YK43X/F氣體減壓閥的安裝與調(diào)試的工作原理
本文介紹的減壓閥式先導(dǎo)閥是借助于操縱手柄調(diào)節(jié)其調(diào)壓彈簧予壓縮量的一組定值輸出式減壓閥。借助于這種先導(dǎo)閥來控制液動(dòng)換向閥,要比直接操縱手動(dòng)換向閥省力得多。先導(dǎo)閥的輸出壓力與操縱手柄的擺角成比例,故可用來對彈簧對中的液動(dòng)換向閥進(jìn)行比例控制。此外,還可以用一個(gè)手柄同時(shí)控制兩個(gè)不同的液動(dòng)換向閥。本文介紹這種先導(dǎo)閥的結(jié)構(gòu)與工作原理、基本計(jì)算、應(yīng)用回路以及試制與試驗(yàn)情況。
是一種以各種氣體為介質(zhì)的先導(dǎo)活塞式減壓閥，其中可包括氮?dú)?、液化氣以及天然氣等易發(fā)生危險(xiǎn)的氣體。因此在各大企業(yè)、工廠使用之前，往往會(huì)*行YK43X/F氣體減壓閥的調(diào)試，YK43X/F氣體減壓閥的結(jié)構(gòu)大體分為兩個(gè)部分，即導(dǎo)閥和主閥，但在調(diào)試方面卻需要精確、精準(zhǔn)的操作，因此對調(diào)試人員的專業(yè)性有較高的要求。

1）從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓目的的閥門。其依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
2）減壓閥可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平，其傳輸介質(zhì)主要是水。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)，其節(jié)水效果約為30%。
3）減壓閥的工作原理是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定。

YK43X/F氣體減壓閥的安裝與調(diào)試管道的安裝與調(diào)試
1、 管道的安裝
安裝前應(yīng)檢查、清洗管道中的粉塵等雜物，經(jīng)檢查合格的管道需吹風(fēng)后才能安裝。安裝時(shí)應(yīng)按管路系統(tǒng)安裝圖中標(biāo)明的安裝、固定方法安裝，并要注意如下問題：
1）管道接口部分的幾何軸線必須與管接頭的幾何軸線重合。否則會(huì)產(chǎn)生安裝應(yīng)力或造成密封不好；
2）螺紋連接頭的擰緊力矩要適中。既不能過緊使管道接口部分損壞，也不能過松而影響密封；
3）為防止漏氣，連接前螺紋處應(yīng)涂密封膠。螺紋前端2~3牙不涂密封膠或擰入2～3牙后再涂密封膠，以防止密封膠進(jìn)入管道內(nèi)；
4）軟管安裝時(shí)應(yīng)避免扭曲變形。在安裝前，可在軟管表面沿軟管軸線涂一條色帶，安裝后用色帶判斷軟管是否被扭曲。為防止擰緊時(shí)軟管的扭曲，可在最后擰緊前將軟管向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)1/8～1/6圈；
5）軟管的彎曲半徑應(yīng)大于其外徑的9～10倍?？捎霉芙宇^來防止軟管的過度彎曲；
6）硬管的彎曲半徑一般情況下應(yīng)不小于其外徑的2.5～3倍。在彎管過程中，管子內(nèi)部常裝入填充劑支承管壁，從而避免管子截面變形；
7）管路走向要合理。盡量平行布置，減少交叉，力求最短，彎曲要少，并避免急劇彎曲。短軟管只允許作平面彎曲，長軟管可以作復(fù)合彎曲；
8）安裝時(shí)應(yīng)注意保證系統(tǒng)中的任何一段管道均能自由拆裝;
9）壓縮空氣管道要涂標(biāo)記顏色，一般涂灰色或藍(lán)色，精濾管道涂天藍(lán)色。

2、YK43X/F氣體減壓閥的安裝與調(diào)試管道的調(diào)試
管路系統(tǒng)的調(diào)試主要包括密封性試驗(yàn)和工作性能試驗(yàn)，調(diào)試前要熟悉管路系統(tǒng)的功用、工作性能指標(biāo)和調(diào)試方法。
密封性試驗(yàn)前，要連接好全部管路系統(tǒng)。壓力源可采用高壓氣瓶，其輸出氣體壓力不低于試驗(yàn)壓力。用皂液涂敷法或壓降法檢查密封性。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有外部泄漏時(shí)，必須先將壓力降到零，方可進(jìn)行拆卸及調(diào)整。系統(tǒng)應(yīng)保壓2小時(shí)。
密封性試驗(yàn)完畢后，即可進(jìn)行工作性能試驗(yàn)。這時(shí)管路系統(tǒng)具有明確的被試對象，重點(diǎn)檢查被試對象或傳動(dòng)控制對象的輸出工作參數(shù)。減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

