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中級(jí)會(huì)員 | 第14年

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YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析

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YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析

活塞式氣體減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。

先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。

YK43F空氣減壓閥3.jpg

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析應(yīng)用范圍:

活塞式氣體減壓閥產(chǎn)品主要用于氣體管路,如空氣、氮?dú)?、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。氣體減壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置,它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。氣體減壓閥在管道工程中扮演著很重要的作用,為了延長(zhǎng)氣體減壓閥的壽命,我們應(yīng)該如何對(duì)氣體減壓閥進(jìn)行清潔維護(hù)呢?
氣體減壓閥的閥桿,閥瓣,渦輪,手輪,螺母,支架等滑動(dòng)部位比較容易沾上很多灰塵,油污以及臟物等,對(duì)閥門會(huì)產(chǎn)生磨損和腐蝕。因此一定要保證閥門的清潔度以及閥門油漆的的完整度。閥門上的灰塵要用毛刷之類的打掃和壓縮空氣吹掃,螺紋螺母之類的地方要用抹布擦洗;
閥門上的油污和記住殘?jiān)m于蒸汽吹掃,甚至用銅絲刷刷洗,知道加工面,配合面顯出金屬光澤,油漆面顯出油漆本身為止。塑料蝶閥應(yīng)該要有人專門負(fù)責(zé),每班都要檢查一次,定期打開沖洗閥進(jìn)行沖洗,或定期拆卸沖洗,以免臟物堵塞閥門。

Y42F水用減壓閥74.jpg

在運(yùn)行中的閥門,各種閥門配件都要齊全,完好。法蘭和支架上的螺母,螺紋應(yīng)完好無(wú)損不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)該及時(shí)擰緊,以免連接處脫落或丟失手輪和銘牌。手輪如果有丟失,不允許用活扳手代替,應(yīng)該及時(shí)配齊。填料壓蓋不允許歪斜。塑料蝶閥上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整,準(zhǔn)確,清晰。閥門的蓋帽,氣動(dòng)附件等應(yīng)該齊全完好。

YK43F空氣減壓閥04.jpg

閥桿螺紋,經(jīng)常與閥桿螺母摩擦,要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉,起潤(rùn)滑作用。不經(jīng)常啟閉的銅內(nèi)螺紋球閥,也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑,以防咬住。室外氧氣截止閥,要對(duì)閥桿加保護(hù)套,以防雨、雪、塵土銹污。如閥門系機(jī)械待動(dòng),要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油。
要經(jīng)常保持氧氣截止閥的清潔。要經(jīng)常檢查并保持氧氣截止閥另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落,要配齊、不能湊合使用,否則會(huì)磨園閥桿上部的四方,逐漸失去配合可靠性,乃至不能開動(dòng)。

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析工作原理及其結(jié)構(gòu)

YK43F空氣減壓閥8.jpg

減壓閥出廠時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后,同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時(shí),推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧。付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng),使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時(shí)主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣和主閥座間隙增大,介質(zhì)流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡。

YK43F空氣減壓閥22.jpg

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:

設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn):GB12246
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn):GB/T 12221-2005
連接法蘭標(biāo)準(zhǔn):GB/T 9113
壓力溫度等級(jí):GB/T 12224-2005
試驗(yàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):GB/T 13927-2008

YK43F空氣減壓閥20.jpg

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析

公稱壓力(Mpa)

1.6

2.5

4.0

6.4

10.0

16.0

殼體試驗(yàn)壓力(Mpa)*

2.4

3.75

6.0

9.6

15.0

24

密封試驗(yàn)壓力(Mpa)

1.6

2.5

4.0

6.4

10.0

16.0

*高進(jìn)口壓力(Mpa)

1.6

2.5

4.0

6.4

10.0

16.0

出口壓力范圍(Mpa)

0.1-1.0

0.1-1.6

0.1-2.5

0.5-3.5

0.5-3.5

0.5-4.5

壓力特性偏差(Mpa)△P2P

GB12246-1989

流量特性偏差(Mpa)P2G

GB12246-1989

*小壓差(Mpa)

0.15

0.15

0.2

0.4

0.8

1.0

滲漏量

X/F(聚四氟乙稀/橡膠):O Y(硬密封):GB12245-1989

 

