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機械式減壓閥故障處理辦法

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  機械式減壓閥故障處理辦法鍋爐輸出蒸汽后,在管道內(nèi)輸送一般壓力較高。到達用戶端后,要進行減壓后才能供負載使用。目前,大多數(shù)用戶采用的是在分汽缸前端管路上加裝機械式減壓閥進行的,這種方法雖然簡單,但大多存在一些不能克服的缺點,而且進口減壓閥價格也不菲。機械式減壓閥一般存在以下缺點:
 
  由主閥和導閥兩部分組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。主要用于蒸汽管路,起減壓穩(wěn)壓作用是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設定的范圍內(nèi),保護其后的生活生產(chǎn)器具。
  機械式減壓閥故障處理辦法
 
  1)消除共振噪音法
 
  只有調(diào)節(jié)閥共振時,才有能量疊加而產(chǎn)生100多分貝的強烈噪音。有的表現(xiàn)為振動強烈,噪音不大,有的振動弱,而噪音卻非常大;有的振動和噪音都較大。這種噪音產(chǎn)生一種單音調(diào)的聲音,其頻率一般為3000~7000赫茲。顯然,消除共振,噪音自然隨之消失。方法和例子見以上4.5中的4)、5)、6)。
 
  2)消除汽蝕噪音法
 
  汽蝕是主要的流體動力噪音源。空化時,汽泡破裂產(chǎn)生高速沖擊,使其局部產(chǎn)生強烈湍流,產(chǎn)生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍,產(chǎn)生格格聲,與流體中含有砂石發(fā)出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。
 
  3)使用厚壁管線法
 
  采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝,采用厚壁管可使噪音降低0~20分貝。同一管徑壁越厚,同一壁厚管徑越大,降低噪音效果越好。如DN200管道,其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時,可降低噪音分別為-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當然,壁越厚所付出的成本就越高。
 
  4)采用吸音材料法
 
  這也是一種較常見、有效的聲路處理辦法??捎梦舨牧习≡胍粼春烷y后管線。必須指出,因噪音會經(jīng)由流體流動而長距離傳播,故吸音材料包到哪里,采用厚壁管至哪里,消除噪音的有效性就終止到哪里。這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長的情況,因為這是一種較費錢的辦法。
 
  5)串聯(lián)消音器法
 
  本法適用于作為空氣動力噪音的消音,它能夠有效地消除流體內(nèi)部的噪音和抑制傳送到固體邊界層的噪音級。對質(zhì)量流量高或閥前后壓降比高的地方,本法有效而又經(jīng)濟。使用吸收型串聯(lián)消音器可以大幅度降低噪音。但是,從經(jīng)濟上考慮,一般限于衰減到約25分貝。
 
  6)隔音箱法
 
  使用隔音箱、房子和建筑物,把噪音源隔離在里面,使外部環(huán)境的噪音減小到人們可以接受的范圍內(nèi)。
 
  7)串聯(lián)節(jié)流法
 
  在調(diào)節(jié)閥的壓力比高(△P/P1≥0.8)的場合,采用串聯(lián)節(jié)流法,就是把總的壓降分散在調(diào)節(jié)閥和閥后的固定節(jié)流元件上。如用擴散器、多孔限流板,這是減少噪音辦法中有效的。為了得到的擴散器效率,必須根據(jù)每件的安裝情況來設計擴散器(實體的形狀、尺寸),使閥門產(chǎn)生的噪音級和擴散器產(chǎn)生的噪音級相同。
 
  8)選用低噪音閥
 
  低噪音閥根據(jù)流體通過閥
  機械式減壓閥故障處理辦法
 
  活塞式減壓閥是減壓閥的常見種類,因此出現(xiàn)故障的情況也比其他減壓閥要多,當活塞式減壓閥出現(xiàn)故障時,我們該如何做檢修呢?本文將結(jié)合自身閥門經(jīng)驗,為大家介紹一下活塞式加壓閥的檢修內(nèi)容。
 
  減壓閥的故障主要在閥體和閥蓋連接處滲漏,閥體與端蓋連接處滲漏兩方面。這兩個主要鏈接滲漏常常導致減壓閥減壓性能失靈。
  機械式減壓閥故障處理辦法
 
  1、 蒸汽負荷流量小或者無流量情況下后端蒸汽壓力會逐漸上升,不能維持設定壓力。
 
  2、 管路內(nèi)凝結(jié)水較多的情況下,會出現(xiàn)動作不可靠的情況。
 
  3、 壓力設定調(diào)節(jié)不直觀、不方便,在安裝位置較高情況下,根據(jù)負載需求變化調(diào)整起來不方便,不能遠距離操作調(diào)整。
 
  4、 不能自動關閉蒸汽。一些負載在停電時或存在安全隱患情況下需要立即停汽,機械式減壓閥不能做到。
 
  5、 機械式減壓閥壓力調(diào)節(jié)范圍受限制,對一些壓力要求特別低負載不能達到要求。
 
  6、 故障率較高。易出現(xiàn)毛細管或平衡孔堵塞、膜片變形、破裂、泄漏等情況。
  在進行活塞式減壓閥檢修時,首先如果是運行中的減壓閥,應當關閉減壓閥兩側(cè)的截止閥,如果有旁通管,則應當暫時采用旁通管導通管道。然后檢查一下上文所指出的兩處主要故障處,查看是否滲漏,一旦滲漏,應當檢查滲漏處部件是否連接到位,如若出現(xiàn)磨損則應當焊補或者采用其他避免滲漏的操作方式。其次檢查主閥體和脈沖閥的磨損情況,看一下是否出現(xiàn)磨損,一旦出現(xiàn)磨損則進行焊補,再次檢查彈簧和膜片是否疲勞,氣缸是否磨損或者是腐蝕,后檢查一下活塞環(huán)是否失去漲力如若減壓閥在管道系統(tǒng)中為關鍵部位,那么建議更換減壓閥。

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