YK43X/F氣體減壓閥的安裝與調(diào)試應(yīng)該怎樣安裝?下面小編為您講解：
1)觀察安裝環(huán)境。在安裝氣體減壓閥之前，先觀察安裝和維修的空間，要注意閥門安裝的高度，朝向等等;
2)氣體減壓閥的規(guī)范要求。在閥門安裝前，應(yīng)該對氣體減壓閥做嚴(yán)密性的的檢查;
3)檢查管件以及氣體減壓閥連接的法蘭。在密封面必須要清潔，不能有任何的機(jī)械損傷，污漬，法蘭墊片的尺寸應(yīng)該選擇標(biāo)準(zhǔn)，并符合安裝，安裝時(shí)要注意放正，且要均勻上緊;
4)氣體減壓閥安裝后，應(yīng)該調(diào)整和檢驗(yàn)傳動(dòng)裝置和操作機(jī)構(gòu)，讓一切的動(dòng)作指示保證正常準(zhǔn)確;
YK43X/F氣體減壓閥的安裝與調(diào)試氣控元件的安裝
1）安裝前應(yīng)查看閥的銘牌，注意型號、規(guī)格與使用條件是否相符，包括電源、工作壓力、通徑和螺紋接口等。
2）安裝減壓閥之前的管路系統(tǒng)必須經(jīng)過清洗，減壓閥安裝時(shí)必須使其后部靠近需要減壓的系統(tǒng)，并保證閥體上的箭頭方向與系統(tǒng)氣體的流動(dòng)方向一致。閥的安裝位置應(yīng)方便操作以及便于觀察壓力表。減壓閥不用時(shí)應(yīng)旋松調(diào)壓手柄，以免膜片長期受壓引起塑性變形。在環(huán)境惡劣粉塵多的場合，還需在減壓閥前安裝過濾器。油霧器則必須安裝在減壓閥的后面。
3）滑閥式方向控制閥須水平安裝，以保證閥芯的換向阻力相等，使方向控制閥可靠工作。
4）人工操縱的閥應(yīng)安裝在便于操作的地方，操作力不宜過大。腳踏閥的踏板位置不宜過高，行程不能過長，腳踏板上應(yīng)有防護(hù)罩。在有激烈振動(dòng)的場合，人控閥應(yīng)附加鎖緊裝置以保證安全。
5）安裝機(jī)控閥時(shí)應(yīng)保證使其工作時(shí)的壓下量不超過規(guī)定行程。
6）用流量控制閥控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)，原則上應(yīng)將其裝設(shè)在氣缸接口附近。

1、YK43X/F氣體減壓閥的安裝與調(diào)試調(diào)試前的準(zhǔn)備工作
1）機(jī)械部分動(dòng)作經(jīng)檢查正常后,方可進(jìn)行氣動(dòng)回路的調(diào)試。
2）在調(diào)試氣動(dòng)回路前，首先要仔細(xì)閱讀氣動(dòng)回路圖。
閱讀氣動(dòng)回路圖時(shí)應(yīng)注意下面幾點(diǎn)：
1）閱讀程序框圖。通過閱讀程序框圖大體了解氣動(dòng)回路的概況和動(dòng)作順序及要求等。
2）氣動(dòng)回路圖中表示的位置(包括各種閥、執(zhí)行元件的狀態(tài)等)均為停機(jī)時(shí)的狀態(tài)。因此，要正確判斷各行程發(fā)信元件，如機(jī)動(dòng)行程閥或非門發(fā)信元件此時(shí)所處的狀態(tài)。
3）詳細(xì)檢查各管道的連接情況。在繪制氣動(dòng)回路圖時(shí)，為了減少線條數(shù)目，有些管路在圖中并未表示出來，但在布置管路時(shí)卻應(yīng)連接上。在回路圖中，線條不代表管路的實(shí)際走向。只代表元件與元件之間的聯(lián)系與制約關(guān)系。
4）熟悉換向閥(包括行程閥等)的換向原理和氣動(dòng)回路的操作規(guī)程。
5）熟悉氣源，向氣動(dòng)系統(tǒng)供氣時(shí)，首先要把壓力調(diào)整到工作壓力范圍(一般為0.4～0.5MPa)。然后觀察系統(tǒng)有無泄漏，如發(fā)現(xiàn)泄漏處，應(yīng)先解決泄漏問題。調(diào)試工作一定要在無泄漏情況下進(jìn)行。
6）氣動(dòng)回路無異常的情況下，首先進(jìn)行手動(dòng)調(diào)試。在正常工作壓力下，按程序進(jìn)程逐個(gè)進(jìn)行手動(dòng)調(diào)試，如發(fā)現(xiàn)機(jī)械部分或控制部分存在不正常的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)逐個(gè)予以排除，直至正常為止。
7）在手動(dòng)動(dòng)作正常的基礎(chǔ)上，方可轉(zhuǎn)入自動(dòng)循環(huán)的調(diào)試工作。直至整機(jī)正常運(yùn)行為止。

