順豐快遞旗下電商——“順豐優(yōu)選”6月1日正式上線，專注食物，面向中客戶群效力。實(shí)際上，順豐試水電子商務(wù)已不新奇。順豐很早就推出了面向撲鼻港地區(qū)運(yùn)營的“順豐E商圈”，以有機(jī)蔬菜食物為主，以及上線了首頁但還未開通營業(yè)的禮贈平臺“尊禮會”。而在上一歲尾，順豐還獲得第三方支付車牌，袒護(hù)了搜羅物流、支付在內(nèi)的一切電子商務(wù)要素。
此外，同為快遞的申通初步經(jīng)營做搜集超市，旗下的“申通購購”曾經(jīng)開通運(yùn)營，首要商品為食物和生活生計(jì)類用品，申通還于2009年設(shè)立“久久票務(wù)網(wǎng)”（后改名“鐵友網(wǎng)”）。另一家快遞巨擘圓滑，早在2008年樹立了專注于發(fā)賣農(nóng)產(chǎn)品的“圓滑新農(nóng)網(wǎng)”。中國郵政與撲鼻港TOM集團(tuán)于2008年興辦“郵樂網(wǎng)”。
原本快遞要完成電子商務(wù)的zui終一個(gè)環(huán)節(jié)——物流配送，當(dāng)前快遞企業(yè)紛繁涉足電商，試圖在物流的基礎(chǔ)上向上游逆襲，這會是一場大戰(zhàn)嗎?
快遞逆襲電商的起點(diǎn)
1：守住未來
就當(dāng)時(shí)國內(nèi)電子商務(wù)市場而言，電子商務(wù)范圍的競爭曾經(jīng)十分猛烈，在經(jīng)由大浪淘沙式的削減賽后，電子商務(wù)的花樣日漸坦蕩爽直?？爝f企業(yè)選擇做電商是基于未來的思考：當(dāng)大的電商平臺有自己的物流往后，快遞企業(yè)擔(dān)憂自己會被邊緣化。所以快遞做電商更多是一種防護(hù)。京東凡客亞馬遜中國之類的大電子商務(wù)平臺，擁有自己的物流系統(tǒng)，物流運(yùn)輸和快遞效力非常到位，而以物流為首要營業(yè)的快遞企業(yè)，在某些本地還不如電商。
2：數(shù)據(jù)深挖
快遞企業(yè)擁有很長時(shí)間的物流配送數(shù)據(jù)，可以毫不夸張的說中國哪個(gè)城市哪個(gè)片區(qū)的人愛好在哪個(gè)時(shí)節(jié)什么時(shí)間買什么器械等之類的數(shù)據(jù)在快遞企業(yè)手里都有，傳統(tǒng)的電商所擁有的數(shù)據(jù)只是基于自己平臺上的用戶置辦數(shù)據(jù)得出的結(jié)果，而快遞企業(yè)所擁有的數(shù)據(jù)就搜羅各行業(yè)各平臺的電商物流數(shù)據(jù)，假設(shè)把網(wǎng)購比作出產(chǎn)一件產(chǎn)品，那物流就像出產(chǎn)一件產(chǎn)品需求完成的必需工序一樣，這也是快遞企業(yè)手里擁有的中間競爭力之一。
3：區(qū)域化優(yōu)勢
物流企業(yè)經(jīng)由很長時(shí)間的展開和沉淀，在物流的地域規(guī)劃和區(qū)域化方面有一起的優(yōu)勢，在大電商平臺根據(jù)綜構(gòu)成本思考選址物流基地時(shí)，快遞企業(yè)曾經(jīng)可以根據(jù)自己網(wǎng)點(diǎn)的營業(yè)量來構(gòu)造，還，借助已有的快遞網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢，能把網(wǎng)購zui關(guān)鍵的zui終一公里做好，這是大的電商平臺所*的。
快遞入電商的短板
1：品牌認(rèn)知和履行
電商面臨zui大的問題就是品牌履行和認(rèn)知，目前的電商企業(yè)無一例外都在進(jìn)行燒錢換流量，互聯(lián)網(wǎng)表白有一半都是電商企業(yè)在買單，而且，在當(dāng)時(shí)大的電商企業(yè)不發(fā)生變故的情況下，花樣和品牌效應(yīng)曾經(jīng)初顯，京東淘寶亞馬遜中國當(dāng)當(dāng)凡客都曾經(jīng)有自己的品牌效應(yīng)，甚至于網(wǎng)民在網(wǎng)購的時(shí)分都邑選擇上述平臺，啟事很簡單，有品牌效應(yīng)。人們會選擇在京東買電器，凡客買衣服，他們來順風(fēng)買什么呢?
2：收買和供應(yīng)鏈
電商賣器械仿佛雜貨店一樣，只需足夠多的商品才干吸引更多的用戶，也才集堆積更多的供應(yīng)商。而新興的電商平臺要找到適合的供應(yīng)商，是個(gè)比較堅(jiān)苦的歷程。若何能在商品收買上擔(dān)保種類和質(zhì)量，這是快遞企業(yè)需求面臨的一個(gè)大的應(yīng)戰(zhàn)。
3：運(yùn)營基礎(chǔ)
快遞和電子商務(wù)之間，運(yùn)營方式與思維，人才與團(tuán)隊(duì)都差別很大，分屬兩個(gè)不合的方式下運(yùn)營的產(chǎn)品，若何分配內(nèi)部本錢，若何能在不損害快遞基礎(chǔ)的前提下做好電商配送，營業(yè)重心和本錢的整合問題，這些都是從快遞到電商改動需求面臨的問題，沒有電商沉淀的快遞，單靠物流數(shù)據(jù)，能不能做起來，還要打一個(gè)問號。
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