*:殼體試驗(yàn)不包括膜片、頂蓋

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析流量系數(shù):(Cv)

YK43F空氣減壓閥加工03.jpg

DN

15

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

350

400

500

Cv

1

2.5

4

6.5

9

16

25

36

64

100

140

250

400

570

780

1020

1500

 

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析零件材料與工況:

YK43F空氣減壓閥加工07.jpg

零件名稱

零件材料

閥體 閥蓋 底蓋

WCB/FCB*

閥座 閥盤

2Cr13/304*

缸套

2Cr13/25(鍍硬鉻)/304*

活塞

2Cr13/銅合金/銅合金*

活塞環(huán)

合金鑄鐵/對(duì)位聚苯*

導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿

2Cr13/304*

膜片

1Cr18Ni9Ti

主閥 導(dǎo)閥彈簧

50CrVA

調(diào)節(jié)彈簧

60Si2Mn

密封墊(X/F型號(hào))

橡膠/聚四氟乙稀

導(dǎo)閥體 導(dǎo)閥蓋

25/304*

 

*:用于氧氣介質(zhì)時(shí)的材料

1.3.6YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析 法蘭連接閥門的安裝。

 

YK43F空氣減壓閥12.jpg

 

(1) 閥門及配管的法蘭面應(yīng)無(wú)損傷、劃痕等,并保持清潔。特別是采用金屬墊圈(橢圓形或八角形截面)的時(shí)候,法蘭盤的切槽與墊圈應(yīng)相吻合,要涂上紅丹進(jìn)行配研,以確保其密封狀態(tài)良好。

(2) 配管上的法蘭面與配管中心線的垂直度及法蘭螺栓孔的誤差應(yīng)在允許值的范圍內(nèi)。閥門和配管中心線要取得一致后,再進(jìn)行安裝。

(3) 連接兩個(gè)法蘭時(shí),首先要使法蘭密封面與墊片均勻壓緊,由此保證靠同等的螺栓應(yīng)力對(duì)法蘭進(jìn)行連接。

(4) 在緊固螺栓時(shí),要使用與螺母相匹配的扳手,當(dāng)使用油壓、風(fēng)動(dòng)工具進(jìn)行緊固時(shí),注意不要超過規(guī)定的力矩。

(5) 法蘭的緊固要避免用力不勻,應(yīng)按照對(duì)稱、交義的方向順序旋緊。

(6) 法蘭的安裝后,要確認(rèn)所有的螺栓螺母的堅(jiān)固均勻。

(7) 螺栓、螺母的材質(zhì)必須符合規(guī)定。緊固后,螺栓頭應(yīng)從螺母中露出兩個(gè)螺距為宜。

(8) 螺栓和螺線的緊固,為了防止振動(dòng)造成松動(dòng),要使用墊圈。為了避免高溫時(shí)螺紋間粘連,安裝時(shí)螺紋部位應(yīng)涂防粘劑(二硫化鉬)。

(9) 用于200 攝氏度以上的閥門,在溫度上升后,必須對(duì)法蘭連接螺栓、閥蓋緊固螺栓、壓力密封螺栓以及填料壓蓋子螺栓再次旋緊

(10) 低溫用閥門在安裝時(shí)是處于大氣溫度的狀態(tài)下。實(shí)際應(yīng)用時(shí),當(dāng)介質(zhì)通過就成為低溫狀態(tài),由于形成溫差,法蘭、墊片、螺栓以及螺母等會(huì)發(fā)生收縮,又由于這些零部件的材質(zhì)不相同,各自的線膨脹系數(shù)也不同,形成了非常容易泄漏的環(huán)境條件。從這種客觀情況出發(fā),在大氣溫度下緊固螺栓時(shí),必須采用考慮了低溫時(shí)各零部件收縮因素的力矩。

YK43F空氣減壓閥加工01.jpg

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析安裝說(shuō)明

①為了操作和維護(hù)方便,該氣體減壓閥一般直立安裝在水平管道上,橫向安裝須特別說(shuō)明。

②安裝時(shí)應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向與氣體減壓閥休上所示箭頭的方向一致。

③為了防止氣體減壓閥后壓力超壓,應(yīng)在離閥出口不少于4M處安裝一個(gè)安全閥。

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