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上海申弘閥門(mén)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第14年

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川儀智能型電動(dòng)減壓閥安裝檢驗(yàn)

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川儀智能型電動(dòng)減壓閥安裝檢驗(yàn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)系引進(jìn)生產(chǎn)的產(chǎn)品。 ZS電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是工業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)中的執(zhí)行單元儀表,它接收標(biāo)準(zhǔn)的直流電流信號(hào),以單相交流電源為動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)電機(jī),帶動(dòng)輸出軸輸出轉(zhuǎn)角位移,操縱風(fēng)門(mén)等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、輕工和紡織等行業(yè)的過(guò)程控制系統(tǒng)中。采用雙閥座、雙錐體閥瓣的結(jié)構(gòu)。采用壓力平衡式閥瓣,通過(guò)閥瓣升降調(diào)節(jié)壓力可配用SKZ型或其它型直行程電動(dòng)執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)控制。電動(dòng)減壓閥的減壓比用到0.6較為合適。電動(dòng)減壓閥采用壓力平衡式閥瓣,通過(guò)閥瓣升降調(diào)節(jié)壓力可配用直行程電動(dòng)執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)控制。電動(dòng)雙閥座蒸汽減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測(cè)到閥門(mén)壓力指示升高時(shí),減壓閥閥門(mén)開(kāi)度減?。划?dāng)檢測(cè)到減壓閥后壓力減小,減壓閥閥門(mén)開(kāi)度增大,以滿足控制要求。

電動(dòng)減壓閥   按作用模式可分;
正作用:電閉式-常開(kāi)型(當(dāng)電信號(hào)增大時(shí)閥位向下位移),《B型》
反作用:電開(kāi)式-常閉型(當(dāng)電信號(hào)增大時(shí)閥位向上位移),《K型》

川儀智能型電動(dòng)減壓閥安裝檢驗(yàn)特點(diǎn)
ZS電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)*取代目前使用的DKZ/ZKZ型及各類進(jìn)口的執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品。具有體積小,重量輕,功能全,使用方便等特點(diǎn)。
●一體化設(shè)計(jì):融現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作、閥位數(shù)字指示和伺服放大器于一體,方便現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試、簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)
●小型化機(jī)構(gòu):在原DKZ/ZKZ的基礎(chǔ)上優(yōu)化設(shè)計(jì)、體積小、重量減輕了30%   
●使用了高效率,能自鎖的浮動(dòng)式星傳動(dòng)結(jié)構(gòu),效率高,磨損小,大大地提高了使用壽命和可靠性
●應(yīng)用小型稀土永磁同步電機(jī),功耗小、運(yùn)行平穩(wěn)、可靠
●采用新型差動(dòng)線圈位移檢測(cè)、使用壽命長(zhǎng)精度高、無(wú)假零點(diǎn)
●按IP65的防護(hù)等級(jí)要求進(jìn)行全密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
●具有機(jī)械、電氣和電子多重限位保護(hù)
●采用二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂,無(wú)須注油
■主要技術(shù)參數(shù)如下
●輸入信號(hào)   4~20mAd.c.
●輸入電阻   250Ω/1KΩ
●基本誤差   ±1%


川儀智能型電動(dòng)減壓閥安裝檢驗(yàn)主要性能檢測(cè)
  調(diào)節(jié)閥的全面性能指標(biāo)包括很多,除有些項(xiàng)目安裝前只需核對(duì)產(chǎn)品的檢定、測(cè)試證書(shū)外,建議對(duì)如下項(xiàng)目應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)校。
  1)基本誤差:將 20~10kPa的輸入信號(hào)平衡增大或減少地輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室(或定位器)內(nèi),測(cè)量各點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的行程值,計(jì)算出:“信號(hào)-行程”關(guān)系與理論值之間的各點(diǎn)誤差,其即為基本誤差。試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)至少包括信號(hào)范圍中的0、25%、50%、75%、99%這5個(gè)點(diǎn),測(cè)量?jī)x表基本誤差應(yīng)限于被測(cè)試閥基本誤差限的四分之。
  2)回差:試驗(yàn)方法同1。在同一輸入信號(hào)上秘得的正反行程的大差值即為回差。
  3)始終點(diǎn)偏差:試驗(yàn)方法同1。信號(hào)的上限(始點(diǎn))處的基本誤差即為始點(diǎn)偏差;信號(hào)的下限(終點(diǎn))處的基本誤差即為終點(diǎn)偏差。
  4)泄漏量:較方便地試驗(yàn)介質(zhì)為常溫水試驗(yàn)壓力按A試驗(yàn)方試為:當(dāng)閥的壓差小于350kPa時(shí),實(shí)驗(yàn)壓力按350kPa做,當(dāng)閥的工作壓差大于350kPa時(shí)按允許壓差做;而B(niǎo)試驗(yàn)方試按閥的大工作壓差做。在A試驗(yàn)方試時(shí),氣開(kāi)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力為零;氣閉閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力為輸入信號(hào)的上限值;在B試驗(yàn)方試時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)規(guī)定值。試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)按規(guī)定流向進(jìn)入閥內(nèi),閥出口可直接連通大氣或連接出口通大氣的低壓損失的測(cè)量裝置,確認(rèn)閥和下游各連接管道*充滿介質(zhì)后,方可測(cè)取泄漏量。
  5)對(duì)主要閥門(mén),還應(yīng)做強(qiáng)壓試驗(yàn)。
  6)對(duì)配套定位器的閥,在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中,很容易碰動(dòng)定位器的反饋板和碰松氣接頭。因此,在安裝、投運(yùn)前,均應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。


