首頁(yè) >> 公司動(dòng)態(tài) >> HTB透浦式鼓風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器分析
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| 行業(yè)名稱 | 設(shè)備名稱 |
| 1 | 印刷 | 開(kāi)槽模切機(jī)/涂布機(jī)/氣泡膜機(jī)組/ |
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| 多色膠印機(jī)．平版印刷機(jī)，自動(dòng)模切機(jī)、自動(dòng)糊盒機(jī)/切紙機(jī) |
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| 凹印刷機(jī)/UV上光機(jī)/全自動(dòng)裱紙機(jī)/絲網(wǎng)印刷機(jī)/制版機(jī) |
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| 商標(biāo)印刷機(jī)/制袋機(jī)/復(fù)合機(jī)/蜂窩紙板全自動(dòng)生產(chǎn)線 |
| 2 | 超聲波設(shè)備 | 超聲波清洗設(shè)備德冠高壓鼓風(fēng)機(jī) |
| 3 | 塑膠 | 主要是輔機(jī)系列，真空吸料機(jī)，干燥機(jī)/加料機(jī)/計(jì)量混 |
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| 合機(jī)/送料機(jī)/真空吸豆機(jī)/供料系統(tǒng)/脈沖氣力輸送 |
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| 系統(tǒng)、粉體造粒系統(tǒng) |
| 4 | 電鍍?cè)O(shè)備/PCB | 銅箔設(shè)備／印制電路板設(shè)備/蝕刻生產(chǎn)線/無(wú)鉛波峰焊、 |
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| 自動(dòng)化流水線/烘干老化設(shè)備/節(jié)能燈成套設(shè)備/ |
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| 印制板設(shè)備、電路板各種流程設(shè)備/PCB焊接、自動(dòng)化物流輸送 |
| 5 | 環(huán)保設(shè)備 | 焊煙凈化器、油霧煙氣集塵器/工業(yè)集塵機(jī)、除塵器/吸塵器 |
| 6 | 紡織機(jī)械 | 編織機(jī)，電腦橫機(jī) |
| 7 | 包裝設(shè)備 | 灌裝機(jī)，灌封機(jī)，貼標(biāo)機(jī)，真空包裝機(jī)，粉末充填機(jī)， |
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| 瓶灌裝生產(chǎn)線，真空制膏機(jī)，氣霧劑灌裝設(shè)備，封口機(jī)， |
| 8 | 激光設(shè)備 | 激光雕刻機(jī)/激光切割機(jī) |
| 9 | 假牙 | 牙科設(shè)備、牙科 |
| 10 | 燃燒設(shè)備 | 工業(yè)燃燒機(jī) |
| 11 | 木工機(jī)械 | 排鉆、封邊機(jī)、裁板鋸、覆膜機(jī)；木工雕刻機(jī) |
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| 密度纖維板生產(chǎn)線、木片制備生產(chǎn)線設(shè)備 |
| 12 | 服裝機(jī)械 | 自動(dòng)拉布機(jī)/高速斷布機(jī)/制鞋機(jī)械 |
| 13 | 玻璃機(jī)械 | 數(shù)控玻璃切割機(jī)/新型玻璃清洗機(jī) |
| 14 | 干燥設(shè)備 | 干燥設(shè)備德冠高壓風(fēng)機(jī) |
| 15 | 涂裝設(shè)備 | 涂裝設(shè)備/干濕噴砂機(jī)、自動(dòng)噴砂機(jī)、涂裝設(shè)備 |
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| 靜電除塵設(shè)備、噴粉設(shè)備、粉末回收裝置 |
| 16 | 電力設(shè)備 | 鍋爐吹灰管道系統(tǒng) |
HTB透浦式鼓風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器分析
提出風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控管理的目的，是為了自動(dòng)檢測(cè)出振動(dòng)、油溫、油位的變化數(shù)值，并進(jìn)行顯示和記錄，同時(shí)對(duì)檢測(cè)值超限的風(fēng)機(jī)進(jìn)行報(bào)警和停機(jī)，以求達(dá)到風(fēng)機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)行的目的，減少甚至杜絕風(fēng)機(jī)損壞事故的發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)際情況，確定了“風(fēng)機(jī)振動(dòng)”、“滑油油溫”、“減速箱油位”3個(gè)參數(shù)是保證風(fēng)機(jī)安全重要的運(yùn)行參數(shù)[3]。又確定了“測(cè)量范圍”、“測(cè)量精度”、“巡檢時(shí)間”等共15項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行研發(fā)制作。該系統(tǒng)于1993年9月在循環(huán)水場(chǎng)得到試用，命名為“KR-939風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”。
該系統(tǒng)運(yùn)用了多參數(shù)組合探頭技術(shù)、數(shù)字指令編碼技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)。三參數(shù)組合探頭安裝于風(fēng)機(jī)減速箱泊尺固定座上，其探桿直接插入滑油中，將減速箱內(nèi)的油溫、泊位及設(shè)備振動(dòng)值直接轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，并遠(yuǎn)傳至控制室內(nèi)的風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器。每臺(tái)安全監(jiān)控器可以用一條四芯電纜掛接8只組合探頭，對(duì)8臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)完成數(shù)字顯示。超限報(bào)警、超限停機(jī)等多相功能。經(jīng)過(guò)了多次的試驗(yàn)和改型設(shè)計(jì)，目前已經(jīng)成功運(yùn)用于設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計(jì)要求。
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