1.氣缸的選型步驟
　　
　　氣缸的選型應(yīng)根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。下面以單活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟。
　　
　?。?）氣缸的行程。氣缸的行程與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選用滿行程。
　　
　?。?）氣缸缸徑。根據(jù)氣缸負(fù)載力的大小來確定氣缸的輸出力，由此計(jì)算出氣缸的缸徑。
　　
　?。?）氣缸的強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算
　　
　　（4）氣缸的安裝形式。氣缸的安裝形式根據(jù)安裝位置和使用目的等因素決定。一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選用相應(yīng)的特種氣缸。
　　
　?。?）磁性開關(guān)。當(dāng)氣動(dòng)系統(tǒng)采用電氣控制方式時(shí)，可選用帶磁性開關(guān)的氣缸。
　　
　?。?）氣缸的緩沖裝置。根據(jù)活塞的速度決定是否應(yīng)采用緩沖裝置。
　　
　　（7）其它要求。如氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需選用無給油或無油潤(rùn)滑氣缸。
　　
　　2.氣缸直徑計(jì)算
　　
　　氣缸直徑的設(shè)計(jì)計(jì)算需根據(jù)其負(fù)載大小、運(yùn)行速度、系統(tǒng)工作壓力來決定。首先，根據(jù)氣缸安裝及驅(qū)動(dòng)負(fù)載的實(shí)際工況，分析計(jì)算出氣缸軸向?qū)嶋H負(fù)載F，再由氣缸平均運(yùn)行速度來選定氣缸的負(fù)載率q，初步選定氣缸工作壓力（一般為0.4MPa～0.6MPa），再由F／q，計(jì)算出氣缸理論出力Ft，zui后計(jì)算出缸徑及桿徑，并按標(biāo)準(zhǔn)圓整得到實(shí)際所需的缸徑和桿徑。
　　
　　例題氣缸推動(dòng)工件在水平導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)。已知工件等運(yùn)動(dòng)件質(zhì)量為m＝250kg，工件與導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù)m＝0.25，氣缸行程s為400mm，經(jīng)1.5s時(shí)間工件運(yùn)動(dòng)到位，系統(tǒng)工作壓力p=0.4MPa，試選定氣缸直徑。
　　
　　解：氣缸實(shí)際軸向負(fù)載
　　
　　F＝mg＝0.25´250´9.81＝613.13N
　　
　　氣缸平均速度
　　
　　選定負(fù)載率
　　
　　q＝0.5
　　
　　則氣缸理論輸出力
　　
　　雙作用氣缸理論推力
　　
　　氣缸直徑
　　
　　按標(biāo)準(zhǔn)選定氣缸缸徑為63mm。
1.步驟
　　
　　應(yīng)根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。下面以單活塞桿雙作用缸為例介紹步驟。
　　
　　（1）氣缸的行程。氣缸的行程與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選用滿行程。
　　
　?。?）氣缸缸徑。根據(jù)氣缸負(fù)載力的大小來確定氣缸的輸出力，由此計(jì)算出氣缸的缸徑。
　　
　?。?）氣缸的強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算
　　
　?。?）氣缸的安裝形式。氣缸的安裝形式根據(jù)安裝位置和使用目的等因素決定。一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選用相應(yīng)的特種氣缸。
　　
　?。?）磁性開關(guān)。當(dāng)氣動(dòng)系統(tǒng)采用電氣控制方式時(shí)，可選用帶磁性開關(guān)的氣缸。
　　
　　（6）氣缸的緩沖裝置。根據(jù)活塞的速度決定是否應(yīng)采用緩沖裝置。
　　
　?。?）其它要求。如氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需選用無給油或無油潤(rùn)滑氣缸。
　　
　　2.氣缸直徑計(jì)算
　　
　　氣缸直徑的設(shè)計(jì)計(jì)算需根據(jù)其負(fù)載大小、運(yùn)行速度、系統(tǒng)工作壓力來決定。首先，根據(jù)氣缸安裝及驅(qū)動(dòng)負(fù)載的實(shí)際工況，分析計(jì)算出氣缸軸向?qū)嶋H負(fù)載F，再由氣缸平均運(yùn)行速度來選定氣缸的負(fù)載率q，初步選定氣缸工作壓力（一般為0.4MPa～0.6MPa），再由F／q，計(jì)算出氣缸理論出力Ft，zui后計(jì)算出缸徑及桿徑，并按標(biāo)準(zhǔn)圓整得到實(shí)際所需的缸徑和桿徑。
　　
　　例題氣缸推動(dòng)工件在水平導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)。已知工件等運(yùn)動(dòng)件質(zhì)量為m＝250kg，工件與導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù)m＝0.25，氣缸行程s為400mm，經(jīng)1.5s時(shí)間工件運(yùn)動(dòng)到位，系統(tǒng)工作壓力p=0.4MPa，試選定氣缸直徑。
　　
　　解：氣缸實(shí)際軸向負(fù)載
　　
　　F＝mg＝0.25´250´9.81＝613.13N
　　
　　氣缸平均速度
　　
　　選定負(fù)載率
　　
　　q＝0.5
　　
　　則氣缸理論輸出力
　　
　　雙作用氣缸理論推力
　　
　　氣缸直徑
　　
　　按標(biāo)準(zhǔn)選定氣缸缸徑為63mm。
文章鏈接：中國(guó)環(huán)保設(shè)備展覽網(wǎng) http://www.niunang.cn/tech_news/detail/87995.html