  2 川儀智能型電動(dòng)減壓閥安裝檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安裝的注意要點(diǎn)
 安裝時(shí)重點(diǎn)注意如下問(wèn)題:
  1)首先是安全。閥門(mén)在操作的各個(gè)環(huán)節(jié)中(即安裝、試驗(yàn)、操作和維修),注意人員和設(shè)備的安全性。
  2)維修調(diào)節(jié)閥和手動(dòng)操作的可接近性,讓今后儀表進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)操作和檢修時(shí)更加方便。
  3)按流向方向安裝(如果裝反,閥就會(huì)產(chǎn)生振蕩或啟跳現(xiàn)象)。
  4)閥前直管段盡可能更長(zhǎng)。
  5)如果可能,出口配管應(yīng)用3~5倍管道直徑的直管段。


  3 川儀智能型電動(dòng)減壓閥安裝檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)
 由于直接與工藝介質(zhì)接觸,其性能直接影響到系統(tǒng)的質(zhì)量和環(huán)境污染,所以對(duì)調(diào)節(jié)閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修,尤其對(duì)使用條件惡劣和重要場(chǎng)合更應(yīng)重視維修工作。
  調(diào)節(jié)閥的重點(diǎn)檢查維護(hù)部位有:
  1)閥體內(nèi)壁。對(duì)于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)合的調(diào)節(jié)閥,閥體內(nèi)壁、隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,應(yīng)重點(diǎn)檢查耐壓、耐腐情況。
  2)閥座。固定閥座的是螺紋,內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座動(dòng),應(yīng)重點(diǎn)檢查此部位。對(duì)高壓差下工作的閥還應(yīng)檢查閥座密封面是否被沖蝕、汽蝕。
  3)閥芯。受介質(zhì)的沖刷、腐蝕嚴(yán)重,檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯部分是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差的情況下,閥芯因汽蝕現(xiàn)象磨損更為嚴(yán)重。
  4)檢查膜片、“O”形圈和其它密封墊是裂損或老化。
  5)密封填料。應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤(rùn)滑油是否老化、配合面是否被損壞,必要時(shí)應(yīng)更換。
  6)附件檢查與維護(hù),以保證附件與其它閥運(yùn)行正常。


  4 川儀智能型電動(dòng)減壓閥安裝檢驗(yàn)覺(jué)故障及現(xiàn)場(chǎng)處理
現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)問(wèn)題是關(guān)不死、打不開(kāi)、回差大、泄漏大、振動(dòng)、振蕩等,對(duì)它們的處理分別為:
  1)閥芯關(guān)不死:對(duì)氣閉閥的解決辦法是增大氣源壓力或調(diào)松彈簧預(yù)緊力(即降低膜室外起點(diǎn)壓力)。對(duì)氣開(kāi)閥的解決方法是增大彈簧預(yù)緊力.同時(shí)增大汽源壓力。
  2)推桿動(dòng)作遲鈍或不動(dòng)作:檢驗(yàn)?zāi)てL動(dòng)膜片、墊片是否老化、破裂,引起漏氣。
  3)回差大:推桿是否彎曲、填料壓蓋是否壓的太緊,尤其是石墨填料,或閥芯導(dǎo)向面是否有傷。解決辦法是換閥桿、換填料、增大導(dǎo)向間隙、換強(qiáng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
  4)閥的全行程不夠:將閥桿連接螺母松開(kāi).將閥桿向外旋或向內(nèi)伸,使全行程偏差不超過(guò)允許值再將螺母并緊。
  5)閥小開(kāi)度穩(wěn)定性差:現(xiàn)場(chǎng)首先檢查是否流向安裝反了,或閥選的太大,解決辦法按流開(kāi)安裝、縮小閥芯尺寸。
  6)泄漏量大:首先檢查密封面是否損傷、閥座號(hào)連接螺紋是否松動(dòng)、閥關(guān)閉時(shí)的壓差是否大于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力。解決辦法是更換密封面、并緊閥座、更換高輸出力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
  7)急劇振動(dòng):當(dāng)所選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同時(shí),便會(huì)發(fā)生急劇振動(dòng),這種現(xiàn)象的產(chǎn)生約為1%的概率。解決辦法是更換不同結(jié)構(gòu)的閥。
  8)振蕩現(xiàn)象:是由于閥處于小開(kāi)度工作或流向?yàn)榱鏖]型所致。解決辦法是避免小開(kāi)度工作,改流開(kāi)型工作。

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