壓閥常見問題和解決方案：
1，正常負載時,控制壓力超過設定值。
A,原因可能是導閥閥芯與閥座間有污垢或雜質。
松開調(diào)節(jié)螺栓,去除不銹鋼管接頭。通入蒸汽。如蒸汽從導閥接口流出,則需拆下導閥閥芯閥，座組件清洗或更換。
       B, 主閥閥芯與閥座間有雜質。
        檢查并清洗閥芯和閥座
 2,   僅在低負載時,控制,壓力超過設定值。
        A, 主閥閥芯與閥座磨損或有雜質。檢查并清洗減壓閥主閥閥芯閥座。
B, 減壓閥的選型過大。在低負載下,調(diào)節(jié)設定壓力調(diào)節(jié)螺栓，達到所需的壓力。
C, 旁通閥未關緊或泄漏。檢查并修理。

3，減壓閥不能打開。
A, 主閥閥桿與導承有雜質，拆卸,檢查并清洗。
B, 主閥隔膜破裂。關緊旁通閥,處拆下主隔膜盤處不銹鋼管接頭。如有蒸汽從隔膜室流出,則表明隔膜已損壞并需更換。
C, 導閥閥座被雜質堵塞。拆下閥芯閥座組件,檢查并清洗
D, 控制孔堵塞。檢查并清洗
4，控制壓力過低。
A， 蒸汽過濾器堵塞，檢查并拆洗蒸汽過濾器。
B， 調(diào)節(jié)螺栓設定不當，重新調(diào)整設定調(diào)節(jié)螺栓。
C， 減壓閥選型太小，重新核定蒸汽用量與減壓閥流體能力。
D， 蒸汽主隔膜破裂，處拆下主隔膜盤處不銹鋼管接頭。如有蒸汽從隔膜室流出,則表明隔膜已損壞并需更換。
E， 上游蒸汽壓力供應太低，重新檢查。
F， 上游波紋管截止閥處于半開狀態(tài)。調(diào)整

5，減壓閥不能關閉。
        A,減壓閥取壓管堵塞，檢查并清洗不銹鋼感應管和接頭。
        B,導閥隔膜破裂，蒸汽從導閥頂部溢出，檢查并更換導閥隔膜。
        C, 導閥或主閥閥座磨損無法*關閉，檢查并維修。
   蒸汽減壓只有按時檢修，維護保養(yǎng)，才能確保長久穩(wěn)定運行，避免由于減壓閥失靈導致的非計劃性停機。當閥后用汽量增加，閥后壓力下降時，回流到先導閥下部二次蒸汽形成的推力變小，先導閥隔膜被調(diào)壓彈簧向下壓，先導閥開度變大，進入主閥隔膜下面的一次蒸汽形成的推力變大，向上推動隔膜克服主閥彈簧，加大主閥開度，閥后壓力上升，恢復到設定壓力。

　　當閥后用汽量減少，閥后壓力上升時，回流到先導閥下部的二次蒸汽形成的推力變大，推動先導閥隔膜向上移動，先導閥開度變小，進入主閥隔膜下面的一次蒸汽形成的推力變小，被主閥彈簧下壓，主閥開度變小，閥后壓力下降，恢復到設定壓力。
先導隔膜式蒸汽減壓閥就是這樣時時處在一個動態(tài)平衡之中，從而保持閥后壓力始終處在一個穩(wěn)定的設定壓力。