2、YK43X/F氣體減壓閥的安裝與調(diào)試空載試運(yùn)轉(zhuǎn)
空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不得少于2h，注意觀察壓力、流量、溫度的變化。如果發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象．應(yīng)立即停車檢查，待排除故障后才能繼續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)。
減壓閥安裝注意事項(xiàng)有哪些
1）為了平時(shí)操作和維護(hù)的方便，減壓閥一般需要直立安裝在水平管道上。減壓閥安裝時(shí)，必須嚴(yán)格按照閥體上的箭頭方向進(jìn)行安裝，需保持與流體流動(dòng)方向一致。如果水質(zhì)不清潔，含有一些雜質(zhì)，必須在減壓閥的上游進(jìn)水口安裝過濾器，以免影響減壓閥的正常工作。
2）為了防止閥后壓力超壓，應(yīng)在離閥出口不少于4m處安裝一個(gè)減壓閥。減壓閥在管道中起到一定的止回作用，為了防止水錘的危害，也可安裝小的膨脹水箱，防止損壞管道和閥門，過濾器必須安裝在減壓閥的進(jìn)水管前，而膨脹水箱必須安裝在減壓閥出水管后。
3）如果需要將減壓閥安裝在熱水系統(tǒng)時(shí)，您必須在減壓閥和膨脹水箱之間安裝止回閥。這樣既可以讓膨脹水箱吸收由于熱膨脹而增加的水的體積，又可以防止熱水回流或壓力波動(dòng)對減壓閥的影響，確保減壓閥長期正常工作。3、負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分段加載，運(yùn)轉(zhuǎn)不得少于4h，要注意油位、摩擦部位的溫升等變化。在調(diào)試中應(yīng)作好記錄，以便總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出問題。

YK43X/F氣體減壓閥的安裝與調(diào)試氣動(dòng)系統(tǒng)的使用和維護(hù)
1、氣動(dòng)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)
1）應(yīng)嚴(yán)格管理壓縮空氣的質(zhì)量，開車前后要放掉系統(tǒng)中的冷凝水，定期清洗分水濾氣器的濾芯。
2）開車前要檢查各調(diào)節(jié)手柄是否在正確位置，行程閥、行程開關(guān)、擋塊的位置是否正確、牢固，對導(dǎo)軌、活塞桿等外露部分的配合表面應(yīng)預(yù)先擦拭。
3）熟悉元件控制機(jī)構(gòu)的操作特點(diǎn),要注意各元件調(diào)節(jié)手柄的旋向與壓力、流量大小變化的關(guān)系,嚴(yán)防調(diào)節(jié)錯(cuò)誤造成事故。
4）系統(tǒng)使用中應(yīng)定期檢查各部件有無異?，F(xiàn)象,各連接部位有無松動(dòng)；油霧器、氣缸、各種閥的活動(dòng)部位應(yīng)定期加潤滑油。
5）閥的密封元件通常用丁腈橡膠制成，應(yīng)選擇對橡膠無腐蝕作用的透平油作為潤滑油（ISOVG32）。即使對無油潤滑的元件，一但用了含油霧潤滑的空氣后，就不能中斷使用。因?yàn)闈櫥鸵褜⒃杏椭慈?，中斷后?huì)造成潤滑不良。
6）設(shè)備長期不用時(shí)，應(yīng)將各手柄放松，以免彈簧失效而影響元件的性能。
7）氣缸拆下長期不使用時(shí)，所有加工表面應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排氣口加防塵塞。
8）元件檢修后重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，特別注意防止密封圈剪切、損壞，注意唇形密封圈的安裝方向。